幼兒教師教育網(wǎng),為您提供優(yōu)質(zhì)的幼兒相關(guān)資訊

變電站實習(xí)總結(jié)

發(fā)布時間:2023-06-08 變電站實習(xí)總結(jié)

變電站實習(xí)總結(jié)集合。

文檔地址讓人有些束手無策,但我們可以參考相關(guān)的范文。范文構(gòu)思是寫作過程中的獨創(chuàng)工具。我認(rèn)真為您打造了這份“變電站實習(xí)總結(jié)”,期待著您的品嘗體驗,也許您會在其中找到所需的內(nèi)容!

變電站實習(xí)總結(jié)(篇1)

一時間:

二地點:

三實習(xí)著:

四實習(xí)內(nèi)容

(一)了解電力系統(tǒng)整體概況

28日上午,我們?nèi)w學(xué)生集合在一起,許老師向大家大致講解了整個發(fā)電系統(tǒng)的情況,認(rèn)識和了解了發(fā)電過程。

我國的發(fā)電廠主要有火力發(fā)電廠、水力發(fā)電廠和核能發(fā)電廠。

(1)火電廠的電能生產(chǎn)過程

我國火電廠使用的能源主要是煤,且主力發(fā)電廠為凝氣式發(fā)電廠。整個生產(chǎn)過程可分為三個系統(tǒng):燃料的化學(xué)能在鍋爐燃燒中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,加熱鍋爐中的水使之變?yōu)檎羝?,即燃燒系統(tǒng)。主要有運煤、風(fēng)煙、灰渣等組成。汽水系統(tǒng)主要有鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道構(gòu)成。將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。電氣系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)、勵磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電站組成。

(2)水力發(fā)電廠

水力發(fā)電廠又稱為水電站。把水的位能和動能轉(zhuǎn)換成為電能的工廠。生產(chǎn)過程為:從河流較高處或水庫內(nèi)引水。利用水的壓力或流速沖動水輪機(jī)旋轉(zhuǎn),將水能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,然后由水輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能。

(3)核能發(fā)電廠

核能發(fā)電廠簡稱核電廠,利用反應(yīng)堆中核燃料裂變鏈?zhǔn)椒磻?yīng)所產(chǎn)生的熱能再按火電廠的發(fā)電方式,將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,在轉(zhuǎn)換成電能。

我國還有其他發(fā)電廠如風(fēng)電廠。地?zé)岚l(fā)電廠。潮汐發(fā)電廠等。

(二)高壓走廊

28日下午,我們集體參觀了從校西門到龍源湖之間的高壓走廊,主線路為10KV輸電線路,共有兩條即李萬左線和李萬右線。我們學(xué)校用電也由它供給。這條線路外非__線,因為典雅較110KV線路低,線路離地較近,以防傷人或車,故未用__線。

通過今天的學(xué)習(xí),我了解到以下知識:

1.送電線路主要設(shè)備

送電線路用絕緣子以及相應(yīng)金屬導(dǎo)線及架空地線懸架設(shè)在桿塔上,連接發(fā)電廠和變電站,以實現(xiàn)輸送電能。

a導(dǎo)線:目前常采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線為提高線路的輸送能力常采用每相四根或兩根導(dǎo)線組成的分裂導(dǎo)線型式。

b架空地線主要用于防雷,也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓,減少潛供電流。兼有通信功能的采用光纜復(fù)合架空地線。

c絕緣子:將導(dǎo)線絕緣地固定和懸吊在桿塔上的物件。常用的有盤形瓷質(zhì)絕緣子、盤形玻璃絕緣子、棒形懸式復(fù)合絕緣子。

d干架:支撐架空線路導(dǎo)線和架空地線。本次實習(xí)所接觸的桿距為50m

高壓輸電線采用__線輸電。如果輸送的是交流電,一般采用空芯輸線。高壓輸電線上最上面有兩根電線為避雷線,輸送的三相電采用分裂式。線路與干架連接部分有絕緣子,以固定線路,防止因經(jīng)常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環(huán),用于掛線。通信線路經(jīng)常借用輸電線路鋪設(shè)的桿架,以節(jié)省基礎(chǔ)投資。二者并列運行,以將互相之間的干擾降至最小。輸電線路遇到難以清除的障礙物時采用地下電纜。

(三)配電裝置

12月30日,我們參觀了校屋內(nèi)配電裝置與校中央空調(diào)。

我們學(xué)校的電從李萬10KV左右供電線引進(jìn),經(jīng)斷路器,隔離開關(guān)。變壓器和高壓開關(guān)柜組成。下面對各板塊進(jìn)行分析:

配電裝置是根據(jù)電氣主接線的連接方式,由開關(guān)電器、保護(hù)和測量電器,母線和必要的輔助設(shè)備組建而成的總體裝置。其作用是在正常運行情況下,用來接受和分配電能,而在系統(tǒng)發(fā)生故障時,迅速切斷故障部分,維持系統(tǒng)正常運行。

首先看到的是兩臺電力變壓器,采用落地布置,安裝在變壓器基礎(chǔ)上。變壓器基礎(chǔ)一般制成雙梁形并輔以鐵軌,軌距等于變壓器的滾動中心局。主變壓器與建筑物的距離不小于1.25m,且距變壓器5m以內(nèi)的建筑物,在變壓器總高度以下及外廊兩側(cè)各3m的范圍內(nèi),不應(yīng)有門窗和通風(fēng)孔。

進(jìn)入配電室后,我校的高壓開關(guān)柜采用手車式。它采用單母線接線,由手車室,繼電氣儀表室。母線室、出線室組成。斷路器及操動機(jī)構(gòu)均裝在小車上,斷路器手車正面上部為推進(jìn)機(jī)構(gòu)。當(dāng)手車在工作位置時,斷路器通過隔離插頭與母線和出線相通,繼電器儀表室。測量儀表。信號繼電器和繼電保護(hù)用壓板裝在該小室的儀表門上,小室內(nèi)有繼電器、端子排、熔斷器和電能表、母線室位于開關(guān)柜的后上部,室內(nèi)裝有母線和靜隔離觸頭。出線室位于柜后部下方,室內(nèi)裝有出線側(cè)靜電隔離觸頭,電流互感器。引出電纜和接地開關(guān)等。

低壓配電屏,齊框架用角鋼和薄鋼板焊成,屏面有門,維護(hù)方面,在上部屏門上裝有測量儀表,中部面板上設(shè)有閘刀開關(guān)的操作手柄和控制按鈕等,下部屏門內(nèi)有繼電器、二次端子和電能表。母線布置在屏頂,并設(shè)有防護(hù)罩,其他電器元件都裝在屏后,屏間裝有隔板,可限制故障范圍。

母線及構(gòu)架,屋外配電裝置的母線有軟母線和硬母線兩種,軟母線為鋼芯鋁絞線。軟母管線和分裂導(dǎo)線。高壓斷路器在配電裝置所占的位置。斷路器的排列方式必須根據(jù)主接線、場地地形條件、總體布置和出線方向等多種因素合理選擇。斷路器有低式和高式兩種布置。避雷器也有高低兩種布置。隔離開關(guān)和互感器均采用高式布置。電纜溝能滿足使電纜所走的道路最短??傊潆娧b置應(yīng)滿足保證可靠運行、便于操作、巡視和檢修、保證工作人員的安全,力求提高經(jīng)濟(jì)性,具有擴(kuò)建的可能等要求。

隨后,我們又參觀了我校的中央空調(diào)室。該空調(diào)主要有一臺主機(jī)通過風(fēng)火冷熱水管接多個末端的方式控制。它的主要部件為壓縮機(jī)。它通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程,制冷系統(tǒng)主要分壓縮機(jī)。冷凝器。蒸發(fā)器。壓縮機(jī)將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體,這種氣態(tài)冷凍劑再經(jīng)過冷凝器冷凝。通過節(jié)流裝置后,通入到蒸發(fā)器中,將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。而蒸發(fā)器蛇形管內(nèi)的冷凍劑換熱后變成低壓蒸汽回到壓縮機(jī),再次被壓縮,這樣循環(huán)利用就完成制冷系統(tǒng)。制熱系統(tǒng)也大致是這個原理,只是方式相反。我校的中央空調(diào)主要供給校圖書館、行政樓和部分教授樓使用。其供給系統(tǒng)感覺不夠完善。尤其是夏季在圖書館五、六層感覺不到冷氣。據(jù)師傅說是因為動力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

變電站實習(xí)總結(jié)(篇2)

海之源35KV變電站實習(xí)總結(jié)

從一月初去的海之源變電站到現(xiàn)在已經(jīng)實習(xí)了一個多月,在這一個月的實習(xí)過程學(xué)到了很多東西,受益匪淺。

變電站主變是一臺容量8000KVA變壓器,二期預(yù)留一臺同容量變壓器。進(jìn)線電源為單回路架空進(jìn)線。電氣主接線:35KV為單母線接線,10KV為單母線分段接線。無功補償為一組240Kvar無功補償并聯(lián)電容器組。監(jiān)控系統(tǒng)為計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),不設(shè)常規(guī)控制屏,監(jiān)控和遠(yuǎn)動統(tǒng)一考慮,可滿足無人值班要求。變電站圍墻占地面積約1200平方米,全站建筑面積約2110平方米。全站總平面布置:全站總平面布置以南側(cè)為35KV出線方向,圍墻內(nèi)平面形式為矩形,南北長42米東西寬28米。圍墻內(nèi)用地面積1200平方米。35KV架構(gòu)及設(shè)備基礎(chǔ)在變電站南側(cè)。生產(chǎn)綜合室布置在變電北側(cè)。主變壓器架構(gòu)及設(shè)備基礎(chǔ)布置在35KV 架構(gòu)與配電室之間。主變壓器運輸?shù)缆分睂M(jìn)站道路,有變電站西側(cè)引接。35KV架構(gòu)為中型布置,出線架構(gòu)及母線架構(gòu)鋼梁梁底標(biāo)高為7.3米。設(shè)備鋼梁梁頂標(biāo)高3.5米,引線架標(biāo)高7.3米。架構(gòu)梁采用正三角形斷面格構(gòu)式鋼梁。主變壓器架構(gòu)為單跨門架構(gòu)。架構(gòu)柱采用與35KV架構(gòu)柱相同的結(jié)構(gòu)形式。

變電站35KV為一回架空出線,一回主變壓器進(jìn)線,采用線路變壓器組接,裝設(shè)一號站用變及母線設(shè)備。電氣主接線為:35KV進(jìn)線>35KV站變>隔離開關(guān)>斷路器>隔離開關(guān)>35KV母線>隔離開關(guān)>斷路器>主變>10KV進(jìn)線柜。

主變壓器:35KV變壓器選用低損耗的三相雙繞組自冷式有載調(diào)壓變壓器。主變的參數(shù)為,SZ10-8000/35±15%/10.5KV。短路阻抗Uk%=7.5,連接組別YNd11,調(diào)壓方式為有載調(diào)壓,冷卻方式為自冷式,中性點不接地。

35KV電氣設(shè)備:斷路器選用戶外真空斷路器(ZW-40.5-1600A)外置電流互感器,配彈簧操動機(jī)構(gòu),ZW-40.5總體結(jié)構(gòu)為瓷瓶支柱式,三相裝在一個機(jī)構(gòu)箱上,主要由真空滅弧室,傳動機(jī)構(gòu)及彈簧機(jī)構(gòu)組成;電流互感器(LZZBJ-35)變比為200-400/5,準(zhǔn)確級組合0.2/10P30/10P30/10P30,做電流·電能的測量和繼電保護(hù)用,為配套ZW型35KV戶外真空斷路器專門設(shè)計。隔離開關(guān)選用雙柱水平開啟式隔離開關(guān)(GW-40.5W-1600A),線路側(cè)帶接地開關(guān),均配手動操動機(jī)構(gòu):電壓互感器選用干式電壓互感器(JDZXMZ-35MZ),避雷器選用交流無間隙金屬氧化物避雷器;35KV站用變(S11-50/35±5%/.4KV)配RW5-35W-100/3A跌落式熔斷器。

10KV電氣設(shè)備;開關(guān)柜選用金屬鎧裝移開式開關(guān)柜(KYN28),開關(guān)柜由固定柜體和可抽出部件(手車)兩部分組成。柜體的外殼和各功能單元的隔板均采用敷鋁鋅鋼板組成。開關(guān)柜被隔板分成手車室,母線室,電纜終端室,儀表室和泄壓柜內(nèi)配置真空斷路,干式電流互感器,交流無間隙金屬氧化物避雷器,干式電壓互感器。10KV并聯(lián)電容器補償裝置采用的是戶外集合式成套裝置,電容器組串聯(lián)接6%干式空心串聯(lián)電抗器。電容器組,干式串聯(lián)電抗器,放電線圈,氧化物避雷器,隔離開關(guān)等。站用變壓器選用的是容量為50KVA的變壓器,1號站用變安裝在35KV母線上,2號占用變安裝在10KV高壓開關(guān)柜內(nèi)。

防雷與接地;主變壓器35,10KV側(cè)由35,10KV母線避雷器進(jìn)行保護(hù)。35KV,10KV配電裝置每段母線上均設(shè)置金屬氧化物避雷器做為配電裝置保護(hù)。變電站設(shè)置三根獨立避雷針防直擊雷保護(hù)。變電站接地網(wǎng)采用水平敷設(shè)的接地干線為主,垂直接地極為輔聯(lián)合構(gòu)成的復(fù)合式人工接地裝置,并在獨立避雷針及避雷器處設(shè)集中接地裝置。在引出站外的低壓線路,通信線路,管線等處采取隔離裝置。二次室設(shè)備接地采用銅排。

電氣設(shè)備布置:35KV配電裝置及主變壓器采用戶外布置。10KV配電室,主控室采用“一字”型綜合室布置。35KV戶外配電裝置在站區(qū)南側(cè),配電室在站區(qū)北側(cè),變電站進(jìn)站道路從站區(qū)東側(cè)中部接入。主變壓器布置35KV配電裝置與配電室之間。10KV無功補償裝置布置在35KV配電裝置的西側(cè)。母線高度;35KV懸掛式軟母線梁高度取5米。進(jìn)出線門型架高度:進(jìn)出線架構(gòu)及主變架構(gòu)高度為7.3米.。10KV配電裝置采用戶內(nèi)高壓開關(guān)柜雙列布置,采用電纜段出線;主變壓器10KV側(cè)進(jìn)線以矩形銅母線經(jīng)穿墻套管通過母線橋引入10KV配電裝置開關(guān)柜。10KV成套并聯(lián)電容器組布置在戶外35KV配電裝置的西側(cè),電容器與10KV開關(guān)柜之間以電纜連接。

站用電系統(tǒng);站用電壓為380、220V,低壓接線采用380V三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),接線形式為單母線分段接線,正常運行情況下,兩臺站變各帶一段母線分列運行,互為備用。對于變電站重要負(fù)荷,應(yīng)分別從兩段母線線上雙回供電。站用變壓器分別安裝于35KV母線和10KV1母線上的高壓開關(guān)柜內(nèi)。低壓配電屏采用固定式配電屏,布置在二次設(shè)備室內(nèi)。站用變保護(hù)采用熔斷器保護(hù)。

電纜設(shè)施:在35KV戶外配電裝置,主變壓器,戶外電容器均設(shè)電纜溝至配電室,10KV配電室設(shè)二次溝至二次設(shè)備室,設(shè)一次溝至站外。電纜溝內(nèi)采用熱鍍鋅角鋼支架。

二次設(shè)備:35KV線路采用測控保護(hù)一體化裝置集中組一面;主變壓器測控保護(hù)一體化裝置集中組一面屏;10KV采用測控保護(hù)一體化裝置,布置在相應(yīng)開關(guān)柜;遠(yuǎn)期10KV電壓并列及備自投裝于分段隔離柜。35KV電能表,主變壓器電能表集中組屏安裝于二次設(shè)備室;10KV出線電能表就地布置在開關(guān)柜內(nèi)。遠(yuǎn)動通訊屏,無功補償控制屏,交直流屏,蓄電池組屏布置于二次室內(nèi)。直流屏設(shè)微機(jī)型絕緣檢測裝置。備用屏留三面。二次設(shè)備室內(nèi)的電子設(shè)備的接地系統(tǒng)因與變電站主接地網(wǎng)一點可靠連接。應(yīng)急電源UPS為變電站內(nèi)計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),保護(hù)裝置及通訊設(shè)備等二次設(shè)備提供不停電電源。UPS直流電源由站內(nèi)220v直流系統(tǒng)供電。

變電站實習(xí)總結(jié)(篇3)

一、努力學(xué)習(xí)新知識,掌握新設(shè)備,提高業(yè)務(wù)技能

我所工作的單位是一所建設(shè)剛2年的變電站,有著配套齊全的辦公設(shè)施和生活用具,有著慕煞旁人的生活和學(xué)習(xí)的條件。自從xx年4月進(jìn)入110kv變電站工作以來,在市縣工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下努力改變以往工作模式與方法。從一個干好自己工作為己任,無關(guān)他人的自我態(tài)度,通過不斷的學(xué)習(xí)和鍛煉,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榛ハ鄮椭?,共同完成與提高的協(xié)同辦公新模式。記得建站投運之始,依然是每天跟班日出而作,日落而棲學(xué)習(xí)設(shè)備的理論和操作方法。終是初步接觸110千伏變電站設(shè)備,在市工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)平時工作擔(dān)心憂郁的語氣中,我常感無形的工作壓力,正吞噬著我;而這,也正深深的激勵著我,更加以自覺學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。

直到去年的某天,在一派新設(shè)備無故障的思想中,幾乎把尚存腦海的業(yè)務(wù)知識遺忘殆盡的時,突然接到地調(diào)110kv624線路配合停電檢修的操作指令,在市工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)仍然有些擔(dān)心的口吻中,我以正確的事故處理方法及操作步驟面對,在默認(rèn)處理措施后,在長長的電話線那邊,似乎看見領(lǐng)導(dǎo)在稍稍放松的神情里,正用贊許的眼光望著我。

二、立足本崗位,發(fā)揮黨員模范帶頭作用

作為變電站一名基層黨員,愛崗敬業(yè)、忠貞不渝,在保持黨的純潔性工作和意識形態(tài)中,唯有加強(qiáng)變電站平時安全運行意識的養(yǎng)成和既定制度管理的落實,服務(wù)好人民群眾,促進(jìn)變電運維工作的全面發(fā)展,才是愛黨、愛國家、愛公司應(yīng)有的體現(xiàn)。我在過去的一年中主動學(xué)習(xí)黨的方針政策,加強(qiáng)黨性修養(yǎng),進(jìn)一步提高自己的政治覺悟和工作能力,在盡職履責(zé)中發(fā)揮模范帶頭作用。在公司基層變電站里營造和諧工作氛圍,勇于擔(dān)當(dāng),充分體現(xiàn)黨員的優(yōu)秀價值。

新形勢下,多年的基層變電站工作,讓我深深的知道迎峰度夏的工作中,公司和電網(wǎng)發(fā)展所面臨的任務(wù)。我從本職崗位挑戰(zhàn)出發(fā),時時處處以身作則,用實際行動充分體現(xiàn)黨員的執(zhí)行力和實踐力。在過去一年的圍繞迎峰度夏保供電工作中,我明確時段、地段、人員和工作要求,落實測溫、特巡等工作,包括設(shè)備過熱、線路弧垂下降等原因引起的跳閘,全面開展變電設(shè)備狀態(tài)巡視和檢測工作。切實防止變電設(shè)備巡視維護(hù)不到位而引發(fā)的設(shè)備事件發(fā)生,通過努力,“迎峰度夏”保供電工作在兩級工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)大力指導(dǎo)下,取得了圓滿成績和效果。

三、繼往開來,把一腔工作熱情付諸于無限的為人民服務(wù)中去

作為電力工作者,我們?nèi)魏螘r候都應(yīng)以黨和企業(yè)的事業(yè)為重;任何時候都應(yīng)踐行“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的核心價值觀,高標(biāo)準(zhǔn)履行國家電網(wǎng)人的職責(zé)。在今年政治性用電“國慶”、“十八大”保電工作中,嚴(yán)格遵循各項規(guī)章制度,嚴(yán)防死守,密切配合電力調(diào)度,有力的保障了當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姀V播電視的正常收聽,收看。我來自于基層變電站一名普通的職工,任何時候都應(yīng)服從整體利益,恪盡職守,在以后的本崗位上,我也將一如既往扎實干好自身工作,干凈干事,發(fā)揮黨員模范帶頭作用,努力為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展值好班、站好崗,向組織交上一份“組織放心,群眾滿意”的答卷。

變電站實習(xí)總結(jié)(篇4)

轉(zhuǎn)眼間在變電站上班已經(jīng)有兩個月的時間了,兩個月一晃就過去了,但這幾個月我所經(jīng)歷的,所學(xué)到的到,我想我一輩子也不會忘記,每天對我來說既是忙碌的一天更是充實得一天,既是辛苦的一天,可是這辛苦中卻不知道藏了多少快樂!還清楚的記得第一天來到黃泥壩變電站,當(dāng)時心里非常緊張,但更多的是期待,害怕自己做不好會挨罵,但是心里面也很想把該學(xué)的盡快學(xué)好,從而能夠盡快投入到工作崗位當(dāng)中,為大家分擔(dān)一點。緊接著就是安規(guī)的學(xué)習(xí),只有通過了安規(guī)學(xué)習(xí)才能上崗,一個星期的時間里,學(xué)到了很多東西,也認(rèn)識了很多電力器件,之前在學(xué)校學(xué)的都是器件的原理和功能,而不知道它的長相,以此同時也結(jié)交了一些新朋友,新同事,我們一起度過了這難忘的三十天。

根據(jù)學(xué)校安排,本人在州供電公司變電站實習(xí),主要針對10千伏、35千伏、110千伏線路與變壓器的維護(hù)、檢修和巡視。在這兩個月期間我參與過電力搶險、戶表歸箱、變臺上移、戶表檢查等工作。實習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學(xué).謙虛謹(jǐn)慎,認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),對于別人提出的工作建議虛心聽齲并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。2013年的11月23日,是我來供電所報到的日子,也是我從一名學(xué)生向一名員工轉(zhuǎn)變的開始。兩個多月的時間,轉(zhuǎn)瞬即逝,回顧過去,展望未來,2014年對于我來說是轉(zhuǎn)變的一年,也是具有重要意義的一年。

仔細(xì)算算,從11月23日到變電站報到,一直到2月12日,在變電站的時間是整整兩個月。兩個月的時間很短,還沒有來得及學(xué)會怎么處理故障,沒有跟師傅們一起親手安裝過變壓器,更多的時間只是在看和聽??梢簿褪沁@兩個月的時間,讓我實實在在的了解了搶修環(huán)境的惡劣,也讓我深刻地感受到了我們電力員工的艱苦和樸實。跟著師傅們一起在大山里安裝變壓器,或者坐在行駛在陡峭山路上的皮卡車?yán)?,心臟顛的快要跳出去;或者是行走在山崖上,松動的碎石不停往下掉;或者是收工之后老鄉(xiāng)給的一個煮洋芋,太多太多的回憶。作為一名新員工,我感謝這些經(jīng)歷,因為這些經(jīng)歷,這些實實在在的一線工作,讓我更快的從理想回到現(xiàn)實,讓我避免眼高手低,讓我更加懂得踏踏實實,一步一個腳印的道理。始終記得去年面試的時候,人事部主任跟我講的一句話:“所謂?雙贏?,簡單的說就是自己不后悔,單位不后悔”。作為一名新員工,我以此自勉。時刻保持虛心的態(tài)度,時刻擁有一雙發(fā)現(xiàn)美的眼睛,這是我每天提醒自己所要做到的。工作之后,更多的是發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足。平常的工作很瑣碎,也很細(xì)致,看起來好像是很簡單的工作,實際上做起來一點也不容易。不管是寫一段短短的文章,還是做一個幻燈片,不管是文章中一個小小的稱呼,還是工作記錄中一個小小的細(xì)節(jié),這些都能讓我學(xué)到東西,也讓我發(fā)現(xiàn)了自己的很多問題:很多時候,處理問題都顯得太隨意,缺乏經(jīng)驗,缺乏應(yīng)變。從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工的這個過程中并不完美,考慮問題并不周全。所以,在新的一年里,我一定要加強(qiáng)專業(yè)知識水平的提高,不斷拓展自己的知識面,爭取在實踐中不斷積累更多的經(jīng)驗,努力使自己盡快的成長起來!

實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名即將從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照單位人事部下發(fā)的實習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動上,努力做到“想實習(xí),會實習(xí),實好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實習(xí)任務(wù)。

通過此次實習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風(fēng)順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認(rèn)識到了電力工作應(yīng)持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負(fù)責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的運行、維護(hù)和檢修工作有了一個新的開始,更好地為我今后的工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關(guān)系。利用這次難得的機(jī)會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

變電站實習(xí)總結(jié)(篇5)

作為一名剛從學(xué)生轉(zhuǎn)變到正式新員工的角色,在結(jié)束了十天人文愉悅的公司文化學(xué)習(xí)之后,隨之而來的是三個月的輪崗實習(xí)。我很慶幸我的第一個實習(xí)驛站就是變管所,下面就我在變管所麾下的幾個變電站的經(jīng)歷和心得與大家分享,并以此為己勉勵。

此站實習(xí)自8月20日開始,將持續(xù)20天。當(dāng)天上午我們在變管所主要負(fù)責(zé)人的監(jiān)督下通過了安規(guī)開始,下午到天井山110kv變電站去熱身。次日我們前往正在籌建即將投入運行的220kv洱源集控站,不過先是到了鄧川110kv變電站,在此十天期間,我們將會對整個變電運行的種種做最初步、最感性的認(rèn)識和了解。之后的十天到下關(guān)220kv變和大理500kv變各五天,這期間就是鞏固和提高自己對變電運行的認(rèn)識。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷。

盡管變電站電壓等級不一樣,但還是有很多相似的,如下大概介紹我的認(rèn)識情況。首先,認(rèn)識和學(xué)習(xí)一次設(shè)備(主變壓器、短路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器)的基本原理、主要結(jié)構(gòu)和在電網(wǎng)中的作用,型號及技術(shù)參數(shù)。通過對以上內(nèi)容的學(xué)習(xí),我了解了電能生產(chǎn)的全過程及變電站電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式,對變電站生產(chǎn)過程有了一個完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運行特點、初步了解電氣二次部分、繼電保護(hù)及自動裝置,鞏固和加強(qiáng)了所學(xué)的專業(yè)知識,為今后的工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

其次,學(xué)習(xí)變電站值班員崗位職責(zé)、安全職責(zé)、值班制度和交接班制度,培養(yǎng)正確的勞動觀、人生觀、價值觀,為以后確保所從事工作崗位的安全生產(chǎn)奠定思想和理論基礎(chǔ)。同時我更希望由一個不諳世事的學(xué)生在輪崗實習(xí)之后能夠回到變電站,并逐漸成長為一名變電運行人員。

回顧過去短短二十天,我感觸頗深。畢竟,這是我邁出校門,步入社會的具有實際意義的第一課。通過和各變電站師傅們的接觸,我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運行經(jīng)驗,更從他們身上學(xué)到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實踐相結(jié)合的重要性。更加讓我深刻的認(rèn)識到變電運行這一工作是一項責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己、更多的知識來武裝自己,將安全穩(wěn)定運行落實到實處,真正做到設(shè)備的主人。

時間一晃而過,我們在和大理變技術(shù)員半小時輕松愉快的談話間結(jié)束了變電所這一大站的實習(xí)。此站給我留下了深刻的印象,因為這終究是實習(xí)的第一站,而且了解了變電站的管理狀況、設(shè)備設(shè)施情況、負(fù)荷構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、文化氛圍。故我也對變電運行產(chǎn)生了感情和濃厚的興趣,雖然現(xiàn)在的我對于變電運行知之甚少,不過知之為知之,不知為不知,是知也。生存源于勞動、動力源于壓力,所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感,不斷通過聞、問和學(xué)習(xí)各種技能知識來武裝自己的頭腦,使自己成為一個合格的變電運行人員。并真誠希望輪崗實習(xí)后能夠再回到這么個崗位上來。

最后我衷心的感謝變電站每一位師傅在過去二十天以來對我的關(guān)心和教誨。希望他們在以后工作中事事順心。并于“行而知之貴求真,知而行之必務(wù)實”,來與大家共勉,希望在今后的工作中能求真務(wù)實。

變電站實習(xí)總結(jié)(篇6)

一、實習(xí)目的

實習(xí)的目的是理論聯(lián)系實際,增強(qiáng)學(xué)生對社會、國情和專業(yè)背景的了解;使學(xué)生拓寬視野,鞏固和運用所學(xué)過的理論知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;本次實習(xí)在學(xué)生完成部分專業(yè)課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行,通過本次實習(xí),使學(xué)生所學(xué)的理論知識得以鞏固和擴(kuò)大,增加學(xué)生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下一定的基礎(chǔ);進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)理論知識分析生產(chǎn)實際問題的能力。

二、實習(xí)內(nèi)容

①變電站主要一、二次設(shè)備以及變電站運行方面的相關(guān)知識和資料。

②500kv變電站特點方面資料。

③將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識與云田站的實踐相結(jié)合,對理論知識進(jìn)行深化理解,總結(jié)收獲。

④實地考察____500kv變電站的主接線、主要電氣設(shè)備(包括主變壓器、主要一次設(shè)備、二次設(shè)備、進(jìn)出線情況等)電氣設(shè)備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等,參觀考察過程中要求作好筆記。

⑤。運用所學(xué)知識,對生產(chǎn)實際中存在的問題作出一定的分析,進(jìn)一步提高分析問題和解決問題的能力。

三、實習(xí)過程

電網(wǎng)從歷史發(fā)展來看,可以分為四個階段:電廠直配城市網(wǎng)、省區(qū)電網(wǎng)、跨省大區(qū)電網(wǎng)和跨大區(qū)聯(lián)合電網(wǎng).隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設(shè),地區(qū)間電源與負(fù)荷的不平衡以及經(jīng)濟(jì)調(diào)度的需要,必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網(wǎng),電壓等級也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kv經(jīng)歷35kv、110kv和220kv,發(fā)展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網(wǎng),并且還有繼續(xù)上升的趨勢。

現(xiàn)場實習(xí)

____年1月3日我們公共事業(yè)專業(yè)的全體同學(xué)來到了位于____500kv變電站。來到____變電站,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到有兩路高壓鐵塔線路從遠(yuǎn)處通向變電站。一進(jìn)大門,院里的兩臺巨型變壓器映入眼簾。所長對我們進(jìn)行了安全教育后開始帶領(lǐng)我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓設(shè)備、高壓間和主控制室等。外部變壓設(shè)備分為主變壓設(shè)備和備用變壓設(shè)備。備用變壓設(shè)備在主線路發(fā)生故障或設(shè)備檢修時啟用,增加工作效率。為了防止發(fā)電站出現(xiàn)問題產(chǎn)生停電的事情發(fā)生。該變電站采取了雙發(fā)電站送電措施。由于來自兩個不同的發(fā)電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時,變電站使用其中的一路電源,另一路電是在正在使用的線路出現(xiàn)斷電的情況下啟用。外部高壓電進(jìn)入變電站后,通過隔離開關(guān)、電壓互感器,以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。ab兩個送電線正常工作時,a線路通過隔離開關(guān)接向a變壓器,當(dāng)a變壓器出現(xiàn)故障時,可將a線路接向b變壓器,也可以由b線路給a變壓器或b變壓器供電,以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進(jìn)行測量,電流互感器用于對供電電流的測量,兩者配合使用可以計量電度。

變壓器能夠?qū)⑼饷娴?00kv高壓電轉(zhuǎn)換為機(jī)車所需的110kv的低壓電。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產(chǎn)生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關(guān)重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,當(dāng)主體溫度超過55攝氏度時,散熱器低部風(fēng)扇自動啟動,85攝氏度自動跳閘,說明線路發(fā)生故障,起溫度保護(hù)作用。為了防止線路短路,變壓器的主體中充滿了25#油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內(nèi)產(chǎn)生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。

接著,我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內(nèi)部設(shè)備由許多鐵欄分隔,里面的好多設(shè)備都是進(jìn)口的,自動送電,跳閘保護(hù),十年都未出故障。在主控制室內(nèi),有兩名技術(shù)人員隨時監(jiān)視著主控制設(shè)備各儀器儀表的工作狀態(tài),主控制設(shè)備體積龐大,功能完善,具有故障顯示,故障分析,自動保護(hù)等眾多功能,給管理操作帶來很大便利。當(dāng)跳閘時,綠燈會閃,同時鈴響,進(jìn)行報警。當(dāng)鐵路上線路發(fā)生斷路時,可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離,從而為及時維修提供方便。最后我們總覽了整個變電站的結(jié)構(gòu)及工作狀態(tài),對其有了更直觀清晰的了解。

接著我們跟隨所長來到會議室,他給我們講解了____變電站的運行過程和一些基本的模式。

一般情況下,電經(jīng)過輸電線路到達(dá)500千伏變電站后,通過變壓器轉(zhuǎn)化為220千伏等級,輸送到220千伏變電站后,再通過變壓器轉(zhuǎn)化為110千伏等級,通過110千伏變電站再次降壓,最后通過街頭常見的變壓器轉(zhuǎn)化為居民用電,此時電壓已經(jīng)降到了220伏。

再接著來到主控室,其中包括微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)通信系統(tǒng)、變電站管理系統(tǒng)。____的主控室有六臺計算機(jī)組成:視頻視頻監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)、故障錄波系統(tǒng)、監(jiān)控后臺2、監(jiān)控后臺1、五防系統(tǒng),以上的都是由我國電氣業(yè)較先進(jìn)的南瑞集團(tuán)的產(chǎn)品,可以說都是國內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)。在主控室里對整個變電站的運行進(jìn)行監(jiān)視,通過計算機(jī)技術(shù)對故障進(jìn)行預(yù)警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠(yuǎn)傳,運行、操作、事故處理指導(dǎo),人機(jī)聯(lián)系,運行的技術(shù)管理,自診斷、自恢復(fù)和自動切換。

而站長向我們介紹到整個主控室每天只有五個人在值班,可以說,區(qū)域控制中心的建設(shè)實施實現(xiàn)了減人增效、提高操作效率、降低運行維護(hù)成本等等方面的經(jīng)濟(jì)效益。從遠(yuǎn)期效益和電網(wǎng)發(fā)展來看,隨著接入的變電站不斷增多,按照無人值班模式設(shè)計的變電站在降低工程投資和運行維護(hù)成本以及縮短建設(shè)工期方面所帶來的經(jīng)濟(jì)效益將更加顯著。

變電站實習(xí)總結(jié)(篇7)

一、實目的

實的目的是理論聯(lián)系實際,增強(qiáng)學(xué)生對社會、國情和專業(yè)背景的了解;使學(xué)生拓寬視野,鞏固和運用所學(xué)過的理論知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作潛力和創(chuàng)新精神;培養(yǎng)勞動觀念,激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,增強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感;本次實在學(xué)生完成部分專業(yè)課程學(xué)后進(jìn)行,透過本次實,使學(xué)生所學(xué)的理論知識得以鞏固和擴(kuò)大,增加學(xué)生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下必須的基礎(chǔ);進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)理論知識分析生產(chǎn)實際問題的潛力。

二、實資料

①搜集整理變電站主要一、二次設(shè)備以及變電站運行方面的相關(guān)知識和資料。

②搜集整理500kv變電站特點方面資料。

③將搜集學(xué)到的相關(guān)知識與云田站的實踐相結(jié)合,對理論知識進(jìn)行深化理解,總結(jié)收獲。

④實地考察云田500kv變電站的主接線、主要電氣設(shè)備(包括主變壓器、主要一次設(shè)備、二次設(shè)備、進(jìn)出線狀況等)電氣設(shè)備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等,參觀考察過程中要求作好筆記。

⑤。運用所學(xué)知識,對生產(chǎn)實際中存在的問題作出必須的分析,進(jìn)一步提高分析問題和解決問題的潛力。

三、實過程

云田變電站屬于國家電網(wǎng)株洲電業(yè)局下設(shè)的站點。而株洲電業(yè)局是湖南省電力公司直屬大二型供電企業(yè),擔(dān)負(fù)著株洲市及所轄四縣(市)的供電任務(wù),供電區(qū)域面積11420平方公里,供電區(qū)域人口357。05萬人。株洲電業(yè)局下設(shè)株洲縣、醴陵、攸縣、茶陵四個縣級電力局,變電管理所、線路管理所、用電管理所、調(diào)度管理所、計量管理所五個專業(yè)管理所,云田500千伏變電站以及高新電業(yè)股份有限公司及其分(子)公司。全局擁有35千伏及以上變電站45座,合計容量353。875千伏安,所轄云田500千伏變電站容量達(dá)150萬千伏安,已進(jìn)入全國特大型變電站行列,是湖南省菱形超高壓環(huán)網(wǎng)的核心構(gòu)成之一。目前,全局35千伏及以上輸電線路1297。57公里,配電線路5127。58公里,共有高低壓用戶4萬余戶。全局固定資產(chǎn)原值10。47億元,凈值6。84億元。年供電量36。82億千瓦時,負(fù)荷54萬千瓦,年售電量34。37萬千瓦時。全局現(xiàn)有職工1540人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員387人。全局職工勤奮創(chuàng)業(yè),銳意改革,取得了較好的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績和良好的發(fā)展勢頭,1998年銷售收入達(dá)10。92億元,全員勞動生產(chǎn)率87792元/人·年。在深化改革和市場競爭的新形勢下,株洲電業(yè)局以“創(chuàng)造兩個效益、培養(yǎng)一流人才”為戰(zhàn)略目標(biāo),遵循“發(fā)展、改革、管理、效益、服務(wù)”十字方針

,為株洲地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)譜寫新篇。

電網(wǎng)從歷史發(fā)展來看,能夠分為四個階段:電廠直配城市網(wǎng)、省區(qū)電網(wǎng)、跨省大區(qū)電網(wǎng)和跨大區(qū)聯(lián)合電網(wǎng)。隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設(shè),地區(qū)間電源與負(fù)荷的不平衡以及經(jīng)濟(jì)調(diào)度的需要,必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網(wǎng),電壓等級也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6—10kv經(jīng)歷35kv、110kv和220kv,發(fā)展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網(wǎng),并且還有繼續(xù)上升的趨勢。

現(xiàn)場實

XX年1月3日我們公共事業(yè)專業(yè)的全體同學(xué)來到了位于株洲的云田500kv變電站。來到云田變電站,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到有兩路高壓鐵塔線路從遠(yuǎn)處通向變電站。一進(jìn)大門,院里的兩臺巨型變壓器映入眼簾。所長對我們進(jìn)行了安全教育后開始帶領(lǐng)我們參觀幾個重要的場所————如外部變壓設(shè)備、高壓間和主控制室等。外部變壓設(shè)備分為主變壓設(shè)備和備用變壓設(shè)備。備用變壓設(shè)備在主線路發(fā)生故障或設(shè)備檢修時啟用,增加工作效率。為了防止發(fā)電站出現(xiàn)問題產(chǎn)生停電的事情發(fā)生。該變電站采取了雙發(fā)電站送電措施。由于來自兩個不同的發(fā)電廠透過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時,變電站使用其中的一路電源,另一路電是在正在使用的線路出現(xiàn)斷電的狀況下啟用。外部高壓電進(jìn)入變電站后,透過隔離開關(guān)、電壓互感器,以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。ab兩個送電線正常工作時,a線路透過隔離開關(guān)接向a變壓器,當(dāng)a變壓器出現(xiàn)故障時,可將a線路接向b變壓器,也能夠由b線路給a變壓器或b變壓器供電,以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進(jìn)行測量,電流互感器用于對供電電流的測量,兩者配合使用能夠計量電度。

變壓器能夠?qū)⑼饷娴?00kv高壓電轉(zhuǎn)換為機(jī)車所需的110kv的低壓電。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產(chǎn)生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關(guān)重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,當(dāng)主體溫度超過55攝氏度時,散熱器低部風(fēng)扇自動啟動,85攝氏度自動跳閘,說明線路發(fā)生故障,起溫度保護(hù)作用。為了防止線路短路,變壓器的主體中充滿了25#油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內(nèi)產(chǎn)生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。

之后,我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內(nèi)部設(shè)備由許多鐵欄分隔,里面的好多設(shè)備都是進(jìn)口的,自動送電,跳閘保護(hù),十年都未出故障。在主控制室內(nèi),有兩名技術(shù)人員隨時監(jiān)視著主控制設(shè)備各儀器儀表的工作狀態(tài),主控制設(shè)備體積龐大,功能完善,具有故障顯示,故障分析,自動保護(hù)等眾多功能,給管理操作帶來很大便利。當(dāng)跳閘時,綠燈會閃,同時鈴響,進(jìn)行報警。當(dāng)鐵路上線路發(fā)生斷路時,能夠在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離,從而為及時維修帶給方便。最后我們總覽了整個變電站的結(jié)構(gòu)及工作狀態(tài),對其有了更直觀清晰的了解。

之后我們跟隨所長來到會議室,他給我們講解了云田變電站的運行過程和一些基本的模式。

一般狀況下,電經(jīng)過輸電線路到達(dá)500千伏變電站后,透過變壓器轉(zhuǎn)化為220千伏等級,輸送到220千伏變電站后,再透過變壓器轉(zhuǎn)化為110千伏等級,透過110千伏變電站再次降壓,最后透過街頭常見的變壓器轉(zhuǎn)化為居民用電,此時電壓已經(jīng)降到了220伏。

再之后來到主控室,其中包括微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)通信系統(tǒng)、變電站管理系統(tǒng)。夢山變的主控室有六臺計算機(jī)組成:視頻視頻監(jiān)控系統(tǒng)機(jī)、故障錄波系統(tǒng)、監(jiān)控后臺2、監(jiān)控后臺1、五防系統(tǒng),以上的都是由我國電氣業(yè)較先進(jìn)的南瑞集團(tuán)的產(chǎn)品,能夠說都是國內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)。在主控室里對整個變電站的運行進(jìn)行監(jiān)視,透過計算機(jī)技術(shù)對故障進(jìn)行預(yù)警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠(yuǎn)傳,運行、操作、事故處理指導(dǎo),人機(jī)聯(lián)系,運行的技術(shù)管理,自診斷、自恢復(fù)和自動切換。

而站長向我們介紹到整個主控室每一天只有五個人在值班,能夠說,區(qū)域控制中心的建設(shè)實施實現(xiàn)了減人增效、提高操作效率、降低運行維護(hù)成本等等方面的經(jīng)濟(jì)效益。從遠(yuǎn)期效益和電網(wǎng)發(fā)展來看,隨著接入的變電站不斷增多,按照無人值班模式設(shè)計的變電站在降低工程投資和運行維護(hù)成本以及縮短建設(shè)工期方面所帶來的經(jīng)濟(jì)效益將更加顯著。

另外處理事故時務(wù)必做到穩(wěn)(沉著)、準(zhǔn)(準(zhǔn)確)、敏(迅速),且要根據(jù)以下原則采取措施:盡速限制事故發(fā)展,消除事故根源,解除對人身、設(shè)備安全的威脅;用一切可能的方法持續(xù)設(shè)備繼續(xù)運行,以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復(fù)送電;調(diào)整電力系統(tǒng)的運行方式,使其恢復(fù)正常運行。事故時和事故后的聯(lián)系匯報制度和匯報資料。電力系統(tǒng)的值班調(diào)度員領(lǐng)導(dǎo)各變電站值班人員處理系統(tǒng)發(fā)生的事故,事故時,發(fā)生事故的變電站值班人員應(yīng)將有關(guān)狀況及時報告管轄值班調(diào)度員、分公司調(diào)度、站長。調(diào)度員則根據(jù)匯報的狀況決定分析,做出事故處理決定,下達(dá)命令。值班人員的匯報務(wù)必做到及時、全面、準(zhǔn)確。誤報和漏報,會對處理事故造成不良后果。緊急狀況可先處理后匯報。如果事故時變電站與調(diào)度聯(lián)系中斷,則值班人員按規(guī)程規(guī)定處理事故,通訊恢復(fù)后應(yīng)立即將事故狀況和處理過程詳細(xì)匯報。并應(yīng)做好事做記錄。

四、實總結(jié)

透過這一次的實,我了解了變電所電氣設(shè)備的構(gòu)成、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的好處。了解控制屏、保護(hù)屏的布置狀況及主控室的總體布置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預(yù)防為主”的實方針,加強(qiáng)《安規(guī)》學(xué),提高安全意識,更是我們的必修課?!白冸娬景踩珶o小事”已在每個同學(xué)的心中打上深深的烙印。在這次實中,我收益頗多,這些都是無形資產(chǎn),將伴隨我一生。這次參觀能夠看到變電站的管理能夠說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學(xué)到了一些在社會上為人處世和工作的經(jīng)驗,讓我明白怎樣在平凡之中創(chuàng)造出不平凡。

變電站實習(xí)總結(jié)(篇8)

寒 假 實習(xí)報 告

系別:電力工程系 班級:輸配電1203 學(xué)號:1230210343 姓名:陳 棟

寒假實習(xí)報告

實習(xí)目的:

本次實習(xí)是在學(xué)習(xí)了一年的課程學(xué)習(xí)后進(jìn)行,通過本次實習(xí),使我所學(xué)的理論知識得以鞏固和擴(kuò)大,從而增加我的專業(yè)實踐知識;為將來從事專業(yè)技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ);進(jìn)一步培養(yǎng)運用所學(xué)理論知識總結(jié)分析、處理生產(chǎn)實際問題的能力。

實習(xí)內(nèi)容:

1、了解變電所生產(chǎn)運行的全過程。

2、搜集整理變電所主要一、二次設(shè)備及變電所安全運行相關(guān)資料。

3、著重了解發(fā)變電所的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換順序。

4、了解控制屏、保護(hù)屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

5、了解變電所主要設(shè)備及形式、特點、參數(shù),對電廠生產(chǎn)有完整的概念。

6、了解變電所的防雷保護(hù)措施。

7、了解變電所主要設(shè)備;包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點、主要參數(shù)及作用。

實習(xí)地點:

蠶石110kV變電站位于平定縣冠山鎮(zhèn)洗馬堰村,總占地面積為30畝,始建于1985年,同年10月20日投產(chǎn),主供平定縣城區(qū)的工農(nóng)業(yè)電力客戶用電,是平定縣的樞紐變電站。

該變電站主變壓器2臺,總?cè)萘?00兆伏安。其中,Ⅰ號主變壓器容量50兆伏安,Ⅱ號變壓器容量為50兆伏安。主接線方式110千伏采用雙母接線,35千伏、10千伏均采用單母分段接線,110千伏進(jìn)線2回,35千伏出線5回,10千伏出線14回,電容器出線2回,該站采用綜合自動化、光纖通信方式,為無人值守變電站。

實習(xí)總結(jié):

通過實習(xí),我了解到盡管變電站電壓等級不一樣,但還是有很多相似的,如下大概介紹我的認(rèn)識情況。首先,認(rèn)識和學(xué)習(xí)一次設(shè)備:主變壓器、短路器、隔

離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器等的基本原理、主要結(jié)構(gòu)和在電網(wǎng)中的作用,型號及技術(shù)參數(shù)。通過對以上內(nèi)容的學(xué)習(xí),我了解了電能生產(chǎn)的全過程及變電站電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式,對變電站生產(chǎn)過程有了一個完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運行特點、初步了解電氣二次部分、繼電保護(hù)及自動裝置,鞏固和加強(qiáng)了所學(xué)的專業(yè)知識,為今后的工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。其次,學(xué)習(xí)變電站值班員崗位職責(zé)、安全職責(zé)、值班制度和交接班制度,培養(yǎng)正確的勞動觀、人生觀、價值觀,為以后確保所從事工作崗位的安全生產(chǎn)奠定思想和理論基礎(chǔ)。同時我更希望由一個不諳世事的學(xué)生在輪崗實習(xí)之后能夠回到變電站,并逐漸成長為一名變電運行人員。

回顧過去短短三十多天,我感觸頗深。畢竟,這是我邁出校門,步入社會的具有實際意義的第一課。通過和各變電站師傅們的接觸,我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運行經(jīng)驗,更從他們身上學(xué)到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實踐相結(jié)合的重要性。更加讓我深刻的認(rèn)識到變電運行這一工作是一項責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,想成為一名新時期合格的變電運行人員我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己、更多的知識來武裝自己,將安全穩(wěn)定運行落實到實處,真正做到設(shè)備的主人。

時間一晃而過,我們在和大理變技術(shù)員半小時輕松愉快的談話間結(jié)束了變電所這一大站的實習(xí)。此站給我留下了深刻的印象,因為這終究是實習(xí)的第一站,而且了解了變電站的管理狀況、設(shè)備設(shè)施情況、負(fù)荷構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、文化氛圍。故我也對變電運行產(chǎn)生了感情和濃厚的興趣,雖然現(xiàn)在的我對于變電運行知之甚少,不過知之為知之,不知為不知,是知也。生存源于勞動、動力源于壓力,所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感,不斷通過聞、問和學(xué)習(xí)各種技能知識來武裝自己的頭腦,使自己成為一個合格的變電運行人員。并真誠希望輪崗實習(xí)后能夠再回到這么個崗位上來。

最后我衷心的感謝變電站每一位師傅在過去三十多天以來對我的關(guān)心和教誨。希望他們在以后工作中事事順心。并于“行而知之貴求真,知而行之必務(wù)實”,來與大家共勉,希望在今后的工作中能求真務(wù)實。

變電站實習(xí)總結(jié)(篇9)

回顧過去的一年,在市縣公司工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下取得的一些成績,但也有一些不足?,F(xiàn)就運行工作總結(jié)如下:

一、努力學(xué)習(xí)新知識,掌握新設(shè)備,提高業(yè)務(wù)技能。

我所工作的單位是一所建設(shè)剛2年的變電站,有著配套齊全的辦公設(shè)施和生活用具,有著慕煞旁人的生活和學(xué)習(xí)的條件。自從2019年4月進(jìn)入110kV變電站工作以來,在市縣工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下努力改變以往工作模式與方法。從一個干好自己工作為己任,無關(guān)他人的自我態(tài)度,通過不斷的學(xué)習(xí)和鍛煉,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榛ハ鄮椭餐瓿膳c提高的協(xié)同辦公新模式。記得建站投運之始,依然是每天跟班日出而作,日落而棲學(xué)習(xí)設(shè)備的理論和操作方法。終是初步接觸110千伏變電站設(shè)備,在市工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)平時工作擔(dān)心憂郁的語氣中,我常感無形的工作壓力,正吞噬著我;而這,也正深深的激勵著我,更加以自覺學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。

直到去年的某天,在一派新設(shè)備無故障的思想中,幾乎把尚存腦海的業(yè)務(wù)知識遺忘殆盡的時,突然接到地調(diào)110kV624線路配合停電檢修的操作指令,在市工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)仍然有些擔(dān)心的口吻中,我以正確的事故處理方法及操作步驟面對,在默認(rèn)處理措施后,在長長的電話線那邊,似乎看見領(lǐng)導(dǎo)在稍稍放松的神情里,正用贊許的眼光望著我。

二、立足本崗位,發(fā)揮黨員模范帶頭作用。

作為變電站一名基層黨員,愛崗敬業(yè)、忠貞不渝,在保持黨的純潔性工作和意識形態(tài)中,唯有加強(qiáng)變電站平時安全運行意識的養(yǎng)成和既定制度管理的落實,服務(wù)好人民群眾,促進(jìn)變電運維工作的全面發(fā)展,才是愛黨、愛國家、愛公司應(yīng)有的體現(xiàn)。我在過去的一年中主動學(xué)習(xí)黨的方針政策,加強(qiáng)黨性修養(yǎng),進(jìn)一步提高自己的政治覺悟和工作能力,在盡職履責(zé)中發(fā)揮模范帶頭作用。在公司基層變電站里營造和諧工作氛圍,勇于擔(dān)當(dāng),充分體現(xiàn)黨員的優(yōu)秀價值。

新形勢下,多年的基層變電站工作,讓我深深的知道迎峰度夏的工作中,公司和電網(wǎng)發(fā)展所面臨的任務(wù)。我從本職崗位挑戰(zhàn)出發(fā),時時處處以身作則,用實際行動充分體現(xiàn)黨員的執(zhí)行力和實踐力。在過去一年的圍繞迎峰度夏保供電工作中,我明確時段、地段、人員和工作要求,落實測溫、特巡等工作,包括設(shè)備過熱、線路弧垂下降等原因引起的跳閘,全面開展變電設(shè)備狀態(tài)巡視和檢測工作。切實防止變電設(shè)備巡視維護(hù)不到位而引發(fā)的設(shè)備事件發(fā)生,通過努力,“迎峰度夏”保供電工作在兩級工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)大力指導(dǎo)下,取得了圓滿成績和效果。

三、繼往開來,把一腔工作熱情付諸于無限的為人民服務(wù)中去。

作為電力工作者,我們?nèi)魏螘r候都應(yīng)以黨和企業(yè)的事業(yè)為重;任何時候都應(yīng)踐行“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)”的核心價值觀,高標(biāo)準(zhǔn)履行國家電網(wǎng)人的職責(zé)。在今年政治性用電“國慶”、“__大”保電工作中,嚴(yán)格遵循各項規(guī)章制度,嚴(yán)防死守,密切配合電力調(diào)度,有力的保障了當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姀V播電視的正常收聽,收看。我來自于基層變電站一名普通的職工,任何時候都應(yīng)服從整體利益,恪盡職守,在以后的本崗位上,我也將一如既往扎實干好自身工作,干凈干事,發(fā)揮黨員模范帶頭作用,努力為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展值好班、站好崗,向組織交上一份“組織放心,群眾滿意”的答卷。

yJS21.com更多精選工作總結(jié)閱讀

變電站的試用期總結(jié)匯總


時間不會重復(fù),時光需要珍惜,新工作也會有許多挑戰(zhàn),此時就可以總結(jié)剖析自己的工作情況了。工作總結(jié)幾年一貫制,內(nèi)容差不多,只是換了某些數(shù)字。這樣的總結(jié),缺少實用價值。大家都怎么寫工作總結(jié)?以下是由小編為你整理的《變電站的試用期總結(jié)匯總》,或許你能從中找到需要的內(nèi)容。

變電站的試用期總結(jié) 篇1

變電站試用期半年總結(jié)


一、


變電站是電力系統(tǒng)中非常重要的組成部分,對電能傳輸起著至關(guān)重要的作用。在過去的半年中,我有幸進(jìn)入一個變電站進(jìn)行試用期,工作內(nèi)容主要集中在變電站的運行管理和設(shè)備維護(hù)。通過這半年的實踐經(jīng)驗,我對變電站的工作有了更深入的了解,并取得了一定的成績。我將詳細(xì)總結(jié)一下我的試用期工作,并提出自己的成長目標(biāo)。


二、工作內(nèi)容與成果


1. 運行管理:在過去半年中,我主要負(fù)責(zé)參與變電站的運行管理工作。我主動學(xué)習(xí)了變電站的運行原理和管理規(guī)范,并且與同事一起制定了優(yōu)化運行的方案。通過及時檢測和處理故障,我成功地保證了變電站的運行穩(wěn)定性,有效避免了電力供應(yīng)中斷的風(fēng)險。


2. 設(shè)備維護(hù):作為變電站的一名成員,我參與了一系列設(shè)備的維護(hù)工作,包括對變壓器、斷路器和隔離開關(guān)等設(shè)備的檢修和保養(yǎng)。在日常工作中,我始終保持高度的責(zé)任心和細(xì)致的工作態(tài)度,確保設(shè)備的正常運行,并及時提出改進(jìn)建議。在我的努力下,設(shè)備的故障率大幅下降,系統(tǒng)的可靠性顯著提高。


3. 安全管理:安全是變電站工作的重中之重,因此在過去的半年里,我非常注重安全管理。我參與了安全例會,并且與同事一起制定了一系列安全措施,包括設(shè)備操作規(guī)范和事故應(yīng)急預(yù)案。這些措施的有效實施,使得我們的工作現(xiàn)場更加安全,事故率也明顯降低。


三、個人成長與反思


1. 學(xué)習(xí)能力:通過這半年的工作,我意識到在這個行業(yè)中,不斷學(xué)習(xí)是非常重要的。我積極參加行業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)交流,從中不斷汲取新知識,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。在未來的工作中,我將繼續(xù)深化學(xué)習(xí),不斷適應(yīng)技術(shù)的革新和行業(yè)的發(fā)展。


2. 團(tuán)隊合作:在與團(tuán)隊合作的過程中,我深刻體會到團(tuán)隊精神的重要性。只有與同事緊密合作,才能更好地完成工作任務(wù)。在以后的工作中,我將積極主動地與團(tuán)隊成員溝通、交流,并充分發(fā)揮團(tuán)隊的協(xié)同效應(yīng)。


3. 專業(yè)能力提升:在工作中,我意識到僅憑基本的專業(yè)知識是不夠的,需要進(jìn)一步提升自己的專業(yè)能力。因此,我將加強(qiáng)對電力系統(tǒng)的研究,深入了解變電站各個設(shè)備的原理和工作機(jī)制,提高對設(shè)備故障處理的能力,為團(tuán)隊提供更大的支持。


四、展望與目標(biāo)


在過去的半年中,我對變電站工作的認(rèn)識有了很大的提升,也取得了一定的成就。我深知自己仍然有許多不足之處,需要不斷完善和提高。因此,我立下了以下幾個成長目標(biāo):


1. 深入學(xué)習(xí):加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提升專業(yè)素養(yǎng),提高對電力系統(tǒng)和變電站的理論知識的掌握程度。


2. 團(tuán)隊協(xié)作:主動參與團(tuán)隊合作,提高與團(tuán)隊成員的協(xié)作能力,打造一個高效的工作團(tuán)隊。


3. 提高技術(shù)能力:加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),提高對設(shè)備故障處理和維護(hù)的能力,為變電站的運行管理提供更大的貢獻(xiàn)。


通過這半年的試用期,我對變電站的工作充滿了熱愛和激情。我相信,只要堅持不懈地努力,不斷提升自己的能力,我一定能夠在這個領(lǐng)域取得更大的成就。我將繼續(xù)努力,為變電站的運行管理貢獻(xiàn)自己的力量!

變電站的試用期總結(jié) 篇2

變電站試用期工作總結(jié)

為了更好地適應(yīng)未來工作的需要,我在變電站進(jìn)行了為期三個月的試用期工作。這段時間里,我親身經(jīng)歷了變電站的日常運行和管理工作,學(xué)到了很多專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗。通過這次試用期的工作,我對變電站的工作流程、操作規(guī)程以及安全標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的了解,并且提升了自己的綜合能力和團(tuán)隊合作精神。接下來,我將詳細(xì)述說我的試用期工作總結(jié)。

首先,在試用期期間,我了解到變電站是電力系統(tǒng)中非常重要的一個環(huán)節(jié),它起著承擔(dān)輸電、變電、配電和電力調(diào)度等任務(wù)的關(guān)鍵作用。因此,變電站要求工作人員具備高度的責(zé)任感和專業(yè)素質(zhì)。在我的工作中,我始終嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,確保工作的安全可靠。同時,我主動學(xué)習(xí)和了解變電站的相關(guān)知識,提高自己的專業(yè)技能,以更好地適應(yīng)工作的需要。

在試用期的工作中,我主要負(fù)責(zé)變電站設(shè)備的檢修、維護(hù)和運行監(jiān)控等工作。我按照相關(guān)規(guī)定,定期對變電設(shè)備進(jìn)行巡檢,并及時發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備故障和異常情況。在處理故障時,我養(yǎng)成了仔細(xì)分析問題、主動解決問題的習(xí)慣,保證了設(shè)備的正常運行。此外,我積極參與檢修、維護(hù)和升級等工作,不斷提高設(shè)備的可靠性和效率。

在試用期期間,我還參加了變電站的應(yīng)急演練和安全培訓(xùn)。這些活動使我進(jìn)一步加深了對安全工作的重視和認(rèn)識。我學(xué)會了正確使用個人防護(hù)裝備,提高了自己的自救和互救能力。在實際工作中,我始終將安全作為首要任務(wù),嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行工作,確保自己和他人的安全。

另外,我在試用期中也積極主動地與同事合作,提高了自己的團(tuán)隊協(xié)作能力。在工作中,我與其他同事互相學(xué)習(xí)和交流,共同解決各種問題。我善于傾聽他人的意見,虛心接受別人的指導(dǎo)和批評,并且能夠主動地給予他人幫助。通過團(tuán)隊合作,我提高了自己的綜合能力和工作效率。

總結(jié)起來,通過這段試用期的工作,我不僅熟悉了變電站的工作流程和操作規(guī)程,掌握了一系列專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,還提升了自己的綜合能力和團(tuán)隊合作精神。在未來的工作中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和努力,不斷提高自己的專業(yè)水平和工作能力,為變電站的正常運行和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

變電站的試用期總結(jié) 篇3

變電站試用期半年總結(jié)


在過去的半年里,我有幸作為一名新員工加入了變電站的團(tuán)隊。這段時間里,我經(jīng)歷了許多新的挑戰(zhàn)和學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這篇總結(jié)文章,我將詳細(xì)地描述我在試用期內(nèi)所學(xué)到的知識和經(jīng)驗,以及我所取得的成就和面臨的困難。


我想回顧一下我在變電站工作的第一個月。進(jìn)入一個全新的工作環(huán)境確實讓人感到緊張和不安,但幸運的是,我遇到了一支充滿熱情和友善的團(tuán)隊。他們不僅歡迎我,還耐心地指導(dǎo)我。他們分享了他們的經(jīng)驗和技巧,幫助我盡快適應(yīng)新的職位。通過與他們的合作和學(xué)習(xí),我迅速掌握了變電站的運行流程和安全操作標(biāo)準(zhǔn)。


在接下來的幾個月中,我參與了多個項目,包括變電站設(shè)備的維護(hù)和檢修工作。這些項目給了我很多機(jī)會去運用自己的知識和技能,并學(xué)習(xí)到更多的專業(yè)知識。例如,在一次設(shè)備檢修項目中,我學(xué)會了如何正確地使用各種測量工具和設(shè)備。這項經(jīng)驗讓我對變電站設(shè)備的運行和維護(hù)有了更深入的了解。


我也積極參與了變電站的安全管理工作。我參加了培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)了安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施。在工作中,我始終遵守安全規(guī)定,確保自己和他人的安全。我還積極參與團(tuán)隊的安全例會,與同事們共同討論并提出改進(jìn)建議。通過這些努力,我逐漸成為了團(tuán)隊中的一員,并為團(tuán)隊的安全保障做出了貢獻(xiàn)。


在半年的試用期中,我不僅從工作中獲得了技能和知識,還提高了溝通和團(tuán)隊合作能力。與各部門的同事緊密合作讓我學(xué)會了如何共同解決問題和協(xié)調(diào)工作。我也嘗試著主動承擔(dān)一些額外的責(zé)任和任務(wù),例如組織團(tuán)隊建設(shè)活動和培訓(xùn)課程。這些經(jīng)驗讓我更加了解團(tuán)隊合作的重要性,并不斷提高自己的領(lǐng)導(dǎo)能力。


當(dāng)然,在試用期的過程中,也有一些困難和挑戰(zhàn)。尤其是在我遇到新的任務(wù)和問題時,有時候會感到不知所措。通過團(tuán)隊的支持和我的努力,我成功地克服了這些困難,并從中汲取了經(jīng)驗教訓(xùn)。


通過這半年的試用期,我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,還成長了很多。我感謝變電站給予我這個機(jī)會,讓我能夠在這個職位上發(fā)展自己。我也感謝我的同事們,他們的支持和指導(dǎo)讓我更加自信和有動力。我相信,在未來的工作中,我會繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長,并為變電站的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。


小編認(rèn)為,這半年的變電站試用期給了我很多寶貴的經(jīng)驗和機(jī)會。我學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,提高了溝通和團(tuán)隊合作能力,同時也遇到了一些挑戰(zhàn)和困難。我對自己的表現(xiàn)和成果感到自豪,并希望能夠繼續(xù)在變電站工作中不斷進(jìn)步。

變電站的試用期總結(jié) 篇4

變電站土建試用期總結(jié)

自己從事土建工作已有多年,但在這一年的變電站土建試用期間,本人收獲頗豐,開拓了視野,提升了專業(yè)技能。在這里,我將結(jié)合自己的工作實際,從四個方面分享試用期中的經(jīng)驗與感悟,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?/p>

一、工作態(tài)度

在試用期間,我始終秉持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,時刻將企業(yè)利益和客戶需求放在第一位,落實好各項管理制度和規(guī)定,努力完成各項工作任務(wù)。對待工作要有耐心,細(xì)心,一絲不茍。遇到工作難題要勇于擔(dān)當(dāng),耐心分析解決。要積極向同事請教,提高自己的專業(yè)水平。

二、工作技能

在變電站土建工程中,存在許多特殊要求和技術(shù)難點,如混凝土澆筑、電纜敷設(shè)等。在試用期中,我通過學(xué)習(xí)資料、參加培訓(xùn)班、請教師傅等途徑不斷提高自己的工作技能,學(xué)習(xí)掌握了許多實用的土建知識,尤其是在現(xiàn)場的操作中,我們要積極學(xué)習(xí),多動手,聽取施工現(xiàn)場的操作指導(dǎo),并不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高自己的技能水平。

三、安全意識

在現(xiàn)場工作中,安全意識是尤為重要的。我們要時刻牢記安全第一的原則,遵循安全操作規(guī)程,加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和安全檢查,積極發(fā)現(xiàn)和及時排除存在的安全隱患。同時,我們也要督促現(xiàn)場工人強(qiáng)化安全意識,減少事故的發(fā)生。在施工過程中,加強(qiáng)與電氣部門的配合,共同保證工程的安全穩(wěn)定。

四、團(tuán)隊協(xié)作

在變電站土建工作中,團(tuán)隊協(xié)作也是十分重要的,團(tuán)隊成員之間的溝通與協(xié)作會對工作效率產(chǎn)生巨大的影響。在試用期,我和我的同事們一起克服困難,努力推進(jìn)工作進(jìn)展。我自己也盡可能協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系,與同事們保持密切的溝通和合作,共同完成工作任務(wù)。

總之,變電站土建試用期是我職業(yè)生涯中重要的一部分,通過這一年的實踐與學(xué)習(xí),我收獲了許多,對于土建工作有了更加深入的認(rèn)識和了解。我將繼續(xù)努力,發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),為企業(yè)的發(fā)展和客戶的需求貢獻(xiàn)自己的力量。

變電站的試用期總結(jié) 篇5

變電站試用期工作總結(jié)

引言:

在變電站的試用期工作已經(jīng)結(jié)束了,回想起這段時間的經(jīng)歷,我感到非常充實和成長。在這篇文章中,我將詳細(xì)地總結(jié)我的試用期工作,包括工作內(nèi)容、所學(xué)到的技能和知識以及個人成長和反思等方面。

一、工作內(nèi)容

在變電站的試用期,我主要負(fù)責(zé)與電力設(shè)備和電力系統(tǒng)相關(guān)的工作。具體來說,我的工作內(nèi)容包括:

1.參與巡視檢查:我跟隨老師和同事巡視各個變電站,并負(fù)責(zé)記錄和匯報發(fā)現(xiàn)的問題。

2.數(shù)據(jù)分析和處理:我協(xié)助完成與數(shù)據(jù)相關(guān)的工作,包括采集、整理和分析電力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。

3.設(shè)備維護(hù)和故障排除:我參與了變電設(shè)備的維護(hù)工作,并學(xué)習(xí)和運用了一些故障排除方法。

4.接受培訓(xùn)和學(xué)習(xí):在試用期期間,我還參加了各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機(jī)會,提高了自己的專業(yè)技能和知識水平。

二、所學(xué)到的技能和知識

在試用期間,我不僅掌握了與電力設(shè)備和電力系統(tǒng)相關(guān)的技能,還學(xué)到了很多專業(yè)知識。具體來說,我學(xué)會了:

1.掌握了一些電力設(shè)備的運行和維護(hù)知識,包括變壓器、開關(guān)柜和斷路器等。

2.熟悉了電力系統(tǒng)的運行原理和安全操作規(guī)程。

3.學(xué)會了使用一些常見的電力工具和設(shè)備,例如電壓表和電流表等。

4.了解了電力設(shè)備的故障排除和維修方法。

三、個人成長和反思

在試用期工作結(jié)束之際,我不得不承認(rèn)自己在這段時間里有了很大的成長。在工作中,我學(xué)會了與同事合作,并從他們身上得到了很多寶貴的經(jīng)驗和建議。我也養(yǎng)成了細(xì)心和責(zé)任心的工作習(xí)慣,注重細(xì)節(jié),并及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。此外,我也注意到自己在溝通和協(xié)調(diào)方面的不足,我會繼續(xù)努力改進(jìn)自己的交流和團(tuán)隊合作能力。

作為一個新人,在一段時間的工作中,我也面臨了一些困難和挑戰(zhàn)。首先,我對電力設(shè)備和電力系統(tǒng)的了解相對較少,因此在初期需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)相關(guān)知識和工作環(huán)境。其次,工作強(qiáng)度較大,常常需要在壓力下完成任務(wù)。然而,這些挑戰(zhàn)也幫助我鍛煉了自己的工作能力和抗壓能力。

結(jié)論:

通過試用期工作的經(jīng)歷,我對變電站的工作和電力系統(tǒng)有了更深入的了解,也取得了一定的技能和知識。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)素養(yǎng),為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。最后,感謝公司給予我這次寶貴的試用期工作機(jī)會,我會繼續(xù)努力工作,為公司的未來做出更大的貢獻(xiàn)。

變電站的試用期總結(jié) 篇6

變電站試用期半年總結(jié)


在變電站工作的試用期已經(jīng)過去了半年,回顧這段時間,我深感收獲良多。通過這半年的實踐,我對變電站的運行和管理有了更加深刻的理解和認(rèn)識,同時也意識到了自己在工作中的不足和需要進(jìn)一步加強(qiáng)的方面。


在變電站的工作中,我有幸參與了各種類型的電力變壓設(shè)備的安裝和維護(hù),包括變壓器、開關(guān)設(shè)備以及一些輔助設(shè)備等。這些設(shè)備對電網(wǎng)的運行起著至關(guān)重要的作用,因此,我時刻保持警惕、認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一個工作任務(wù)。通過實踐,我逐漸熟悉了這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理,并能夠獨立地進(jìn)行診斷和維修。


在工作中,我還學(xué)會了如何正確使用各種檢測儀器和設(shè)備,如紅外測溫儀、繼電保護(hù)測試裝置等。這些設(shè)備在檢測和保養(yǎng)工作中起到了重要的輔助作用。我通過實際操作,逐漸掌握了這些設(shè)備的正確使用方法,提高了自己的操作水平。


除了技術(shù)方面的提升,我還意識到在團(tuán)隊合作和溝通方面還有改進(jìn)的空間。在工作中,很多任務(wù)需要與其他同事進(jìn)行協(xié)作,包括工程師、技術(shù)員和其他運行人員等。我發(fā)現(xiàn)自己在與他們溝通時有時候表達(dá)不夠清晰,導(dǎo)致工作進(jìn)度的延誤。為了改進(jìn)這方面的不足,我積極參加各類培訓(xùn)和討論會,提高自己的溝通和團(tuán)隊協(xié)作能力。


在半年的試用期中,我還進(jìn)一步提高了自己在安全管理和操作規(guī)程方面的認(rèn)識。電力變電站作為一個潛在的危險工作場所,安全意識和安全操作至關(guān)重要。通過輔導(dǎo)員和其他同事的指導(dǎo),我逐漸掌握了安全相關(guān)知識和操作規(guī)程,并能夠獨立地進(jìn)行安全檢查和事故預(yù)防。


回顧這半年的試用期,我不僅在技術(shù)方面有了明顯的提升,同時也在自我管理和團(tuán)隊合作上有了新的認(rèn)識和進(jìn)步。我明白一個人的成長離不開團(tuán)隊的支持和幫助,感謝在這期間給予我指導(dǎo)和鼓勵的領(lǐng)導(dǎo)和同事們。未來,我將繼續(xù)努力加強(qiáng)自身的技能和能力,為變電站的正式工作做好準(zhǔn)備,為電力行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

變電站的試用期總結(jié) 篇7

變電站試用期工作總結(jié)

自從進(jìn)入變電站試用期以來,我對自己的工作充滿了激情與期待。通過這段時間的學(xué)習(xí)和實踐,我深刻認(rèn)識到了自己在變電站的重要性和責(zé)任。以下是我試用期工作的總結(jié)。

首先,我認(rèn)識到了變電站對電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行的重要性。變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分,它起著將高壓電能轉(zhuǎn)化為低壓電能、調(diào)節(jié)電壓、分配電能的重要作用。在試用期期間,我深入學(xué)習(xí)了變電站的結(jié)構(gòu)和運行原理,掌握了變電站的設(shè)備、設(shè)施以及各種保護(hù)裝置的工作原理和操作方法。我積極參與了變電站設(shè)備的運行和維護(hù)工作,熟練掌握了開關(guān)操作、安全用電和應(yīng)急處理等技能。通過親身參與變電站運行,我深刻認(rèn)識到了自己在保障電力供應(yīng)穩(wěn)定的過程中的作用和責(zé)任。

其次,在試用期期間,我積極學(xué)習(xí)和掌握了與變電站相關(guān)的專業(yè)知識。我加強(qiáng)了對電力系統(tǒng)、電路原理和電力設(shè)備的學(xué)習(xí),通過理論學(xué)習(xí)和實踐操作,我逐漸提高了自己的專業(yè)能力和水平。在和師傅的交流和指導(dǎo)下,我學(xué)會了使用各種電力儀器和工具,能夠獨立進(jìn)行設(shè)備巡視、檢修以及故障診斷和排除。通過系統(tǒng)化學(xué)習(xí)和實踐操作,我對變電站的運行和維護(hù)有了更加全面和深入的認(rèn)識,為今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

再次,在試用期期間,我不斷提高自己的團(tuán)隊合作能力和溝通能力。在變電站工作中,團(tuán)隊合作是非常重要的,只有團(tuán)隊成員之間的配合和默契,才能保障工作的順利進(jìn)行。我積極參與團(tuán)隊活動,與其他團(tuán)隊成員緊密配合,共同解決了一系列工作中的問題。通過團(tuán)隊合作,我加深了對團(tuán)隊協(xié)作的理解,學(xué)會了傾聽他人的意見和建議,并在實踐中提高了自己的溝通能力。

最后,在試用期期間,我注重學(xué)習(xí)和反思。在每次工作結(jié)束后,我總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)問題,并及時進(jìn)行改進(jìn)。我積極向師傅請教和請示,不斷提高自己的工作水平。通過反思和學(xué)習(xí),我不僅解決了在工作中遇到的問題,還不斷提升了自己的能力和素質(zhì)。

綜上所述,通過變電站試用期的工作,我深刻認(rèn)識到了自己在保障電力供應(yīng)穩(wěn)定中的重要性和責(zé)任。我通過學(xué)習(xí)和實踐,提高了自己的專業(yè)能力和知識水平,同時也提高了團(tuán)隊合作和溝通能力。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己,為變電站的工作貢獻(xiàn)自己的一份力量。

變電站的試用期總結(jié) 篇8

試用期工作總結(jié)

一、工作總結(jié)

在變電站試用期工作的這段時間里,我深入學(xué)習(xí)了變電站的工作流程和操作規(guī)程,不斷提升了自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力。在實際工作中,我主要負(fù)責(zé)變電站設(shè)備的巡視檢查、故障排除和設(shè)備維護(hù)等工作,下面就我在試用期內(nèi)的工作進(jìn)行總結(jié)和反思。

1. 工作內(nèi)容和任務(wù)分配

在試用期開始的階段,我主要負(fù)責(zé)了解變電站的設(shè)備、設(shè)施、工作流程,和同事們一起完成巡視、檢查等基本工作。同時,我也參與了故障排除和設(shè)備維護(hù)等重要工作,親身實踐了一些基礎(chǔ)技能,并逐漸熟悉了變電站的各項操作。

2. 工作中的收獲與成長

試用期的工作讓我更好地理解了變電站的運行機(jī)制和電力設(shè)備的特點。通過和同事們的合作和學(xué)習(xí),我不僅熟悉了各類設(shè)備的使用和維護(hù),還熟悉了變電站的工作流程和相關(guān)規(guī)定。此外,我還鍛煉了解決問題的能力,經(jīng)歷了一些實際的故障處理和維修工作,提高了自己的技術(shù)水平。

3. 工作中的不足與不足之處

在試用期工作中,我也存在一些不足之處。首先,由于變電站的工作內(nèi)容較為繁雜,有時我對一些特殊情況的處理和設(shè)備的操作還不夠熟練,需要進(jìn)一步提高。另外,在與同事溝通和協(xié)作方面,我覺得自己還需要更多的時間與同事們進(jìn)行交流,準(zhǔn)備更好地融入團(tuán)隊并發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二、工作反思與展望

在試用期工作結(jié)束后,我深刻反思了自己在工作中的表現(xiàn),并總結(jié)了以下幾點。

1. 不斷學(xué)習(xí)和提升

我將持續(xù)學(xué)習(xí)與研究變電站領(lǐng)域的知識,通過參加培訓(xùn)和自學(xué)的方式,提高自己的業(yè)務(wù)水平和技能。通過更深入的學(xué)習(xí),我將更好地理解和掌握變電站工作的要點和難點,為未來的工作打下更加堅實的基礎(chǔ)。

2. 加強(qiáng)溝通和協(xié)作

我將積極主動與同事進(jìn)行交流,向他們請教和學(xué)習(xí),在與團(tuán)隊的協(xié)作中發(fā)揮自己的作用。通過更好地溝通和協(xié)作,我相信自己能夠更好地適應(yīng)團(tuán)隊工作,并提升團(tuán)隊整體的效率和質(zhì)量。

3. 不斷提高自身素質(zhì)和能力

為了更好地適應(yīng)和勝任工作,我將注重自身素質(zhì)的提升。包括加強(qiáng)自身的綜合能力,提高專業(yè)知識水平,不斷完善自己的技能和技巧。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)和積極參與工作,我相信自己能夠在未來的實踐中更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

綜上所述,我在變電站試用期工作中努力學(xué)習(xí)和加強(qiáng)實踐,提高了自己的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。通過與團(tuán)隊的合作和學(xué)習(xí),我不僅進(jìn)一步理解了電力設(shè)備和變電站的工作流程,還培養(yǎng)了解決問題和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和完善自己,為公司的發(fā)展和變電站的正常運行做出更大的貢獻(xiàn)。

變電站的試用期總結(jié) 篇9

在這個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的時代,為了進(jìn)一步提升自己的個人能力和職業(yè)素養(yǎng),我決定加入變電站,并度過了為期三個月的試用期。試用期間,我經(jīng)歷了各種工作環(huán)境和工作任務(wù),收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。在試用期結(jié)束之際,我愿意把這個期間的學(xué)習(xí)和成長總結(jié)一番,以期不斷進(jìn)步和提升自己。首先,從工作環(huán)境來看,變電站給我提供了一個良好的工作場所。辦公室的布置整潔而舒適,職工之間的關(guān)系融洽和諧。大家相互協(xié)作,相互幫助,形成了一種和睦的工作氛圍。在這樣的環(huán)境中,我能夠充分發(fā)揮我的職業(yè)潛力,發(fā)揮自己的長處,與同事合作共事,有效地完成工作任務(wù)。其次,對于工作任務(wù)來說,試用期期間給了我充分的鍛煉機(jī)會。我參與過多次變電站的運行調(diào)試工作,從中學(xué)習(xí)到了很多專業(yè)知識和技能。通過與經(jīng)驗豐富的老師傅們的交流和指導(dǎo),我對變電設(shè)備的原理和操作有了更加深入的了解。同時,我還參與了一些應(yīng)急處理的工作,這讓我學(xué)會了如何在緊急情況下冷靜應(yīng)對,并且有效地解決問題。這些實際工作經(jīng)驗讓我更加熟悉和了解了變電站的工作特點和流程。另外,試用期也鍛煉了我的團(tuán)隊合作和溝通能力。在工作中,我經(jīng)常需要與不同崗位的同事合作,共同完成任務(wù)。在這個過程中,我學(xué)會了如何與團(tuán)隊成員建立良好的溝通和合作關(guān)系。我積極主動地與他們交流,共享知識和經(jīng)驗,不斷提高自己的工作能力。同時,我也學(xué)會了如何處理團(tuán)隊內(nèi)部的矛盾和沖突,保持團(tuán)隊的和諧與穩(wěn)定。最后,在試用期中,我雖然面臨了很多的困難和挑戰(zhàn),但是通過自身的努力和不懈的追求,我成功地克服了這些困難,取得了不小的進(jìn)步。通過這個過程,我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向,為今后的職業(yè)生涯做好了規(guī)劃。綜上所述,變電站的試用期對我來說是一次珍貴的成長經(jīng)歷。我通過這三個月的鍛煉和實踐,不僅提高了自身的工作能力和專業(yè)素養(yǎng),還塑造了我的團(tuán)隊合作和溝通能力。我會繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步,為變電站的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時,我也希望能夠成為一個更好的變電站員工,發(fā)揮更大的作用,為企業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

高鐵站實習(xí)總結(jié)


緊張而又充實的實習(xí)生活結(jié)束了,回顧過去這段時間的實習(xí)經(jīng)歷,收獲頗豐,請好好寫一份實習(xí)報告將它總結(jié)下來吧。那么好的實習(xí)報告都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家整理的高鐵實習(xí)報告,歡迎大家分享。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇1

一、實踐背景

隨著高速鐵路的快速發(fā)展,高鐵已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾x擇。為了更深入地了解高鐵運營的工作流程和檢票員的工作職責(zé),我利用暑期時間,在一家高鐵站擔(dān)任了檢票員的實習(xí)工作。

二、實踐目的

了解高鐵檢票工作的具體流程和要求。

掌握與乘客溝通交流的技巧,提高服務(wù)意識。

鍛煉自身在快節(jié)奏工作環(huán)境下的應(yīng)變能力和團(tuán)隊協(xié)作能力。

三、實踐內(nèi)容

崗前培訓(xùn):在正式上崗前,我參加了高鐵站組織的崗前培訓(xùn),學(xué)習(xí)了高鐵檢票工作的基本流程、安全注意事項以及服務(wù)規(guī)范等內(nèi)容。

工作實踐:我主要負(fù)責(zé)在檢票口進(jìn)行乘客的檢票工作,包括核對車票信息、檢查乘客身份證件等。同時,還需要為乘客提供咨詢服務(wù),解答他們關(guān)于乘車、換乘等方面的問題。

團(tuán)隊協(xié)作:在工作中,我與同事緊密合作,共同應(yīng)對各種突發(fā)情況,確保檢票工作的順利進(jìn)行。

四、實踐收獲

工作流程:通過實踐,我深入了解了高鐵檢票工作的具體流程和要求,掌握了如何快速準(zhǔn)確地核對車票信息和檢查身份證件等技能。

服務(wù)意識:在與乘客的溝通交流中,我逐漸提高了自己的服務(wù)意識,學(xué)會了如何更好地為乘客提供貼心、周到的服務(wù)。

應(yīng)變能力:在高強(qiáng)度的工作環(huán)境下,我鍛煉了自己的應(yīng)變能力和團(tuán)隊協(xié)作能力,能夠在各種突發(fā)情況下迅速作出反應(yīng),確保工作的.順利進(jìn)行。

五、實踐反思

溝通技巧:在實踐中,我發(fā)現(xiàn)與乘客的溝通是非常重要的。為了更好地為乘客服務(wù),我需要繼續(xù)提高自己的溝通技巧,學(xué)會用更加親切、耐心的語氣與乘客交流。

專業(yè)知識:雖然我已經(jīng)掌握了基本的檢票技能,但還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)高鐵運營的相關(guān)知識,以便更好地應(yīng)對各種復(fù)雜情況。

團(tuán)隊協(xié)作:在團(tuán)隊協(xié)作方面,我意識到只有與同事緊密合作,才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況。因此,我需要進(jìn)一步加強(qiáng)與同事的溝通和協(xié)作,共同為高鐵站的運營貢獻(xiàn)力量。

六、總結(jié)與展望

通過這次暑期社會實踐,我深入了解了高鐵檢票員的工作職責(zé)和工作流程,提高了自己的服務(wù)意識和應(yīng)變能力。同時,我也認(rèn)識到了自己在溝通技巧和專業(yè)知識方面的不足,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高。未來,我將繼續(xù)努力,爭取在高鐵運營領(lǐng)域取得更好的成績。同時,我也希望更多的人能夠關(guān)注高鐵運營工作,為我國的交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇2

一、實踐背景與目的

在炎炎夏日,我有幸成為一名高鐵檢票員,參與到了高鐵站的日常工作中。此次暑期社會實踐旨在讓我更深入地了解高鐵運營的實際情況,增強(qiáng)自己的社會責(zé)任感和實踐能力,同時也希望能夠通過親身體驗,為未來的學(xué)習(xí)和職業(yè)規(guī)劃提供有益的參考。

二、實踐過程與工作內(nèi)容

實踐前期準(zhǔn)備

在正式上崗前,我參加了高鐵站組織的崗前培訓(xùn),學(xué)習(xí)了高鐵檢票的相關(guān)知識和操作流程,包括車票識別、旅客引導(dǎo)、緊急情況處理等。同時,我也了解了高鐵站的安全規(guī)定和紀(jì)律要求,確保自己能夠在實際工作中遵守規(guī)定,保障旅客的出行安全。

實踐工作內(nèi)容

在檢票口,我主要負(fù)責(zé)驗證旅客的車票信息,引導(dǎo)旅客有序排隊、進(jìn)入候車室。在高峰期,我還需要協(xié)助其他工作人員進(jìn)行旅客疏導(dǎo)和秩序維護(hù)。此外,我還參與了車站的志愿服務(wù)活動,為旅客提供咨詢和幫助。

三、實踐收獲與體會

提升了實踐能力

通過此次實踐,我不僅學(xué)會了高鐵檢票的相關(guān)知識和技能,還鍛煉了自己的`溝通能力和應(yīng)變能力。在實際工作中,我能夠迅速識別車票信息,準(zhǔn)確引導(dǎo)旅客,并妥善處理各種突發(fā)情況。這些經(jīng)歷讓我更加自信地面對未來的學(xué)習(xí)和工作挑戰(zhàn)。

增強(qiáng)了社會責(zé)任感

作為一名高鐵檢票員,我深刻感受到了自己肩負(fù)的責(zé)任和使命。我時刻關(guān)注著旅客的出行安全和舒適度,努力為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這種責(zé)任感讓我更加珍惜自己的工作機(jī)會,也讓我更加關(guān)注社會問題和公共利益。

拓寬了視野和認(rèn)知

在高鐵站工作,我接觸到了來自四面八方的旅客和工作人員。他們的不同背景、經(jīng)歷和故事讓我感受到了社會的多樣性和復(fù)雜性。這種拓寬的視野和認(rèn)知讓我更加開放和包容地看待世界和人生。

四、總結(jié)與展望

此次高鐵檢票員的暑期社會實踐讓我收獲頗豐。我不僅提升了實踐能力、增強(qiáng)了社會責(zé)任感,還拓寬了視野和認(rèn)知。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚這種實踐精神和社會責(zé)任感,努力為社會做出更大的貢獻(xiàn)。同時,我也希望能夠在實踐中不斷學(xué)習(xí)和成長,為自己的未來打下堅實的基礎(chǔ)。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇3

時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高?,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):

浐河立交箱涵工程,去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習(xí),此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當(dāng)中?,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

(一)工程測量

在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當(dāng)之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響

可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

為了讓工程不因為測量而耽誤進(jìn)程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學(xué)會工作管理。

(二)箱涵預(yù)制

箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計,應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,

為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固,以便頂進(jìn)時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時的臨時設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄?。正確的確定頂進(jìn)時的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預(yù)制時不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。

(三)現(xiàn)場施工

前述工作可以說都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場施工,都是為該實質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓?,?dāng)時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進(jìn)行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點找一個避風(fēng)的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計規(guī)范要求。

真的,箱涵預(yù)制,說粗則粗,說細(xì)則細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,

確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的`制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說,這就是理論指導(dǎo)實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導(dǎo)實踐的重要性。

(四)內(nèi)業(yè)

在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學(xué)習(xí)的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機(jī)方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機(jī)會,尤其是一次對工藝流程深解的機(jī)會。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇4

我是今年剛注冊的一名新手志愿者,學(xué)校放假后,我就迫不及待的報名了本次暖冬行動;開始只是為了完成社會實踐而已,可完成了第一次活動后,聽著被我服務(wù)后的旅客們的一聲聲感謝,看著他們一張張洋溢著幸福笑容的笑臉,我的心被深深的觸動到了。

我開始明白志愿活動的真正意義,不只是為了完成任務(wù),更重要的是用自己內(nèi)心的溫暖來使他人溫暖,“心有一團(tuán)火,溫暖眾人心”。

因此在接下來的高鐵站志愿活動中,我更加的用心,力求能幫助到每一個在我崗位附近有困難的人,我常常被安排在安檢處,幫助那些有困難的旅客提行李,看著那些提著自家的農(nóng)產(chǎn)品來看望城市工作的兒女的老人與不遠(yuǎn)萬里奔波回家看望家中父母的游子們,我感受到了由春節(jié)作為誘因,迸發(fā)出的中國親情,這種溫暖是我們平時所感覺不到的。能為他們服務(wù),使他們綻放出更美好的笑容,是我的榮幸。

我作為新時代的中國青年,不應(yīng)為名利所困;志愿者,大家都有著平凡的面孔,不為名,不為利,用自己的行動創(chuàng)造了不平凡的壯舉,用青春書寫了美好的時代華章!

在此,我要感謝每一個和我同行的志愿者,和在春節(jié)假期還奮戰(zhàn)在崗位上的車站工作人員,是你們的付出和努力讓這個冬天變得溫暖如春。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇5

整個實習(xí)過程由兩天構(gòu)成,第一天是老師帶領(lǐng)我們參觀了一個火車鐵路主題公園。老師給我們簡單講了一下,鐵路線路的構(gòu)成,包括路基 道床、枕木、鋼軌、連接零件。

老師指著那個蒸汽機(jī)車說道,鐵路車輛按照用途可分為三大類。用于運送旅客和為旅客服務(wù)的車輛為鐵路客車,用于運送貨物的車輛為鐵路貨車,用于鐵路企業(yè)辦理自身業(yè)務(wù)用的車輛為鐵路特種用途車。

在課堂上,老師講到了鐵路的發(fā)展概況。早期鐵路車輛都是兩軸的,設(shè)備簡陋。隨著輕型材料的發(fā)展,車體重量大為減輕,出現(xiàn)了一些活節(jié)式車輛,相鄰兩節(jié)車的相鄰端共置于一臺兩軸轉(zhuǎn)向架上,非活節(jié)端采用兩軸或單軸轉(zhuǎn)向架。這種車輛多用于動車組。現(xiàn)代客車為了提高旅客的安全性和舒適性,多采用全金屬整體承載結(jié)構(gòu)的車體,以及獨立的溫水或電氣采暖、強(qiáng)迫通風(fēng)、電氣照明、空氣調(diào)節(jié)、熱水和冷凍飲用水等設(shè)備。還說道列車重量的不斷提高,除了要求車輛具有足夠的強(qiáng)度外,還要求采用高強(qiáng)度車鉤,大容量緩沖器和靈敏度高、可靠性好的列車制動裝置。

不少運輸煤或礦石的單元列車,為了提高翻車機(jī)卸車效率,在車鉤緩沖裝置中采用旋轉(zhuǎn)式車鉤。中國鐵路的客貨車輛以前主要依靠進(jìn)口,類型復(fù)雜,設(shè)備簡陋,載重量小。中華人民共和國成立後開始自行設(shè)計和制造車輛。作為一個國人,算是抬起頭來了。說到汽車的結(jié)構(gòu),車輛通常由車體、走行部、車鉤緩沖裝置、制動裝置和車輛設(shè)備五部分組成。另外一點就是車輛設(shè)備,它是車輛上為客貨運輸服務(wù)的附加設(shè)施,隨車輛類型而異。如客車的照明設(shè)備、供電設(shè)備、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、采暖設(shè)備、衛(wèi)生設(shè)備等,保溫車上的制冷裝置、發(fā)電機(jī)組,貨車上的床板托、栓馬環(huán)、繩栓、柱插以及供調(diào)車人員使用的腳蹬、扶手等。還有就是車輛在使用壽命期中要進(jìn)行檢修。

中國鐵路實行廠修、段修、輔修和軸檢四級定期檢修的制度,并輔以列車檢查和摘車臨修等日常維修,以保證車輛的良好狀態(tài)(見鐵路車輛檢修和鐵路車輛運用管理)。為便于識別車輛的配屬關(guān)系和使用,在車輛上涂有各種標(biāo)記。

后來還講到的就是鐵路上的各種土木工程設(shè)施。同時也指修建鐵路各階段(勘測設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)、改建)所運用的技術(shù)。鐵路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木(軌道、路基、橋梁、隧道、站場)、機(jī)械(機(jī)車、車輛)和信號等工程。隨著建設(shè)的.發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工,其中一些工程逐漸形成為獨立的學(xué)科,如機(jī)車工程、車輛工程、信號工程;另外一些工程逐漸歸入各自的本門學(xué)科,如橋梁工程,隧道工程。

說道機(jī)車的牽引力,有電力牽引、內(nèi)燃牽引及蒸汽牽引三種。蒸汽機(jī)車雖是鐵路發(fā)源的最早的動力,但由于污染空氣,熱效率很低以及噪聲過大,已經(jīng)逐漸被淘汰或僅用于小運量的線路上。電力機(jī)車的動力較強(qiáng),而內(nèi)燃機(jī)車靈活性大,兩者之中采取何種牽引動力,需視能源分布、運量大小和自然條件而定。

有一點差點忘記了,上課先講了鐵路的起源。16世紀(jì)中葉,在歐洲各國的礦區(qū),開始有馬牽引的木輪礦車行駛在窄軌的木軌上。18世紀(jì)各礦區(qū)經(jīng)過改進(jìn),木軌改為鑄鐵軌。英國工程師制造了3臺蒸汽機(jī)車,其中最早的是帶有齒輪行于齒軌上的機(jī)車。這些都給鐵路的形成準(zhǔn)備了條件。英國人斯蒂芬森接受修建并裝備自斯托克頓至達(dá)靈頓鐵路的任務(wù)。他制成了蒸汽機(jī)車并由其子協(xié)助,建成這段長20多公里標(biāo)準(zhǔn)軌距的鐵路。被公認(rèn)為世界第一條機(jī)械牽引的鐵路。但鐵路時代的真正開始,應(yīng)從建成自利物浦至曼徹斯特的鐵路后算起,鐵路的高速可靠、低運價、大量運輸?shù)墓τ貌乓鹗澜绲闹匾?。鐵路在工業(yè)革命中產(chǎn)生,同時在很大程度上幫助了工業(yè)革命的實現(xiàn)與發(fā)展。中國的鐵路發(fā)展始于1876年,英商在上海開辦公司修筑淞滬鐵路,是中國修建鐵路的開端,但后被清政府拆除。后來自唐山至胥各莊間修建一條長 9公里的鐵路,采用輕便軌道,以騾馬拖曳,是年6月改為機(jī)車牽引。1949年以后,中國鐵路交通得到蓬勃發(fā)展。

從一開始起鐵路優(yōu)于其他交通運輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多?,F(xiàn)代鐵路又在高速及重載方面有新的發(fā)展。

以下是中國鐵路之最:

1.唐山——胥各莊鐵路——中國人自己修筑的,真正成功并保存下來加以實際應(yīng)用的第一條鐵路。

2.淞滬鐵路——中國土地上的第一條鐵路,1876年英商怡和洋行在上海修建,此路全長30里。

3.上海浦東高速磁浮鐵路——中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里,平均運行速度達(dá)到每秒60-70米。除啟動加速和減速停車兩個階段外,列車大部分時間時速為300多公里,達(dá)到最高設(shè)計時速430公里的時間有20多秒。

4.成渝鐵路——新中國自行設(shè)計施工的第一條鐵路,完全采用國產(chǎn)材料修建的第一條鐵路。

5.粵海鐵路——中國第一條跨海鐵路,2003年1月7日正式開通。總投資45億元,由“兩線一渡”工程組成,即廣東省境內(nèi)的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內(nèi)的??谥敛婧游鳝h(huán)鐵路182公里。

6.包蘭鐵路——穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經(jīng)過當(dāng)?shù)厝嗣穹郎持紊?,在鐵路沿線建起綠色屏障,至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽為“世界奇跡”,并榮獲聯(lián)合國“全球500佳環(huán)境保護(hù)獎”。

7.寶成鐵路——四川與全國溝通的第一條鐵路,又是中國第一條電氣化鐵路。北起陜西寶雞,過略陽、陽平關(guān)入四川,再經(jīng)廣元到達(dá)成都,全長669公里,四川境內(nèi)374公里。

8.京九鐵路——我國鐵路建設(shè)史規(guī)模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫?zāi)媳?、跨越九省市的鐵路大干線。全線正線長2397公里。

9.成昆鐵路——在禁區(qū)建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線,曾經(jīng)是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區(qū)”。這條鐵路貫穿成都至昆明,全長1085公里,三分之一的路段落在地震地區(qū),沿線山高谷深,川大流急,地質(zhì)復(fù)雜,氣候多變,鑿穿大山數(shù)百座,修建隧道427座,架設(shè)橋梁653座,橋梁隧道總長400多公里,平均每1.7公里一座橋梁,每2.5公里一座隧道,其工程之艱巨,為世界鐵路建設(shè)上所罕見。

10.南疆鐵路——一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經(jīng)過最低的陸地之一的吐魯番盆地,進(jìn)入天山山區(qū),一處奇熱,一處奇冷。鐵路全長476公里,全線除戈壁荒漠和鹽漬地外,一半以上是深山峽谷,曲線占80%。

11.南昆鐵路——風(fēng)景最美最險峻的干線。南昆鐵路東起南寧,西至昆明,北接紅果,全長899.7公里。是連接廣西、貴州、云南的國家一級電氣化鐵路干線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條干線上創(chuàng)造出來。其中包括:世界鐵路第一高橋——清水河大橋,亞洲第一險隧道——家竹菁隧道,亞洲第一墻——石頭寨車站錨拉式椿板墻,單線最長電氣化隧道——米花嶺隧道。

12.青藏鐵路——世界海拔最高又最讓人期待的一條干線。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏鐵路,沿線海拔在3000米左右,最高達(dá)5000米,是中國一條高原鐵路,也是目前世界上海拔最高的鐵路。其工程量雖然比不上成昆線,但高原的氣候、自然條件十分惡劣,地質(zhì)十分復(fù)雜,修建難度十分巨大。又由于這條鐵路的建成將會使進(jìn)出西藏的難度和路費都大大降低,所以既是盼望西藏之行的驢友們最期待的線路,也是藏區(qū)人民最盼望的一條路。

最后,說道這幾天鐵道實習(xí)的收獲呢,還是有許多的。第一呢,我進(jìn)一步了解到了鐵道這門,先算是專業(yè)吧,為我大三選專業(yè)時做了

一點準(zhǔn)備。并且老師呢,也告訴了我們一些行呀行規(guī),在這里就不一一贅述。還有一點就是老師說的一句話,我覺得很有道理。就是做從頭到尾一直做技術(shù)人員,發(fā)展會受到限制。要忘管理層是奔。但是如果是工管出身,而不是技術(shù)出身。那就很難達(dá)到管理層。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇6

時間如流水,轉(zhuǎn)瞬即逝,xx年已馬上接近尾聲。我到公司工作已將近xx年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的 回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持 和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟,感受到了交運人的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動。其實不然,xx年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈 去感受、體驗,乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。 在這xx年的時間里,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和 指導(dǎo)下, 通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步, 但也有很多不足之處。 現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:

一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深 刻的認(rèn)識和理解。

記得第一次上車為旅客服務(wù)時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?,F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn) 識和理解,也意識到了乘務(wù)工作的重要性。 我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供 舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的'企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:

1、 負(fù)責(zé)對旅客的服務(wù)。

2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

3、協(xié)助司機(jī)師傅對車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上 述工作,使我認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言 表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的 精神?!拔覟槿巳?,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白:“我在為 別人服務(wù)的同時,別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”, 這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累,我將在今后工作中 不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù) 員。 20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足?!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠?!睍r代的發(fā)展瞬息萬變, 我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí) 邊總結(jié)自己。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識,并應(yīng) 用到實際的乘務(wù)工作中去.“他山之石,可以攻玉?!痹谝院蟮?乘務(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們 的教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不 斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇7

2個月的學(xué)習(xí)很快就結(jié)束了,我有幸參加了路局組織的高鐵新技術(shù)培訓(xùn)班的培訓(xùn),心里特別高興,特別的興奮,因為可以和北京交通大學(xué)從事有關(guān)鐵路課題研究的教師和專家以及路局及電務(wù)段的電務(wù)骨干人員一起學(xué)習(xí)、交流、研討。這也充分體現(xiàn)了呼和浩特鐵路局局領(lǐng)導(dǎo)對高鐵新技術(shù)的重視和對電務(wù)技術(shù)人員培養(yǎng)的堅決態(tài)度。

培訓(xùn)分為二個階段:

第一階段是理論培訓(xùn)階段;第二階段是實踐、觀摩、交流階段。每個階段都是一個月,每一階段的學(xué)習(xí)我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這2個月來,我從中學(xué)到了很多,它不僅拓寬我的視野,還豐富了我的實踐經(jīng)驗,更讓我的思想得到了升華,使我對現(xiàn)有鐵路及中國高鐵有了更新的認(rèn)識,更加熱衷于鐵路事業(yè),為“中國速度”而自豪。通過這次認(rèn)真的培訓(xùn)和自己的努力學(xué)習(xí),我感到收獲很大,現(xiàn)將自己這次培訓(xùn)的心得寫出來與大家分享。

一、通過培訓(xùn),使我進(jìn)一步增強(qiáng)了對學(xué)習(xí)重要性和迫切性的認(rèn)識

培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式,是提高我們年輕的電務(wù)人員綜

合素質(zhì)的最有效手段。通過培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),使我進(jìn)一步認(rèn)識到了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性。認(rèn)識到電務(wù)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習(xí),要接受新思維、新舉措。要通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷創(chuàng)新思維,以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)。認(rèn)識到加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí),是我們進(jìn)一步提高電務(wù)人員業(yè)務(wù)水平的需要。也是提高電務(wù)干部管理水平最直接的手段之一,更是我們掌握鐵路發(fā)展新知識的迫切需要。只有通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能了解和掌握先進(jìn)的業(yè)務(wù)知識和管理方法,取他人之長補己之短,只有這樣,才能不負(fù)組織重望,完成路局交給我們的工作任務(wù)。尤其是高鐵新技術(shù),對我們來說學(xué)習(xí)顯得尤為重要,之前我們沒有接觸過,一切都是從零開始,只有通過去學(xué)習(xí)其他路局這幾年上的高鐵相關(guān)方面的技術(shù),才能為我局以后上高鐵做好準(zhǔn)備。

二、通過培訓(xùn),使我進(jìn)一步認(rèn)識了列控系統(tǒng)在高鐵中的重要性

列控系統(tǒng)是保證高速列車運行安全、有序、高效的關(guān)鍵。列控系統(tǒng)是確保行車安全的信號系統(tǒng),它包括地面設(shè)備和車載設(shè)備,地面設(shè)備提供線路信息,目標(biāo)距離和進(jìn)路狀態(tài),車載設(shè)備生成目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式曲線,有CTCS—0級,

CTCS—1級,CTCS—2級,CTCS—3級,CTCS—4級列車運行控制系統(tǒng),當(dāng)前的高鐵新技術(shù)我們主要是學(xué)習(xí)CTCS—2級和CTCS—3級列控系統(tǒng),

CTCS—2級列控系統(tǒng)是基于軌道電路+點式應(yīng)答器傳輸列車運行許可信息并采用目標(biāo)距離模式監(jiān)控列車安全運行的列車運行控制系統(tǒng),它面向客運專線、提速干線,適用于各種限速區(qū)段,機(jī)車乘務(wù)員憑車載信號行車。CTCS—2級列控系統(tǒng)滿足200—250km/h客運專線列車控制要求,滿足300—350km/m客運專線CTCS—3級列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求。地面配置臨時限速服務(wù)器、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器,列車配置ATP設(shè)備,列控中心向列車提供行車許可。

車地通過軌道電路和應(yīng)答器信息傳輸。使用臨時限速服務(wù)器管理臨時限速臨,限速靈活設(shè)置,實現(xiàn)任意位置、長度和數(shù)量的臨時限速設(shè)置。CTCS—2列控系統(tǒng)通過軌道電路信息提供與前車(目標(biāo))距離和進(jìn)路狀態(tài),由無源應(yīng)答器和列控中心控制的有源應(yīng)答器發(fā)送線路參數(shù)、進(jìn)路信息和臨時限速,列控車載設(shè)備自動生成連續(xù)速度控制模式曲線,實時監(jiān)控列車安全運行。

CTCS—3級列控系統(tǒng)是在CTCS—2級列控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,

地面增加RBC設(shè)備,車載設(shè)備增加GSM—R無線電臺和信息接收模塊,實現(xiàn)基于GSM—R無線網(wǎng)絡(luò)的雙向信息傳輸,構(gòu)成CTCS—3級列控系統(tǒng),用于300—350km/h客運專線和高速鐵路。CTCS—3級列控系統(tǒng)也是由地面設(shè)備和車載設(shè)備構(gòu)成。地面設(shè)備由聯(lián)鎖系統(tǒng)、CTC、TSRS、CSM、RBC、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器等組成。車載設(shè)備由車載安全計算機(jī)(VC)、測速測距單元(SDU)、軌道電路信息接收單元(TCR)、安全輸入輸出接口(VD)、應(yīng)答器信息接收模塊(BTM)、記錄單元(DRU)、人機(jī)界面(DMI)等組成。CTCS—3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備采用目標(biāo)距離連續(xù)速度控制模式、設(shè)備制動優(yōu)先的方式監(jiān)控列車安全運行。在C3系統(tǒng)中RBC向列車提供行車許可。車地實現(xiàn)連續(xù)、雙向、大容量信息傳輸。

可以看出列控系統(tǒng)是高鐵技術(shù)里比較核心的一個關(guān)鍵技術(shù),一個好的列控系統(tǒng)大大降低了故障率,可以保證列車的安全運行,列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán),我們必須好好學(xué)習(xí)并剖析,徹底弄懂吸收。

三、通過培訓(xùn),使我進(jìn)一步認(rèn)識了信號技術(shù)的改進(jìn)方向。

在鐵路提速過程中,既有信號系統(tǒng)是提速順利進(jìn)行的保證,但在很多方面,特別是基礎(chǔ)的安全體系方面,不能適應(yīng)提速的需要,它約束了提速的進(jìn)一步需要,在現(xiàn)在高速、重載、高密度運輸模式下,信號技術(shù)必須改進(jìn),主要有以下幾點:

信號顯示方式由地面信號為主向機(jī)車信號為主的方式轉(zhuǎn)變;

自動閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉(zhuǎn)變,并逐步過渡到以機(jī)車信號為主的多顯示自動閉塞;

列車速度控制技術(shù)由ATS(自動停車裝置)向ATP(列車超速防護(hù))轉(zhuǎn)變;軌道電路與信息傳感器應(yīng)由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強(qiáng)干擾的方向發(fā)展;

信號聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)由車站集中聯(lián)鎖向區(qū)域集中聯(lián)鎖與區(qū)段集中聯(lián)鎖發(fā)展,而且應(yīng)與調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)緊密結(jié)合,形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網(wǎng)絡(luò)。

基本上現(xiàn)在的客專線路上的這些信號技術(shù)都已經(jīng)改進(jìn)了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區(qū)間就沒有設(shè)信號機(jī),新建的C2線路上區(qū)間也基本沒有設(shè)信號機(jī)了。

這次鐵路局組織的高鐵新技術(shù)的培訓(xùn),與以往的學(xué)習(xí)培訓(xùn)不同,通過培訓(xùn),不單單在理論上有收獲,而且能從實踐中回到理論,找到焦點,指導(dǎo)實踐,在實踐中提高自己的認(rèn)識,升華自己的理論水平。尤其是在跟班作業(yè)那些天,對我們的收獲太大了。在這之中,我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,

看到了今后努力的方向,也從中體會了一些平時被自己所忽略的問題。在今后的實踐中,我不再滿足于單一的業(yè)務(wù)知識,將不斷學(xué)習(xí)高鐵路知識,不斷思考不斷總結(jié),以便以后我局上了高鐵時用,努力前行??偟膩碚f,這次培訓(xùn)是一種理論結(jié)合實踐全面培訓(xùn),也是我在我們鐵路局工作以來參加的第一次綜合性高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)。在今后的學(xué)習(xí)工作中,更加努力,使自己的能力以及學(xué)習(xí),工作都有一次質(zhì)的飛躍。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇8

踏著初春的明媚和破曉的大地,我在吐魯番站為期半年的實習(xí)也結(jié)束了,在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個半年當(dāng)中,我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中,并全身心的投入車站的工作,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時間里,我加入了運轉(zhuǎn)車間的大家庭,運轉(zhuǎn)車間是車站的守護(hù)神,我為能成為其中的一員感到深深的自豪!

剛到車站,我先是學(xué)習(xí)信號員、貨檢員、車號員,在學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實干的精神,加深了對“安全決定成敗”的認(rèn)識,這是我在運轉(zhuǎn)車間見習(xí)過程中最大的收獲。

后來我又開始學(xué)習(xí)連接員,第一天的學(xué)習(xí),師傅讓我在機(jī)車上呆著,以感性地認(rèn)識吐魯番站的各個股道,機(jī)車上的無線調(diào)車設(shè)備及其顯示情況,并對調(diào)車長的工作內(nèi)容有一個初步的了解。

后來的學(xué)習(xí)師傅就從連結(jié)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開始,一項項地指導(dǎo)我,上車試閘、提鉤、摘風(fēng)管、裝簡易緊急制動閥,雖然有些作業(yè)項目是在師傅的指導(dǎo)下很艱難地完成的,但是在這些過程中我學(xué)到了很多東西,我開始真正的認(rèn)識到連結(jié)員并不是靠體力勞動就能簡單完成的工種,它的確是一個技術(shù)活。

有時候我有些東西弄不明白,師傅就帶我去找資料,找規(guī)章,然后仔細(xì)地講給我聽。

在學(xué)習(xí)的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全,要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!吧宪嚂r,車速不得超過15公里每小時,下車時,車速不得超過20公里每小時?!?/p>

“順線路行走時,走兩線路中間,不準(zhǔn)腳踏鋼軌面,道岔連接桿!”“下車時一定要看清腳下有沒有障礙物?!?/p>

“摘風(fēng)管的時候一定要照著我教你的方法來,先把折角塞門關(guān)了!”“穿上你的防護(hù)服,帶著你的安全帶,跟我去包線檢查防溜?!?/p>

“作業(yè)的時候一定要做好聯(lián)系和防護(hù),確保自己的人身安全,也要確保別人的人身安全。

連結(jié)員學(xué)習(xí)結(jié)束了,經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多。雖然站上的領(lǐng)導(dǎo)不同意我們見習(xí)人員上車,但是在師傅的精心指導(dǎo)和耳濡目染下,我學(xué)會了如何使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備,學(xué)會了如何在車上觀速、測距,學(xué)會了如何檢查線路車輛,也學(xué)會了在作業(yè)時如何防護(hù)自己。作為吐魯番站的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下,以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必須用三種心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三,杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠(yuǎn)把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四,勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。

古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇9

我進(jìn)入xx運集團(tuán)化州分公司實習(xí)也將近一個月了。在這段時間里,我所實習(xí)的崗位是直營車隊的長途線乘務(wù)員,身處車站服務(wù)的最前線。

當(dāng)初,我得知自己被分到這個崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個崗位的重要性。咋一看之下,這個位置確實平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長的重要講話精神后,才漸漸地明白這個崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨特之處。

記得 在 乘務(wù)員實習(xí)開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因為沒有親身實踐,所以一到自己 操作 的時候,總是有種無從下手的感覺。但是 慶幸的是, 我遇到了一位非常優(yōu)秀 的乘務(wù)師傅 ——歐娟,她總是在我 出錯的時候,就來到我 身邊 ,給我鼓勵和幫助。她總是寬容地說 :“沒關(guān)系的,可以放慢點速度,不要緊張。只要再細(xì)心點就行了 ,那么輪到下次這個環(huán)節(jié)的時候你就不會再犯這種錯誤了?!?她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光 。

其中印象較深的是有一次 在客人存放個人行李的時候,因為我的一時馬虎,從而把 場面搞得很混亂。那時候有些客人甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說:“ 當(dāng)客人上車需要存放個人行李, 你要謹(jǐn)記三點:

一、 個人行李標(biāo)簽要貼好,貼的時候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時候引起不必要的麻煩;

二、 個人行李 存放的 件數(shù)要 一件 一件地對好,存放的時候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時候客人取個人行李時查找麻煩、場面混亂 。 例如你剛才犯的便是這個錯誤 ;

三、 標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到 客人 手中,讓他們下車后憑單取個人行李,避免錯拿 、 漏拿個人行李。 弄丟個人行李單的 人 ,讓他最后一個 拿 取,并認(rèn)真確認(rèn)那件個人行李是否屬于他的'。 ”聽完歐秀娟師傅的這些 話后 , 頓時 我覺得受益匪淺, 它所蘊含的道理 如此的簡單明了和實用,是我所意想不到的。但這也 讓我 更好地 避免了 往后存放 個人行李 時候 的 所可能出現(xiàn)的各種 錯誤了 。 同時, 也 正是因為有她如此細(xì)心的教導(dǎo),才令我 在往后的繼續(xù)實習(xí)的日子里,能 快速地 熟悉 業(yè)務(wù)、開展工作。

回顧事件, 從心而論, 其實 所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的,但是我想 其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個人 都 有不同的做法,也給人不同的感受。 可是 只有 做到 關(guān)注 其中 細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的 成就 。

明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗,正是 來自她那內(nèi)心的 、全心全意為客人服務(wù)的 陽光氣息吧。她給予每一個客人陽光般的服務(wù),照亮了整個車廂,溫暖了整個旅途。

我想自己在乘務(wù)員實習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識,其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù) 態(tài)度 。在今后的 工作路途 上,我想內(nèi)心這份被點亮的陽光會越來越亮 、越來越溫暖 !

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇10

本人牢記鐵路“三點共識”和“三個重中之重”,扎實做好安全風(fēng)險管理和高鐵介入工作,整體推進(jìn)各項安全生產(chǎn)工作。一年來,本人認(rèn)真履行安全管理工作職責(zé),按照段1號文件精神,明確安全奮斗目標(biāo),參與安全風(fēng)險管理,確定安全風(fēng)險項目8項,風(fēng)險項點116個,制定控制措施533條,制定25個作業(yè)崗位安全風(fēng)險卡、表,制定33個干部崗位風(fēng)險職責(zé)牌。全年共發(fā)現(xiàn)處理A類、AA類病害共293處,發(fā)現(xiàn)并制止處理違章作業(yè)行為19件。

本人在高鐵工作主要體會如下:

一是做好安全風(fēng)險管理。

按照鐵路局、公司“安全風(fēng)險管理年”的部署和要求,進(jìn)一步明確干部管理職責(zé),完善工作量化考核要求,對施工項目、作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況、設(shè)備狀態(tài)、管理因素等系統(tǒng)風(fēng)險實行動態(tài)排查分析,從崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和干部安全管理上控制安全風(fēng)險。

二是加強(qiáng)外單位施工安全監(jiān)控。

針對施工作業(yè)對質(zhì)量觀念不強(qiáng),方法簡單、搶進(jìn)度多重質(zhì)量少以及違章行為等一系列問題,積極提醒和協(xié)調(diào)施工負(fù)責(zé)人,并認(rèn)真做好安全記錄;對影響列車運行的作業(yè),檢查線路開通前,落實人員記錄,簽認(rèn)放行列車條件。同時,針對施工過程中存在的問題,每發(fā)現(xiàn)一處,要求整修一處,確保達(dá)標(biāo)一處,保證了各種施工有序平穩(wěn)進(jìn)行,安全無事。

三是努力為生產(chǎn)進(jìn)度當(dāng)好幫手。

5月至10月防洪期間,本人落實干部包保班組和道口檢查制度,深入到包保班組、道口蹲點檢查,對重點隱患排查,做到橫向到邊,縱向到底,細(xì)致入微的檢查。特別是對防洪重點地段進(jìn)行了嚴(yán)格檢查,并加強(qiáng)對現(xiàn)場監(jiān)督管理力度,有針對性地深入作業(yè)現(xiàn)場,了解現(xiàn)場情況,徒步檢查線路149公里,發(fā)現(xiàn)線路側(cè)溝淤塞、翻漿冒泥、高低方向不良、螺栓扣件松動缺少、軌枕與鋁熱焊接頭間距不符等各類隱患問題78處,落實消除安全生產(chǎn)工作中存在的死角,為營造了良好的安全生產(chǎn)秩序作出了努力。

四是進(jìn)一步規(guī)范高鐵施工現(xiàn)場調(diào)查、簽訂協(xié)議、申報計劃、審批、落實檢查監(jiān)控、驗收等流程。

對外單位施工監(jiān)控點對點配合,重點盯控外單位施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場防護(hù)員未到場或本單位監(jiān)控人員未到場,嚴(yán)禁外單位開工作業(yè)。

五是配合高鐵工作上積極主動。

20xx年11月初從衡陽高鐵培訓(xùn)回來后,認(rèn)真在高鐵安調(diào)組做好有關(guān)介入配合工作,參加高鐵線路驗收和問題追蹤整改,檢查外單位施工過程中,發(fā)現(xiàn)不利于施工的問題,及時與外單位施工負(fù)責(zé)人反饋,落實逐級負(fù)責(zé)制,下發(fā)安全整改通知書3份,切實解決“嚴(yán)不起來、落不下去”的問題。

針對高鐵民工施工作業(yè)對質(zhì)量觀念不強(qiáng),方法簡單、搶進(jìn)度多重質(zhì)量少以及違章行為等一系列問題,對影響列車運行的作業(yè),堅持按天窗點辦理,并檢查線路開通前,落實人員記錄,簽認(rèn)放行列車條件。

同時,針對施工過程中存在的問題,每發(fā)現(xiàn)一處,要求整修一處,確保達(dá)標(biāo)一處。提高規(guī)范管理意識,通過反復(fù)的學(xué)習(xí)高鐵安全知識,使自己掌握和熟悉了高鐵管理基本標(biāo)準(zhǔn),為欽防高鐵接管有序平穩(wěn)進(jìn)行做出了一定成績。

在認(rèn)真總結(jié)過去一年工作的同時,本人也清醒認(rèn)識到自身存在的問題,一是工作方式方法還過于簡單,有時為了追求進(jìn)度,督促方法不當(dāng),個別職工不樂間接受;二是業(yè)務(wù)知識還不全面,有些決定性的工作把關(guān)主意還拿不穩(wěn)定。以上問題,有待于今后努力學(xué)習(xí),重點整改,不斷提高自身工作能力,為安全生產(chǎn)作出更大的成績。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇11

寒假期間,我在朔黃鐵路原平分公司進(jìn)行了實習(xí)。時間是20XX年2月4日至2月22日。實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)到的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間不遲到、早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的工作,得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。

我所實習(xí)的朔黃鐵路原平分公司是朔黃鐵路有限公司的一家子公司,隸屬于神華集團(tuán)公司,是以能源、交通為主業(yè),即煤炭、電廠、鐵路、港口、煤液化、航運為一體的企業(yè)集團(tuán)。我所在的朔黃鐵路原平分公司擁有員工近1400人,分布在從山西神池到河北西柏坡全長248km的鐵路線上。

回顧實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)期間我被分配在分公司辦公室實習(xí),辦公室在一個機(jī)關(guān)中,是溝通上下、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系各方,保證機(jī)關(guān)工作正常運轉(zhuǎn)的樞紐。能有機(jī)會在辦公室實習(xí)對我來說是一次很好學(xué)習(xí)的好機(jī)會,同時也是一場挑戰(zhàn)。在這里通過幫助同事們工作,我學(xué)到了辦公室的一些日常事務(wù)管理知識。這里經(jīng)常組織一些活動,通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高,并有機(jī)會參加一些社交場合,對自己以后的發(fā)展也奠定了一些基礎(chǔ)。令我觸動最深的是,同神池南工務(wù)工隊的兄弟們一起到線路上檢查線路,神池南的氣溫相當(dāng)?shù)?,再加上現(xiàn)在正是臘月,在這樣的條件下,我們的鐵路工人不畏嚴(yán)寒、毫無怨言、認(rèn)真巡視線路、詳實的作著記錄,生怕有疏忽?!安磺粨稀边@個詞,我在小學(xué)就學(xué)過,這么多年來這個詞也頻頻出現(xiàn)在我的文章里,但我對這個詞并不了解,直到我和工人們?nèi)ゾ€路上巡查,冬天的神池南冰天雪地,走在鐵路沿線上,兩邊是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到邊的、冰冷的鐵軌,談們裸露著雙手,我這道尺測量著、記錄著,我記得他們說得最多的一句話就是“苦干不能苦熬”,我才真正體會到了這個詞背后隱藏著的是苦干、是實干,是一種敬業(yè)精神。這種精神會在我今后的生活歷程中激勵我克服一切困難。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的,即課堂教育與社會實踐的關(guān)系,以課堂為主題,通過實踐將理論深化

“千里之行,始于足下”,這近半個月短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入大學(xué)面臨走向社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他是我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的知識,也打開了視野,長了見識,為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。我想,作為一名大學(xué)生來說,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫。

最后,衷心感謝朔黃鐵路原平分公司給我提供實習(xí)機(jī)會!

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇12

為了配合高鐵志愿服務(wù),緩解高鐵工作壓力,共青團(tuán)xx市委、共青團(tuán)漢臺區(qū)委、南鄭區(qū)團(tuán)縣委、xx市綠聯(lián)志愿者協(xié)會等倡導(dǎo)成立暖冬行動志愿服務(wù)隊。很榮幸,我成為其中一員,在各個車站,用我的熱情,我的耐心,服務(wù)廣大乘客,并在付出中收獲快樂,在奉獻(xiàn)中提升自我。

我的志愿服務(wù)時間是早上八點至十二點,主要服務(wù)內(nèi)容是幫助乘客更便捷的使用自助機(jī)購取票。一開始由于對自助機(jī)操作及車站環(huán)境不夠了解,導(dǎo)致我的服務(wù)開展的磕磕絆絆,幸好在服務(wù)過程中得到了同程其他志愿者的真誠幫助,在她們的指導(dǎo)說明下,我對車站的服務(wù)有了更清晰的方向,在接下來的服務(wù)中,幫助廣大乘客成功查詢車次信息,購買取票,引導(dǎo)指路等,為他們節(jié)省下部分走人工通道的時間。其中有次因為我對于車站退票流程的失誤,致使一位乘客在自助機(jī)與人工通道之間折返兩次,這令我無比愧疚,可是這位乘客卻無半句怨言,甚至還愿意再次詢問我,當(dāng)時我便下定決心,這種失誤決不能再有,一定要用真誠的服務(wù),嚴(yán)格的自我要求,塑造好志愿者的良好形象,通過自己的努力為乘客提供快捷溫暖的返程之路。在此次志愿服務(wù)過程中,得到的肯定讓我覺得很有意義,收獲的快樂讓我覺得溫暖,讓我在奉獻(xiàn)中幸福。

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇13

在樂化見習(xí)過程中,通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識,我學(xué)到了很多東西,并產(chǎn)生了諸多感觸。入路四個月,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善,現(xiàn)將我這段時間的工作學(xué)習(xí)作如下總結(jié):剛畢業(yè)的我,太年輕,有著對未來無限的遐想,躍躍欲試,想著能夠大顯身手。在大學(xué)里只需要認(rèn)真學(xué)好書本里的知識,以及少量的社交,但進(jìn)入社會就不同了,需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份,不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),并處理好人際關(guān)系,跟同事相處好,這些都是我在今后的工作中需要不斷學(xué)習(xí)的。

雖然我是一個從鐵路專業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,對鐵路基本知識有些了解,但仍然是十分有限,而基層實習(xí)使我有機(jī)會深入鐵路現(xiàn)場去接“地氣”,對鐵路主要生產(chǎn)單位的基本情況、鐵路運營情況、行車基本業(yè)務(wù)技能,以及鐵路大聯(lián)動機(jī)如何運轉(zhuǎn)都有了更為直接的感性認(rèn)識。

我實習(xí)的車站是樂化站,見習(xí)的崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運轉(zhuǎn)室中的總指揮,車站一切行車工作的進(jìn)行都是在車站值班員的帶領(lǐng)下進(jìn)行,所以車站值班員的作用相當(dāng)重要,也是業(yè)務(wù)知識要求最全面的。樂化站一般情況采用的是分散控制方式,因此接發(fā)列車的進(jìn)路和信號的開放全是由列車調(diào)度員控制,而且下行線是多方向。車站值班員要負(fù)責(zé)車機(jī)聯(lián)控,用語要標(biāo)準(zhǔn)。剛開始我不是太熟悉,就在下班的時候,多加練習(xí),并在上班的時候,一大堆的按鈕都有著它不同的作用??辞辶诉M(jìn)路和信號的開放狀態(tài),先在心里迅速默念一遍,確保無誤,再應(yīng)答司機(jī)。在師傅的教導(dǎo)下,我基本掌握了正常接發(fā)列車,各種控制方式下接法列車的業(yè)務(wù)知識。

我已經(jīng)開始學(xué)習(xí)指揮調(diào)車作業(yè)。如何才能更好的利用股道進(jìn)行現(xiàn)有股道調(diào)車,減少調(diào)車鉤數(shù)和作業(yè)時間等等這些,都一直在我腦中轉(zhuǎn)動,師傅便說剛開始不要著急,慢慢來,先看懂他如何安排,為什么進(jìn)這個股道,股道沒有隔離設(shè)備在旅客列車進(jìn)站不安排進(jìn)路,在不斷的疑問中,師傅慢慢的給我講解,我也在心里不斷的思考,逐漸的也就能夠掌握一些規(guī)律。有時候,由于股道緊張,翻車的鉤數(shù)較多,計劃做起來就比較難,這就體現(xiàn)出我工作上經(jīng)驗的不足,還需要不斷的積累。在見習(xí)的過程中,師傅、同事總是耐心的給我講解,同時也要求我要獨立思考,不要總依賴別人,真正獨立當(dāng)班后,車站值班員就是總指揮,你處理不來,別人也就更難。因此在以后的實習(xí)時間里,我要加快學(xué)習(xí)的步伐,多問師傅,多看規(guī)章,同時吸取消化師傅們的的寶貴經(jīng)驗,必須學(xué)會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法,各種行車憑證的使用條件和填寫方法,及站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務(wù)知識。在學(xué)習(xí)的過程中,領(lǐng)導(dǎo)、師傅、同事不僅教導(dǎo)我業(yè)務(wù)上的知識,還教了我很多做人的道理,讓我在今后的工作中少走彎路。

在忙碌而充實的見習(xí)中,如何盡快適應(yīng)鐵路工作,如何扎實學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,順路完成見習(xí)任務(wù),本人形成一些看法:

1、找準(zhǔn)定位,調(diào)整心態(tài),盡快完成角色轉(zhuǎn)變,展現(xiàn)大學(xué)生風(fēng)采

剛進(jìn)入鐵路,首先是面臨是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變,要積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清現(xiàn)狀,明白自己該做什么,不該做什么,并盡快投入到學(xué)習(xí)中去?;鶎颖容^辛苦,做好心理準(zhǔn)備。剛開始實習(xí)時,不習(xí)慣夜班,現(xiàn)在夜班基本能堅持下來。

2、注重理論與實際的聯(lián)系,有針對性的學(xué)習(xí)與見習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度

在見習(xí)期間,對規(guī)章制度的學(xué)習(xí)是非常重要的。針對值班員的崗位,師傅已經(jīng)在《技規(guī)》、《行規(guī)》針對性的幫我做出標(biāo)記,找出了必須記住的規(guī)定。在背規(guī)章的同時加強(qiáng)與實際的聯(lián)系,在不懂的情況下多向師傅請教,這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機(jī)械的死記硬背要好的多。

3、虛心向師傅請教,主動與師傅們交流

師傅們都具有多年的基層工作經(jīng)驗,我需要虛心向師傅請教,空閑時間多與他們交流,從他們那里可以主動學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗。這樣可以讓新人少走彎路。

4、多學(xué)習(xí)路局、車務(wù)段下發(fā)的事故通報和有效文電

事故通報時一個個生動的、最好的案例學(xué)習(xí)材料。工作時、休息時華時間去看案例,了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí),這樣能迅速提高自己對規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認(rèn)識。這樣在以后的工作中避免犯類似的錯誤,能少走彎路。

我覺得基層的工作經(jīng)歷是人生的一個坐標(biāo),有了這個經(jīng)歷,就更清楚地知道鐵路是怎樣真正運轉(zhuǎn)的,理論與實際的差距,工作需要什么業(yè)務(wù)素質(zhì),同時學(xué)會如何尊重領(lǐng)導(dǎo)、師傅、同事。

基層是一個鍛煉人的平臺,這里的工作我還知之甚少,我還需努力。這種鍛煉是我人生中寶貴的一筆財富!

高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇14

本人牢記鐵路“三點共識”和“三個重中之重”,扎實做好安全風(fēng)險管理和高鐵介入工作,整體推進(jìn)各項安全生產(chǎn)工作。一年來,本人認(rèn)真履行安全管理工作職責(zé),按照段1號文件精神,明確安全奮斗目標(biāo),參與安全風(fēng)險管理,確定安全風(fēng)險項目8項,風(fēng)險項點116個,制定控制措施533條,制定25個作業(yè)崗位安全風(fēng)險卡、表,制定33個干部崗位風(fēng)險職責(zé)牌。全年共發(fā)現(xiàn)處理A類、AA類病害共293處,發(fā)現(xiàn)并制止處理違章作業(yè)行為19件。

本人在高鐵工作主要體會如下:

一是做好安全風(fēng)險管理。

按照鐵路局、公司“安全風(fēng)險管理年”的部署和要求,進(jìn)一步明確干部管理職責(zé),完善工作量化考核要求,對施工項目、作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況、設(shè)備狀態(tài)、管理因素等系統(tǒng)風(fēng)險實行動態(tài)排查分析,從崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和干部安全管理上控制安全風(fēng)險。

二是加強(qiáng)外單位施工安全監(jiān)控。

針對施工作業(yè)對質(zhì)量觀念不強(qiáng),方法簡單、搶進(jìn)度多重質(zhì)量少以及違章行為等一系列問題,積極提醒和協(xié)調(diào)施工負(fù)責(zé)人,并認(rèn)真做好安全記錄;對影響列車運行的作業(yè),檢查線路開通前,落實人員記錄,簽認(rèn)放行列車條件。同時,針對施工過程中存在的問題,每發(fā)現(xiàn)一處,要求整修一處,確保達(dá)標(biāo)一處,保證了各種施工有序平穩(wěn)進(jìn)行,安全無事。

三是努力為生產(chǎn)進(jìn)度當(dāng)好幫手。

5月至10月防洪期間,本人落實干部包保班組和道口檢查制度,深入到包保班組、道口蹲點檢查,對重點隱患排查,做到橫向到邊,縱向到底,細(xì)致入微的'檢查。特別是對防洪重點地段進(jìn)行了嚴(yán)格檢查,并加強(qiáng)對現(xiàn)場監(jiān)督管理力度,有針對性地深入作業(yè)現(xiàn)場,了解現(xiàn)場情況,徒步檢查線路149公里,發(fā)現(xiàn)線路側(cè)溝淤塞、翻漿冒泥、高低方向不良、螺栓扣件松動缺少、軌枕與鋁熱焊接頭間距不符等各類隱患問題78處,落實消除安全生產(chǎn)工作中存在的死角,為營造了良好的安全生產(chǎn)秩序作出了努力。

四是進(jìn)一步規(guī)范高鐵施工現(xiàn)場調(diào)查、簽訂協(xié)議、申報計劃、審批、落實檢查監(jiān)控、驗收等流程。

對外單位施工監(jiān)控點對點配合,重點盯控外單位施工負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場防護(hù)員未到場或本單位監(jiān)控人員未到場,嚴(yán)禁外單位開工作業(yè)。

五是配合高鐵工作上積極主動。

20xx年11月初從衡陽高鐵培訓(xùn)回來后,認(rèn)真在高鐵安調(diào)組做好有關(guān)介入配合工作,參加高鐵線路驗收和問題追蹤整改,檢查外單位施工過程中,發(fā)現(xiàn)不利于施工的問題,及時與外單位施工負(fù)責(zé)人反饋,落實逐級負(fù)責(zé)制,下發(fā)安全整改通知書3份,切實解決“嚴(yán)不起來、落不下去”的問題。

針對高鐵民工施工作業(yè)對質(zhì)量觀念不強(qiáng),方法簡單、搶進(jìn)度多重質(zhì)量少以及違章行為等一系列問題,對影響列車運行的作業(yè),堅持按天窗點辦理,并檢查線路開通前,落實人員記錄,簽認(rèn)放行列車條件。

同時,針對施工過程中存在的問題,每發(fā)現(xiàn)一處,要求整修一處,確保達(dá)標(biāo)一處。提高規(guī)范管理意識,通過反復(fù)的學(xué)習(xí)高鐵安全知識,使自己掌握和熟悉了高鐵管理基本標(biāo)準(zhǔn),為欽防高鐵接管有序平穩(wěn)進(jìn)行做出了一定成績。

在認(rèn)真總結(jié)過去一年工作的同時,本人也清醒認(rèn)識到自身存在的問題,一是工作方式方法還過于簡單,有時為了追求進(jìn)度,督促方法不當(dāng),個別職工不樂間接受;二是業(yè)務(wù)知識還不全面,有些決定性的工作把關(guān)主意還拿不穩(wěn)定。以上問題,有待于今后努力學(xué)習(xí),重點整改,不斷提高自身工作能力,為安全生產(chǎn)作出更大的成績。

水電站場站經(jīng)理工作總結(jié)(集合六篇)


極其忙碌而又充實的一年又要過去了,回顧過去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,來總結(jié)過去的一年,展望充滿期望的下一年吧。相信大家又在為寫年終總結(jié)犯愁了吧,以下是小編精心整理的水電站站長年終工作總結(jié)(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。

水電站場站經(jīng)理工作總結(jié) 篇1

隨著本階段水電站檢修工作的圓滿落幕,我們檢修團(tuán)隊回顧整個工作過程,深感責(zé)任重大,同時也為取得的成果感到自豪?,F(xiàn)將本次水電站檢修工作的總結(jié)匯報如下:

一、檢修工作概況

本次檢修工作自xx年xx月xx日正式啟動,歷時xx天,涉及水電站的主要設(shè)備包括xx臺發(fā)電機(jī)組、xx臺變壓器、xx條輸電線路以及xx套自動化控制系統(tǒng)。我們的目標(biāo)是全面排查設(shè)備隱患,確保水電站安全穩(wěn)定運行,提升發(fā)電效率。

二、檢修任務(wù)執(zhí)行

1.發(fā)電機(jī)組檢修:我們對每臺發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了細(xì)致的拆解、檢查和維修,重點處理了xx個軸承磨損、xx個定子繞組老化以及xx個冷卻系統(tǒng)堵塞等問題,確保了發(fā)電機(jī)組的正常運轉(zhuǎn)。

2.變壓器檢修:對變壓器進(jìn)行了絕緣電阻測試、油質(zhì)分析和繞組檢查,發(fā)現(xiàn)并修復(fù)了xx個絕緣降低、xx個漏油點,以及xx個繞組松動等安全隱患。

3.輸電線路檢修:對輸電線路進(jìn)行了全面的巡視和檢測,更換了xx段老化線路,處理了xx個接頭過熱、xx個絕緣子破損等問題,提高了輸電效率和安全性。

4.自動化控制系統(tǒng)升級:對自動化控制系統(tǒng)進(jìn)行了軟件升級和硬件調(diào)試,優(yōu)化了xx個控制程序,解決了xx個傳感器故障,提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。

三、安全管理與質(zhì)量控制

1.安全管理:我們嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實了xx項安全措施,如設(shè)立安全警示標(biāo)志、穿戴安全防護(hù)裝備、進(jìn)行安全教育培訓(xùn)等,確保了檢修過程中無人員傷亡和重大設(shè)備損壞。

2.質(zhì)量控制:我們建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,對檢修過程中的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行了質(zhì)量監(jiān)控和驗收,確保了檢修質(zhì)量符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時,我們記錄了xx條檢修數(shù)據(jù),為今后的.設(shè)備維護(hù)和故障排查提供了重要參考。

四、工作亮點與經(jīng)驗總結(jié)

1.團(tuán)隊協(xié)作:本次檢修工作中,團(tuán)隊成員之間分工明確,配合默契,共同克服了xx個技術(shù)難題,展現(xiàn)了良好的團(tuán)隊協(xié)作精神。

2.技術(shù)創(chuàng)新:我們引入了xx項新技術(shù)、新設(shè)備,如使用無人機(jī)進(jìn)行輸電線路巡檢,大大提高了檢修效率和準(zhǔn)確性。

3.經(jīng)驗積累:通過本次檢修工作,我們積累了寶貴的經(jīng)驗,如xx種設(shè)備故障的快速排查方法、xx種檢修工具的優(yōu)化使用技巧等,為今后的工作提供了有力支持。

五、存在問題與改進(jìn)措施

盡管本次檢修工作取得了顯著成果,但也存在一些不足之處,如部分檢修工作進(jìn)度略慢于預(yù)期、個別設(shè)備備件儲備不足等。針對這些問題,我們將采取以下措施進(jìn)行改進(jìn):加強(qiáng)檢修計劃管理,優(yōu)化工作流程;增加備件儲備,提高應(yīng)急響應(yīng)能力;加強(qiáng)技能培訓(xùn),提升團(tuán)隊整體實力。

總之,本次水電站檢修工作是一次成功的實踐,我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,不斷創(chuàng)新,為水電站的長期穩(wěn)定運行貢獻(xiàn)力量。

水電站場站經(jīng)理工作總結(jié) 篇2

回顧20xx全年的工作,根據(jù)公司下達(dá)的任務(wù)和指導(dǎo)精神,車間主要圍繞對員工的培訓(xùn)、安全生產(chǎn)教育、三查四定、工藝上的調(diào)試運行,盡可能的保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),因此主要做了以下幾方面的工作:

一、合理安排,提高效率。

今年的工作任務(wù)量總的來說還是比較重的,由于是新建廠,在設(shè)備、人員等各項工作存在諸多不穩(wěn)定的因素,如何克服困難,將不利轉(zhuǎn)變?yōu)橛欣?,由于任?wù)重、人員不足,既要按時保質(zhì)保量的完成任務(wù),又要合理安排人員休息,保證安全工作,車間采取了一系列的措施,確保安全穩(wěn)定的完成任務(wù)。

對新上崗的員工,加大培訓(xùn)力度,根據(jù)不同的崗位,制定不同的培訓(xùn)計劃,在不斷的理論學(xué)習(xí)中,熟記廢水處理的整個工藝流程和技術(shù)參數(shù),在車間技術(shù)人員的指導(dǎo)下,走現(xiàn)場,尋管線,確保每一位員工在理論考試,現(xiàn)場口述手指都合格達(dá)標(biāo),努力提高員工操作的熟練程度,使其快速成長,為車間生產(chǎn)注入新的中堅力量為我車間的試車前期準(zhǔn)備打下堅實的理論基礎(chǔ)。

我車間主要由循環(huán)水和廢水兩部分構(gòu)成,對于循環(huán)水起初對各個設(shè)備進(jìn)行測試,容器試水、機(jī)泵試運轉(zhuǎn)。通過模擬操作、設(shè)定故障,再逐一排除故障,就這樣我們多次對循環(huán)水各項設(shè)備運行檢查,循環(huán)水3月開始試車運行并運行正常,在9月x日到9月x日進(jìn)行了第一次預(yù)膜,并預(yù)膜成功,至今一直正常運行,循環(huán)水給水量已達(dá)到4212萬方水。

廢水自20xx年x月x日,開始投加污泥到UASB反應(yīng)器和生物接觸氧化池,對污泥開始馴養(yǎng)階段,并同時進(jìn)行單機(jī)和聯(lián)機(jī)試運行。在20xx年x月x日,污水預(yù)處理工序的投運標(biāo)志著廢水處理站試運行正式開始,微生物馴化過程正常穩(wěn)定,且按設(shè)計要求穩(wěn)定達(dá)標(biāo),外排污水甲醛含量在20ppm指標(biāo)范圍內(nèi),但現(xiàn)在外排水COD超標(biāo),原因是污水來水中含有二氧五環(huán)、三聚甲醛和硫酸根離子等成分,已超標(biāo)工藝設(shè)計處理范圍,所以廢水現(xiàn)在正在調(diào)試技改階段。

二、安全生產(chǎn),加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識。

安全生產(chǎn)一直以來都是化工廠工作的`重中之重,為了達(dá)到安全事故為零,自年初以來,車間對所有的危險源進(jìn)行排查,對可能發(fā)生危險的設(shè)施進(jìn)行整改,在危險源按裝安全警示牌和標(biāo)語。

同時加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識。采取培訓(xùn)和考試相結(jié)合的方式,嚴(yán)格考試紀(jì)律,提高員工對培訓(xùn)的重視程度,有效的避免了部分員工培訓(xùn)態(tài)度不端正,草草了事,應(yīng)付差事的做法。加強(qiáng)安全巡邏力度。針對車間具體情況,確定巡檢路線,加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。這一系列的安全警示提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。

三、同時我車間也存在的不足和急需改進(jìn)的方面:

青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使生產(chǎn)質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性且隨意性較大。所以加大對青年員工的教育管理力度;繼續(xù)規(guī)范員工操作,提高員工操作的熟練程度,并且加強(qiáng)完善工藝紀(jì)律管理,提高個人執(zhí)行力度;同時合理安排作業(yè)場地,加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備管理,在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序;進(jìn)一步完善車間安全防范工作,加強(qiáng)安全管理,提高全員安全防范意識。

一年來車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,繼續(xù)保持零事故生產(chǎn),加大持續(xù)改善力度,充分調(diào)動一切積極因素,努力扎實的作好車間各項工作,爭取完成年度持續(xù)改善任務(wù),保質(zhì)保量的完明年生產(chǎn)任務(wù)。為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

水電站場站經(jīng)理工作總結(jié) 篇3

20xx年度,xx公司堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針,以“安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評級”工作為契機(jī),在增效擴(kuò)容改造和電力生產(chǎn)過程中強(qiáng)化“紅線”意識,全面貫徹“安全就是最大效益的理念”。通過保安全、促生產(chǎn),20xx年安全工作成效顯著,不僅圓滿完成了技術(shù)改造任務(wù),在降雨不理想的條件下全年共完成發(fā)電量5100萬度,實現(xiàn)技改與生產(chǎn)雙豐收。全年未發(fā)生任何人身傷亡與設(shè)備安全事故,完成年初制定的安全目標(biāo),為明年的安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。下面就我公司20xx年度的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下。

一、健全機(jī)制,責(zé)任到人

健全的管理機(jī)制是安全工作的前提與保障。我公司建立了比較完備的安全管理體制。但執(zhí)行多年后有些不合時宜的制度需改進(jìn)更新。安全管理理念也需要與時俱進(jìn)。今年的安全生產(chǎn)月,結(jié)合“加強(qiáng)安全法治,保障安全生產(chǎn)”的主題,我們對部分相關(guān)新法律法規(guī)進(jìn)行了搜集整理,并下發(fā)到班組。為全面貫徹“一崗雙責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,年初公司召開安全生產(chǎn)專題會議時,與各部門簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀,各部門再與各班值、個人簽訂安全責(zé)任狀,制定了嚴(yán)格的考核措施。不僅設(shè)立專職安全員,公司還任命每個班組的班長為兼職安全員,除了生產(chǎn)管理,還需肩負(fù)起安全的職責(zé)。在公司安全委員會領(lǐng)導(dǎo)下,設(shè)立安全檢查小組,堅持每月對全站范圍內(nèi)的生產(chǎn)、設(shè)備、消防、綜合治理等方面的安全管理進(jìn)行督查落實。形成了一把手親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)重點抓,安全員具體抓,層層落實任務(wù)和責(zé)任的良好局面。以安全促效益,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。

二、安全管理,重在落實

安全工作不能流于形式、浮于表面,而重在落實。在本年度的安全管理工作中,我公司以“增效擴(kuò)容改造”為中心,以“防洪渡汛”、“發(fā)電安全”為主線,從認(rèn)真進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、加強(qiáng)設(shè)備檢修與維護(hù)、合理進(jìn)行水庫調(diào)度、狠抓隱患排查與治理等方面入手,取得了比較滿意的成績。

⑴、1月1日新《安全生產(chǎn)法》頒布實施,1月5日電站印發(fā)新安全生產(chǎn)法下發(fā)各班組進(jìn)行學(xué)習(xí),在全公司范圍大量張貼標(biāo)語營造學(xué)習(xí)氣氛。

⑵、1月27邀請消防部門來公司主辦了一期消防知識講座,針對電站實際,對幾種常見類型的滅火器械進(jìn)行了詳細(xì)的介紹并進(jìn)行了現(xiàn)場演示。根據(jù)改造的進(jìn)度與設(shè)備投運情況,分批次由廠家工作人員對運行人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。所有人員現(xiàn)在已基本掌握設(shè)備的常規(guī)操作,能滿足電站安全運行的要求。

⑶、3月份我公司通過對危險源進(jìn)行仔細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)了一批重大的`安全隱患,如溢洪道下游右岸山體塌滑、溢洪道底板裂縫問題;電站進(jìn)廠道路右側(cè)山體滑坡問題;電站升壓站周圍山體護(hù)坡漿砌石垮塌、掏空問題;攔污柵、進(jìn)水口工作閘門銹蝕嚴(yán)重問題;尾水淤塞問題等等。為保證安全生產(chǎn),我公司一方面組織下屬相關(guān)部門對隱患部位進(jìn)行密切觀測,另一方面積極向有關(guān)部門反映,爭取資金進(jìn)行整改。截至目前,以上問題都已得到有效解決。進(jìn)廠道路及周圍山體已進(jìn)行噴砼錨固;攔污柵已進(jìn)行清渣處理;尾水疏浚工作也在9月底完成;溢洪道底板裂縫已與施工單位簽訂合同,近日即可動工。

⑷、5月19日召開本級防汛工作會議,會議分析了今年的防汛形勢,及xx庫區(qū)的基本情況。對防汛任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化,明確了各單位的防汛、搶險工作職責(zé)及任務(wù),并簽定了防汛工作責(zé)任狀。組織人員對《20xx年度防汛調(diào)度方案》、《汛期值班制度》、《20xx年緊急救生轉(zhuǎn)移方案》、《20xx水庫搶險救災(zāi)預(yù)案》進(jìn)行了修訂。汛前對水庫上下游山體、安全監(jiān)測設(shè)施、水情測報系統(tǒng)、水工建筑物、防汛物資與后勤保障進(jìn)行了檢查。所有設(shè)施、設(shè)備基本不影響安全渡汛。在6月2日特大洪水中,由于預(yù)報準(zhǔn)確、響應(yīng)迅速、提前預(yù)泄、加強(qiáng)巡視,大壩與廠房安全度過了建站以來最強(qiáng)洪峰。

⑸、6月份的安全生產(chǎn)月,我公司圍繞“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”的活動主題,制定了活動方案。通過發(fā)動宣傳、理論學(xué)習(xí)、隱患排查、組織觀看視頻等活動,給生產(chǎn)一線的職工“敲敲警鐘、長長知識”。職工普遍認(rèn)為通過活動的開展,對安全有了更加深刻的認(rèn)識,也對實現(xiàn)安全生產(chǎn)更加充滿信心。

⑹、9月份公司派四人參加省公司20xx年度運行職工綜合技能競賽,取得了比較好的成績;10月份派兩人參加總公司第一期電廠專題技術(shù)培訓(xùn)。

⑺、10月份公司啟動安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評級,從資料匯編、現(xiàn)場整改入手,目標(biāo)是創(chuàng)建二級安全標(biāo)準(zhǔn)化電站。力爭2016年1月完成所有工作。屆時電站的設(shè)備設(shè)施、技術(shù)管理、職工精神面貌將煥然一新。

⑻、電站增效擴(kuò)容改造在今年完成。通過工程實施,水電站面貌煥然一新。主要的機(jī)電設(shè)備,如發(fā)電機(jī),水輪機(jī),蝶閥,主變,開關(guān)等都得到了更新,不但大大降低了出現(xiàn)事故隱患的概率,而且極大地提高了機(jī)組效率,綜合效益非常明顯。二次設(shè)備由淘汰的電磁繼電器控制與保護(hù)換成了微機(jī)綜合自動化控制系統(tǒng),在保證設(shè)備可靠性的同時,降低了職工勞動強(qiáng)度。電站廠房周邊山體通過錨固噴砼,消除了滑坡隱患。新增廠區(qū)集水井有效解決了多年來廠房滲漏水問題。作為地方電網(wǎng)的骨干電廠,我公司增效擴(kuò)容工程的實施,有力地促進(jìn)了電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運行,對地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會發(fā)展有著重要意義。改造過程中電站先后組織多次技術(shù)培訓(xùn)。一線職工已基本掌握新設(shè)備的原理、特性與操作規(guī)程,保證了機(jī)組安全穩(wěn)定運行。

這些安全措施的實施、安全生產(chǎn)方面的投入確保了電站安全生產(chǎn)工作的良性發(fā)展,為安全生產(chǎn)、滿發(fā)多供創(chuàng)造了有利的條件。

三、總結(jié)經(jīng)驗,查找不足

在本年度的安全工作中,我公司取得了比較好的成績,也總結(jié)出了一些成功的經(jīng)驗。具體來說有以下幾點:

⑴、在增效擴(kuò)容改造中,為兼顧水利工程防汛與施工安全,并考慮電站發(fā)電收益最大化,我公司將工程分為兩個周期進(jìn)行實施。與工程參建各方大力協(xié)調(diào),合理安排工期,從組織措施、技術(shù)措施上想盡一切辦法保證施工安全。從工程實施情況來看,收到了非常好的效果。不但杜絕了施工安全事故的發(fā)生,也沒有影響水庫防洪渡汛。通過科學(xué)調(diào)度機(jī)組運行、水庫水位等措施,20xx年發(fā)電5998萬度,20xx年發(fā)電5100萬度。未發(fā)生因工程施工棄水現(xiàn)象,實現(xiàn)了工程建設(shè)與發(fā)電的完美結(jié)合。

⑵、隱患排查與整改要排除一切困難優(yōu)先解決。我公司廠房周邊滑坡體、進(jìn)水口攔污柵等困擾多年的安全隱患、由于資金投入巨大、施工難度過高,一直沒有得到有效解決。今年公司痛下決心,11月份起將水庫水位降到歷史低點,對攔污柵進(jìn)行清渣與除銹處理。雖然損失了一部分發(fā)電水頭,但多年的隱患得到了解決。

⑶、教育與培訓(xùn)要常抓不懈。任何時候人都是決定因素,職工素質(zhì)決定了一個電站的高度。我公司在人員培訓(xùn)方面有比較好的傳統(tǒng),今年省公司組織的技術(shù)比武也取得了比較好的成績。

雖然我們對安全工作持之以恒,常抓不懈,但在今年的安全工作中還是存在以下不足:

⑴、由于工作中的失誤,4月4日公司旅游船沉入水庫,造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,今后要汲取教訓(xùn),防止類似事件發(fā)生;

⑵、應(yīng)急救援體系還不十分完善,各種預(yù)案演練組織困難;

⑶、部分員工安全意識不強(qiáng),安全技術(shù)水平與業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。上級組織的技術(shù)比武我公司宣傳發(fā)動不夠積極,準(zhǔn)備工作不夠充分。

四、提前規(guī)劃、展望未來

電力生產(chǎn),安全第一,以安全為基礎(chǔ),確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成,是我們工作的宗旨,一如繼往地做好安全管理工作是我們永遠(yuǎn)的職責(zé)。繼續(xù)加大安全投入力度,嚴(yán)格考核措施,提高安全責(zé)任心,是我們今后工作的重點。只有在不斷改進(jìn)的同時,確保安全生產(chǎn),xx水電站才能平安、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展,才能創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。20xx年xx電站全體干部職工將繼續(xù)在上級公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,同心協(xié)力,艱苦奮斗,向建設(shè)現(xiàn)代化一流電站的目標(biāo)前進(jìn)。

水電站場站經(jīng)理工作總結(jié) 篇4

轉(zhuǎn)眼間,20xx年就在忙碌與充實中度過了,在這一年里,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,我通過自身的不斷努力,技術(shù)上還是在日常維護(hù)工作上,都取得了長足的進(jìn)步和巨大的收獲:首先,通過不斷的在實際操縱與書面學(xué)習(xí),我更全面把握了專業(yè)維護(hù)知識,增強(qiáng)了安全意識,進(jìn)步了能力、現(xiàn)場設(shè)備操縱能力等;擁護(hù)公司各項方針政策,自覺遵守各項,集中精力學(xué)習(xí)技術(shù),為能更好地做好本職工作而努力,其次,在工作上,通過一年來在電站運行中突發(fā)事故預(yù)想中,我獲得了很多寶貴的,進(jìn)步了自己在運行維護(hù)的能力。

一、工作臨時工人員雇用

1、在班組運行期間,主動承擔(dān)運行職員應(yīng)進(jìn)的義務(wù)和責(zé)任,并一直致力于為建設(shè)優(yōu)秀班組而努力,而且留意協(xié)調(diào)班組成員的關(guān)系,以利于平時工作的開展。

2、在擔(dān)任水電值班員以來,我努力學(xué)習(xí)電站各臺賬、分析記錄等相關(guān)報表并進(jìn)行分析,以便進(jìn)步個人業(yè)務(wù)技能水平;在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的'工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉刻苦、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做學(xué)生壓力的到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡單的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己。

3、班組組織安全工作自檢自查。在檢查中,我們加強(qiáng)對設(shè)備的巡視檢查,對重要設(shè)備要重點檢查,例如避雷器、器、母線、線夾等,徹底檢查記錄設(shè)備上的安全隱患

4、加強(qiáng)反習(xí)慣性違章工作,有效控制了習(xí)慣性違章的發(fā)生。

二、工作不足

在本年度的工作中,在我們班組工共同努力下,取得了一定效果,各站職工安全意識進(jìn)一步得到進(jìn)步,但也暴露出一些不足之處:

1、設(shè)備治理、基礎(chǔ)等方面存在一定題目,須要進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡視。

2、各種記錄以及新操縱票、工作票填寫還需進(jìn)一步規(guī)范及改進(jìn)。

3、由于技術(shù)原因,有些缺陷不能得到及時處理,在一定程度上影響了工作的開展。

4、在實際工作中,我們還需要加大力度,抓好上存在的薄弱環(huán)節(jié),為今后的各項工作奠定基礎(chǔ)。

20xx年的我班組11年安全生產(chǎn)工作的總體思路是:堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針,進(jìn)一步落實責(zé)任,抓好檢查,積極探索建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。安全生產(chǎn)的總體目標(biāo)是:全面完成我站下達(dá)的各項安全生產(chǎn)指標(biāo),果斷遏制重特大事故的發(fā)生,控制小事故的發(fā)展,保持安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)發(fā)展,促進(jìn)班組各項工作再一個新臺階。最后我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、好好工作,做好自己的天職工作,以期更好完成以后的工作。

水電站場站經(jīng)理工作總結(jié) 篇5

一年來xx鎮(zhèn)水利工作站在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市水利局的大力支持下,并結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,扎實做好水利工作站工作,現(xiàn)對水利站一年來所做的工作總結(jié)如下:

一、做好防汛抗旱工作

防汛抗旱工作是一年工作的重點,我們的宗旨是:牢固樹立“防大汛,抗大旱,搶大險”的思想,克服麻痹大意和僥幸心理,把防汛抗旱工作抓好、抓實,確保水庫、及在建工程安全度汛,保證水庫下游人民群眾生命及財產(chǎn)安全。

(一)、認(rèn)清形勢,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立“防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組及成員”。組織了搶險隊伍,落實搶險物資,目前準(zhǔn)備的防汛物資主要有編織袋、砂石料、救生圈、鐵鏟。幫助各村制定防洪搶險救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案到村,責(zé)任到人。要求各村汛期24小時輪流值班,對雨、水情迅速上傳下達(dá)。

(二)、認(rèn)真進(jìn)行汛前安全大檢查,檢查中突出重點,狠抓薄弱環(huán)節(jié),注意不留死角,把隱患消滅于萌芽狀態(tài),掌握主動,防患未然。20xx年3月13日至3月20日xx鎮(zhèn)水利站組織相關(guān)人員和水庫責(zé)任人對全鎮(zhèn)5個水庫和防洪堤進(jìn)行汛前安全大檢查。即:謝坊金雞坑水庫、曹坊水庫、高坊水庫、陳坊水庫,平溪水庫,xx防洪堤,并根據(jù)檢查情況現(xiàn)場提出相應(yīng)整改措施,并在15天之內(nèi)完成整改任務(wù)。

(三)20xx年xx鎮(zhèn)防汛抗旱暨水利工作獲全市一等獎。

二、做好水利工程的建設(shè)

水利是農(nóng)業(yè)的命脈,因此水利工程的建設(shè)顯得尤為重要。我主要負(fù)責(zé)水利工程的設(shè)計與施工,并向上級申報水利工程項目,爭取項目資金。

(一)、20xx年一至二月份主要是編制《20xx年農(nóng)村飲水安全整村推進(jìn)實施方案》,方案送地區(qū)、省專家審查經(jīng)修改二次才算通過。

(二)、設(shè)計外石新村、上坊飲水安全工程,該項目今年3月份已竣工,現(xiàn)已投入使用,供水正常。

(三)協(xié)助陳坊村國債三期防洪堤的建設(shè),督促施工進(jìn)度,監(jiān)督施工質(zhì)量,并在施工過程中出現(xiàn)問題提出有建設(shè)性的可行方案。

(四)設(shè)計xx鎮(zhèn)王溪口村下元組通組公路。

(五)申報20xx年煙草水源性工程項目,該項目的前期地形圖彩圖總體布置、規(guī)劃、工程預(yù)算全部由我完成,項目資金達(dá)3600萬元。

(六)申報20xx年治理小流域工程項目,申報資金500萬元。

(七)申報修復(fù)陳坊電灌站、外石村下灑口電灌站、xx村虎山電灌站、王溪口村加元電灌站四個電灌站的前期規(guī)劃測量及地質(zhì)勘測工作。

(八)做好邵武市xx鎮(zhèn)小型農(nóng)田水利建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作,如規(guī)劃、測量、預(yù)算等工作。

三、做好xx鎮(zhèn)自來水廠管理工作

加強(qiáng)自來水廠的管理,保證xx鎮(zhèn)區(qū)居民的正常供水,方便群眾,服務(wù)群眾,保障人民群眾正常生活及生產(chǎn),不斷完善和規(guī)范自來水廠的運作,督促承包方每三天對凈水設(shè)備反沖洗和排污一次,讓群眾喝上放心干凈的水。

水電站場站經(jīng)理工作總結(jié) 篇6

回顧20xx全年的工作,根據(jù)公司下達(dá)的任務(wù)和指導(dǎo)精神,車間主要圍繞對員工的培訓(xùn)、安全生產(chǎn)教育、三查四定、工藝上的調(diào)試運行,盡可能的保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),因此主要做了以下幾方面的工作:

一、合理安排,提高效率。

今年的工作任務(wù)量總的來說還是比較重的,由于是新建廠,在設(shè)備、人員等各項工作存在諸多不穩(wěn)定的因素,如何克服困難,將不利轉(zhuǎn)變?yōu)橛欣?,由于任?wù)重、人員不足,既要按時保質(zhì)保量的完成任務(wù),又要合理安排人員休息,保證安全工作,車間采取了一系列的措施,確保安全穩(wěn)定的完成任務(wù)。

對新上崗的員工,加大培訓(xùn)力度,根據(jù)不同的崗位,制定不同的培訓(xùn)計劃,在不斷的理論學(xué)習(xí)中,熟記廢水處理的整個工藝流程和技術(shù)參數(shù),在車間技術(shù)人員的指導(dǎo)下,走現(xiàn)場,尋管線,確保每一位員工在理論考試,現(xiàn)場口述手指都合格達(dá)標(biāo),努力提高員工操作的熟練程度,使其快速成長,為車間生產(chǎn)注入新的中堅力量為我車間的試車前期準(zhǔn)備打下堅實的理論基礎(chǔ)。

我車間主要由循環(huán)水和廢水兩部分構(gòu)成,對于循環(huán)水起初對各個設(shè)備進(jìn)行測試,容器試水、機(jī)泵試運轉(zhuǎn)。通過模擬操作、設(shè)定故障,再逐一排除故障,就這樣我們多次對循環(huán)水各項設(shè)備運行檢查,循環(huán)水3月開始試車運行并運行正常,在9月x日到9月x日進(jìn)行了第一次預(yù)膜,并預(yù)膜成功,至今一直正常運行,循環(huán)水給水量已達(dá)到4212萬方水。

廢水自20xx年xx月xx日,開始投加污泥到UASB反應(yīng)器和生物接觸氧化池,對污泥開始馴養(yǎng)階段,并同時進(jìn)行單機(jī)和聯(lián)機(jī)試運行。在20xx年xx月xx日,污水預(yù)處理工序的投運標(biāo)志著廢水處理站試運行正式開始,微生物馴化過程正常穩(wěn)定,且按設(shè)計要求穩(wěn)定達(dá)標(biāo),外排污水甲醛含量在20ppm指標(biāo)范圍內(nèi),但現(xiàn)在外排水COD超標(biāo),原因是污水來水中含有二氧五環(huán)、三聚甲醛和硫酸根離子等成分,已超標(biāo)工藝設(shè)計處理范圍,所以廢水現(xiàn)在正在調(diào)試技改階段。

二、安全生產(chǎn),加強(qiáng)教育,增強(qiáng)法制和安全意識。

安全生產(chǎn)一直以來都是化工廠工作的重中之重,為了達(dá)到安全事故為零,自年初以來,車間對所有的危險源進(jìn)行排查,對可能發(fā)生危險的設(shè)施進(jìn)行整改,在危險源按裝安全警示牌和標(biāo)語。

同時加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識。采取培訓(xùn)和考試相結(jié)合的方式,嚴(yán)格考試紀(jì)律,提高員工對培訓(xùn)的重視程度,有效的避免了部分員工培訓(xùn)態(tài)度不端正,草草了事,應(yīng)付差事的做法。加強(qiáng)安全巡邏力度。針對車間具體情況,確定巡檢路線,加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。這一系列的安全警示提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。

三、同時我車間也存在的不足和急需改進(jìn)的方面:

青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的.文化素質(zhì)高低不同,從而使生產(chǎn)質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性且隨意性較大。所以加大對青年員工的教育管理力度;繼續(xù)規(guī)范員工操作,提高員工操作的熟練程度,并且加強(qiáng)完善工藝紀(jì)律管理,提高個人執(zhí)行力度;同時合理安排作業(yè)場地,加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備管理,在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序;進(jìn)一步完善車間安全防范工作,加強(qiáng)安全管理,提高全員安全防范意識。

一年來車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,繼續(xù)保持零事故生產(chǎn),加大持續(xù)改善力度,充分調(diào)動一切積極因素,努力扎實的作好車間各項工作,爭取完成年度持續(xù)改善任務(wù),保質(zhì)保量的完明年生產(chǎn)任務(wù)。為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié)


忙碌的日子馬上就要結(jié)束,這一階段的工作已經(jīng)暫時告一段落了。那么,我們應(yīng)該準(zhǔn)備工作總結(jié)了,在寫總結(jié)的過程本身就是對自己做的事兒,一個頭緒梳理,可以幫我們理清事物的邏輯關(guān)系。撰寫總結(jié)需要注意哪些方面呢?經(jīng)過整理,小編為你呈上網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié),在此溫馨提醒你在瀏覽器收藏本頁。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇1

網(wǎng)站編輯實習(xí)月總結(jié)


作為一名網(wǎng)站編輯實習(xí)生,我在這一個月的實習(xí)中經(jīng)歷了很多的學(xué)習(xí)和成長。在這篇總結(jié)中,我將詳細(xì)描述我所經(jīng)歷的事情,并分享我對于網(wǎng)站編輯工作的理解和感悟。


我想談?wù)勎以谶@一個月中所進(jìn)行的任務(wù)和工作。作為一名網(wǎng)站編輯實習(xí)生,我的主要工作是負(fù)責(zé)網(wǎng)站內(nèi)容的編輯和發(fā)布。每天我都需要查找并分析各種相關(guān)資訊,然后寫出有趣、生動且有吸引力的文章,最后進(jìn)行發(fā)布和宣傳。這其中有時我需要進(jìn)行照片的處理和排版設(shè)計,還需要與其他部門進(jìn)行溝通和合作。這個過程對我來說是一個很好的鍛煉,我不僅提高了我的寫作技巧和編輯能力,還學(xué)會了如何與團(tuán)隊合作和與人溝通。


在這一個月的實習(xí)中,我深刻地認(rèn)識到了網(wǎng)站編輯工作的重要性和挑戰(zhàn)性。一個好的網(wǎng)站編輯需要具備豐富的知識和廣泛的閱讀興趣。只有這樣才能夠掌握各種資訊,并為讀者提供有價值的內(nèi)容。網(wǎng)站編輯還需要具備很強(qiáng)的寫作能力和語言表達(dá)能力。一篇好的文章需要能夠抓住讀者的注意力,并讓他們產(chǎn)生共鳴或者思考。因此,我在這一個月中不斷地學(xué)習(xí)和提高我的寫作能力,嘗試不同的寫作風(fēng)格和技巧。我也時常與其他編輯進(jìn)行交流和學(xué)習(xí),分享彼此的心得和經(jīng)驗。


在這一個月中,我遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。我發(fā)現(xiàn)查找資訊并進(jìn)行內(nèi)容分析是一個相對困難的任務(wù)。因為信息量龐大,有時候需要花費很多的時間和精力來篩選和整理。我意識到了對資訊來源和信息真實性的重要性,所以我在這方面也付出了很多努力。另外,寫作的過程中遇到了一些困惑和難題。有時候,我不知道如何將繁雜的知識有機(jī)地融入文章中,讓讀者易于理解和接受。這時候我會與其他編輯進(jìn)行討論和交流,分享彼此的看法和建議。這些困難和挑戰(zhàn)讓我更加深入地認(rèn)識到了這個行業(yè)的復(fù)雜性和要求。


在這一個月的實習(xí)中,我深刻地感受到了團(tuán)隊合作的重要性。一個好的團(tuán)隊能夠互相學(xué)習(xí)和支持,從而更好地完成工作。在這一個月中,我與其他編輯建立了良好的溝通和合作關(guān)系,一起解決問題和完善工作。我們會互相修改和評價對方的文章,提出建議和改進(jìn)意見。這種合作不僅提高了我的工作效率和質(zhì)量,也讓我深刻認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的力量和價值。


小編認(rèn)為,這一個月的網(wǎng)站編輯實習(xí)對我來說是一次寶貴的經(jīng)歷。我在這一個月中學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,提高了我的寫作和編輯能力。我也認(rèn)識到了網(wǎng)站編輯工作的重要性和挑戰(zhàn)性,以及團(tuán)隊合作的價值。作為一名網(wǎng)站編輯實習(xí)生,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長,追求卓越。同時,我也希望今后能夠在這個行業(yè)中發(fā)揮更大的作用,并為讀者提供更好的內(nèi)容和體驗。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇2

(一)不同網(wǎng)站的編輯要求:

企業(yè)的工作內(nèi)容:

1、能獨立撰寫企業(yè)文化、技術(shù)傳播稿件;定期完成企業(yè)網(wǎng)絡(luò)宣傳內(nèi)容的編輯;收集、編輯國內(nèi)外本行業(yè)新聞、產(chǎn)品、技術(shù)等文章;

2、排版能力強(qiáng)

3、網(wǎng)站美工、管理、維護(hù)政府的工作內(nèi)容:

熟悉政府部門工作流程,具有較強(qiáng)的溝通、交流能力;協(xié)助責(zé)任編輯進(jìn)行雜志出版工作;熟悉計算機(jī),能兼任網(wǎng)站編輯一職。

門戶的工作內(nèi)容:

負(fù)責(zé)網(wǎng)站各項目信息、資訊的搜集、整理、編輯,定期熱點專題的組織與制作;內(nèi)容及欄目日常維護(hù)的監(jiān)督;內(nèi)容審核及編輯;把握網(wǎng)站內(nèi)容運營導(dǎo)向,提供符合用戶需求的內(nèi)容資訊;并進(jìn)行推廣

(二)論壇的日常維護(hù)、發(fā)帖等

在這一個月的工作時間內(nèi),本人的工作主要是論壇的維護(hù)與發(fā)帖、做好網(wǎng)絡(luò)推廣工作。

首先就是選擇對公司推廣有幫助的論壇,注冊賬號以及進(jìn)行發(fā)帖。有時候要花很大的功夫才能注冊成功的賬號,會因為發(fā)表了一篇文章而被禁用,導(dǎo)致永久不能使用;有時候花了很多心思寫出來的文章,卻被管理員刪除掉再也找不回來。其實或多或少都會給人打擊的。

但是,萬事開頭難嘛,總不能一遇到挫折就放棄的,而是應(yīng)該想方設(shè)法找出原因,想想怎樣發(fā)表文章不會被刪,是不是自己寫的文章違反了論壇規(guī)定。這些問題都要考慮清楚,而不是在論壇里隨便亂發(fā),這樣只會造成資源、時間等的浪費。有時候搜索文章無意間看到自己注冊的博客被百度收錄到,會感到很欣慰。心里默默地想著自己發(fā)表的文章被百度收錄到,能讓其他人通過網(wǎng)絡(luò)搜索看到自己發(fā)表在博客的文章,心里是多么激動,畢竟也是自己努力付出的匯報。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇3

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié)


在這個快節(jié)奏的數(shù)字時代,網(wǎng)站編輯扮演著至關(guān)重要的角色。他們致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)的在線內(nèi)容,同時也負(fù)責(zé)管理和更新網(wǎng)站上的信息。作為一名網(wǎng)站編輯的實習(xí)生,我有幸親身體驗了這一職業(yè),并在這里分享我寶貴的實習(xí)經(jīng)歷。


我要感謝實習(xí)期間的導(dǎo)師和同事們,他們耐心地教導(dǎo)和引導(dǎo)我成長。我在這個團(tuán)隊中學(xué)到了很多與網(wǎng)站編輯工作相關(guān)的技能和知識。他們教給我如何撰寫吸引人的標(biāo)題,如何根據(jù)目標(biāo)受眾選擇合適的語言風(fēng)格,以及如何優(yōu)化網(wǎng)站的搜索引擎排名。我們還經(jīng)常進(jìn)行編輯會議,討論如何提高內(nèi)容的質(zhì)量和吸引力。通過這些討論和互動,我不僅學(xué)到了很多新知識,還培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作的能力。


實習(xí)期間我還掌握了一些基本的網(wǎng)站編輯工具和技術(shù)。例如,我學(xué)會了使用內(nèi)容管理系統(tǒng)(CMS)來管理和更新網(wǎng)站上的信息。我了解了如何使用SEO(搜索引擎優(yōu)化)技巧來提高網(wǎng)站的可見度,并通過分析工具監(jiān)測網(wǎng)站流量和用戶行為。這些技能對于成為一名優(yōu)秀的網(wǎng)站編輯至關(guān)重要,因為它使我能更好地理解用戶需求,并根據(jù)數(shù)據(jù)做出決策。


在實習(xí)期間,我參與了一些重要的網(wǎng)站編輯項目。其中一個項目是更新公司網(wǎng)站的內(nèi)容,并進(jìn)行重新設(shè)計。我負(fù)責(zé)撰寫和編輯網(wǎng)站上的新聞稿、文章和博客,以及優(yōu)化網(wǎng)站的導(dǎo)航和布局。在這個過程中,我學(xué)會了如何組織信息并使其易于閱讀和導(dǎo)航。我還學(xué)習(xí)了如何與其他部門合作,例如與設(shè)計師和開發(fā)人員合作改善用戶體驗。


除了基本的編輯技巧和工具,我還學(xué)到了很多關(guān)于寫作和創(chuàng)新的技能。在網(wǎng)站編輯的工作中,創(chuàng)造性和創(chuàng)新性是非常重要的。我學(xué)到了如何以獨特和引人注目的方式描繪一個故事,如何通過圖片和視頻增強(qiáng)內(nèi)容的吸引力,以及如何運用社交媒體來推廣網(wǎng)站的內(nèi)容。這種創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新能力不僅對網(wǎng)站編輯工作有用,而且對于成功的數(shù)字時代職業(yè)發(fā)展也是必不可少的。


通過這次實習(xí)經(jīng)歷,我深深地意識到網(wǎng)站編輯是一項需要持續(xù)學(xué)習(xí)和成長的職業(yè)?;ヂ?lián)網(wǎng)和數(shù)字技術(shù)的發(fā)展日新月異,作為一名網(wǎng)站編輯,我必須時刻保持對新技術(shù)和趨勢的了解。我還意識到了良好的溝通和團(tuán)隊合作對于網(wǎng)站編輯的成功至關(guān)重要。


我的網(wǎng)站編輯實習(xí)期間是一段寶貴而充實的經(jīng)歷。這個實習(xí)機(jī)會為我提供了一個學(xué)習(xí)和成長的平臺,在這個過程中我掌握了許多技能和知識,并培養(yǎng)了重要的素質(zhì)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長,成為一名出色的網(wǎng)站編輯,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的在線內(nèi)容。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇4

在為期1個月的實習(xí)中,我首先在校報編輯部實習(xí)了半個月。在實習(xí)的第一天,主編馮巖老師就安排專門的老師給我們介紹了編輯部的大體情況,講述了校報新聞需要注意的事情,而且讓指導(dǎo)老師給我安排具體的新聞操作,我學(xué)會了新聞稿件的選稿、編輯。對于指導(dǎo)老師給我安排的工作,我都表現(xiàn)出了濃厚的興趣和極高的積極性,保質(zhì)保量的完成任務(wù),得到指導(dǎo)老師的肯定和贊許。在實習(xí)結(jié)束的前一天,我與指導(dǎo)老師、各位學(xué)生記者們安排了座談會,大家在會上暢所欲言,把自己的實習(xí)體會,以及對新聞寫作今后的發(fā)展方向都相互進(jìn)行了交流。這半個月的實習(xí)中,對于我們以寫作為發(fā)展方向的學(xué)生來說,是十分重要的,我們從中學(xué)到了很多東西,相信將會在以后的學(xué)習(xí)工作中發(fā)揮很大的作用。

再接下來的半個月中,我輾轉(zhuǎn)于甘肅日報社會新聞部和西北民族大學(xué)報編輯部之間,因為它們二者是業(yè)務(wù)合作伙伴。我主要負(fù)責(zé)接熱線電話并進(jìn)行記錄,同時接待來訪的讀者。如果發(fā)現(xiàn)有價值的新聞,便和指導(dǎo)老師一起去采寫。在這這段時間中,我真正感受到了報業(yè)的競爭與壓力,以及記者編輯們的敬業(yè)精神和職業(yè)道德。由于我平時在學(xué)校只進(jìn)行的是經(jīng)濟(jì)理論課的學(xué)習(xí),毫無半點新聞學(xué)知識。

所以初到記者的職位上,很多東西都不很熟悉,對社會知識的了解也很欠缺。但是,指導(dǎo)老師十分耐心,每次有新聞線索時,都帶我們到現(xiàn)場,回來后讓我們自己寫稿子,然后耐心得給我們修改稿件,并且不斷告訴我們應(yīng)該注意的問題。到后來,老師就讓我們自己去采寫新聞,自己找新聞點,這讓我們十分感動,因為這畢竟是對我們的信任與認(rèn)可。三周下來,我發(fā)表16篇稿件,同時我的新聞敏感性、職業(yè)道德都有了很大的提高,具備了一定的專業(yè)的素質(zhì)。在十一期間,甘肅日報社新聞部的王云霞主任又給我們提供了一個周的寶貴時間,并且給我專門進(jìn)行了專業(yè)的指導(dǎo),使我收獲很大。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇5

在飛速發(fā)展的今天,互聯(lián)網(wǎng)成為人們快速獲取、發(fā)布和傳遞信息的重要渠道,它在人們政治、經(jīng)濟(jì)、生活等各個方面發(fā)揮著重要的作用。因此網(wǎng)絡(luò)傳播的地位顯而易見,它已成為政府、企事業(yè)單位信息化建設(shè)中的重要組成部分,從而倍受人們的重視 一實習(xí)目的及要求: 1、實習(xí)目的 實習(xí)是大學(xué)生步入社會工作崗位前的緩沖期、過渡期,也是學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石。通過網(wǎng)絡(luò)編輯實習(xí)能夠使本人進(jìn)一步熟悉和掌握網(wǎng)站編輯、 Photoshop圖片處理的基本流程和注意事項,熟悉運用網(wǎng)站編輯的各種工具。通過在實習(xí)單位的所見所聞,以及所學(xué)到的技能加深對網(wǎng)絡(luò)編輯的了解,增進(jìn)自己的編輯功底,以及了解人們對網(wǎng)絡(luò)編輯的真正需求。 2、實習(xí)要求: 做網(wǎng)絡(luò)編輯須具有較強(qiáng)的中文功底和文字處理能力,具有較強(qiáng)的選題、策劃、采編能力、歸納能力;具有一定的網(wǎng)站欄目策劃、運營管理知識;熟悉電腦操作,掌握基本網(wǎng)絡(luò)知識。首先要對網(wǎng)絡(luò)編輯有興趣,其次,要有堅持下去的耐力和責(zé)任感。因為網(wǎng)絡(luò)編輯其實是一件比較枯燥的工作,一篇一篇文章的排版、標(biāo)點符號、錯別字、主題、結(jié)構(gòu)、語言組織等,都需要網(wǎng)絡(luò)編輯去注意,去修改,絕不能有半點馬虎 二、實習(xí)單位介紹: 本人所實習(xí)的單位是廣州有位啦信息科技有限公司,簡稱有位網(wǎng),是國內(nèi)領(lǐng)先的會議場地、婚宴預(yù)訂服務(wù)平臺,致力于免費對消費者提供一對一、個性化的婚宴酒店預(yù)訂及會議場地推薦服務(wù) 三、實習(xí)內(nèi)容: (一)不同網(wǎng)站的.編輯要求: 企業(yè)的工作內(nèi)容: 1. 能獨立撰寫企業(yè)文化、技術(shù)傳播稿件;定期完成企業(yè)網(wǎng)絡(luò)宣傳內(nèi)容的編輯; 收集、編輯國內(nèi)外本行業(yè)新聞、產(chǎn)品、技術(shù)等文章; 2.排版能力強(qiáng) 3.網(wǎng)站美工、管理、維護(hù) 政府的工作內(nèi)容: 熟悉政府部門工作流程,具有較強(qiáng)的溝通、交流能力;協(xié)助責(zé)任編輯進(jìn)行雜志出版工作;熟悉計算機(jī),能兼任網(wǎng)站編輯一職。 門戶的工作內(nèi)容: 負(fù)責(zé)網(wǎng)站各項目信息、資訊的搜集、整理、編輯,定期熱點專題的組織與制作;內(nèi)容及欄目日常維護(hù)的監(jiān)督;內(nèi)容審核及編輯;把握網(wǎng)站內(nèi)容運營導(dǎo)向,提供符合用戶需求的內(nèi)容資訊;并進(jìn)行推廣 (二)論壇的日常維護(hù)、發(fā)帖等 在這一個月的工作時間內(nèi),本人的工作主要是論壇的維護(hù)與發(fā)帖、做好網(wǎng)絡(luò)推廣工作。 首先就是選擇對公司推廣有幫助的論壇,注冊賬號以及進(jìn)行發(fā)帖。有時候要花很大的功夫才能注冊成功的賬號,會因為發(fā)表了一篇文章而被禁用,導(dǎo)致永久不能使用;有時候花了很多心思寫出來的文章,卻被管理員刪除掉再也找不回來。其實或多或少都會給人打擊的。但是,萬事開頭難嘛,總不能一遇到挫折就放棄的,而是應(yīng)該想方設(shè)法找出原因,想想怎樣發(fā)表文章不會被刪,是不是自己寫的文章違反了論壇規(guī)定。這些問題都要考慮清楚,而不是在論壇里隨便亂發(fā),這樣只會造成資源、時間等的浪費。有時候搜索文章無意間看到自己注冊的博客被百度收錄到,會感到很欣慰。心里默默地想著自己發(fā)表的文章被百度收錄到,能讓其他人通過網(wǎng)絡(luò)搜索看到自己發(fā)表在博客的文章,心里是多么激動,畢竟也是自己努力付出的匯報。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇6

(一)基本概況

我這次的實習(xí)單位是蒼梧晚報教育專題部。這個部門的工作量并不大,每周四出一期教育周刊。部門內(nèi)共有七位工作人員,王主任是我們辦公室的主編,同時也是我們這次實習(xí)的指導(dǎo)老師,實習(xí)期間我們的活動和任務(wù)都是由他來安排。

(二)成績和教訓(xùn)

這次的實習(xí)我收獲很多,在記者老師的指導(dǎo)下我發(fā)表了兩篇文章,參加了幾次采訪,取得了比較滿意的成績。

記得第隨記者采訪是和王主任一起去的。這是我第正式去采訪,雖然我學(xué)的是新聞專業(yè),但一直沒有實際采訪的機(jī)會。這次和王主任一起去,我知道自己起不了多大作用,但可以肯定自己能夠?qū)W到很多東西。

到了采訪地點,王主任向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)做了簡單介紹,說到我時,他說這是我們報社的實習(xí)記者。這讓我感到很榮幸,別人已把我當(dāng)成了一名工作者,而非一個不懂事的在校生。采訪大概用了三小時的時間?;貋砗笸踔魅巫屛覍懫営?。雖然簡訊對我這名大二學(xué)生來說是小事,但當(dāng)我把稿子交上去的時候還是被批的一無是處。就連最基本的地點也寫錯了。王主任說別看簡訊簡單,但想寫好也不容易,它對事件的時間、地點、人物名稱要求要精確,不能出現(xiàn)錯誤。做新聞,語言一定要嚴(yán)禁。還有,不要相信自己的記憶,不論什么時候都要隨手記下你看到的東西。

實習(xí)期間也有單獨外出采訪的機(jī)會。其中王主任給我們安排任務(wù),讓我們每個人去一所學(xué)校采訪。采、編、寫全過程都是自主安排。這對我們來說是挑戰(zhàn),也是檢驗自己實力的機(jī)會。此次采訪讓我發(fā)現(xiàn)了自己存在的很多不足。首先,采訪中語言不夠流暢,也許是前期準(zhǔn)備不足的緣故吧,訪問起來問題之間銜接不好。其次,對采訪的進(jìn)度難以把握,不能及時將被采訪者的思想鎖定在預(yù)設(shè)問題上。對于時間的把握不是很好。不過整個采訪還算順利完成了。

除了常規(guī)的新聞采寫,我還參加了幾次編輯工作的具體操作。編輯工作看似簡單,但實際操作起來并不容易。它對排版的要求很嚴(yán)格。一般一個版面要有三幅圖片,這也是他們俗稱的"三足鼎立"。這樣才能撐起一個版面。版面不能太擠,這樣讀者看起來會覺得吃力。也不能太空,否則會讓人覺得沒內(nèi)容。

校對工作是一項細(xì)活,校對時一定要細(xì)心,還要有耐心,不能漏掉報紙上出現(xiàn)的每一處錯誤。

在實習(xí)中我得出了如下幾點經(jīng)驗和教訓(xùn):

1、要勤學(xué)勤問,要膽大心細(xì)。特別是剛開始的時候要敢于向記者老師詢問。

2、要多注意和記者老師的關(guān)系,特別是相處得好的時候他們往往會把自己曾經(jīng)的經(jīng)驗和教訓(xùn)都告訴你,讓你少走彎路。

3、自己要多關(guān)心和學(xué)習(xí)報社的一些評報,我每天都會去看報社內(nèi)部的評報欄,這樣能學(xué)到很多東西。

4、采訪之前要自己準(zhǔn)備好采訪需要提問哪一些問題,這樣到了那邊才不會慌張。如果是一些重要的人物采訪還盡量留下對方的聯(lián)系方式,這樣回到報社寫作的時候才能寫得詳細(xì),寫得客觀真實。

(三)心得體會

在這一個月中,我深深感受到了報業(yè)集團(tuán)的文化氛圍,從中也領(lǐng)悟到了許多東西。報業(yè)集團(tuán)作為一個市場運營單位,在某種理念上也可以稱為一個公司,這就需要使部門劃分明確,人員職責(zé)到位,要有管理部門、服務(wù)部門與生產(chǎn)部門。記者與編輯只是生產(chǎn)部門中的成員,需要比較專業(yè)的知識,但是社會知識與經(jīng)驗顯得尤為重要。由于部門龐雜,要想在報社做好工作就必須知識結(jié)構(gòu)全面,所以對人才的要求也是綜合型人才,即既要懂得新聞的專業(yè)知識,又要會管理策劃與營銷,只有這樣,才能無論做什么工作都得心應(yīng)手。

短短一個月的實習(xí)結(jié)束了,我從一個年輕莽撞的在校生變成一個成熟的實習(xí)生。從一個連路都害羞問而寧愿多走一點的人成長為一個膽大心細(xì),遇事成熟穩(wěn)重的人。實習(xí)不但讓我增長了自己的業(yè)務(wù)知識,深刻的體會到了新聞采寫的艱辛,鍛煉了自己的新聞素養(yǎng),更是增長了自己的見聞,鍛煉了自我。在新聞的采寫方面,我獲得了長足的進(jìn)步,使自己的新聞敏感性和社會責(zé)任感都得到了提高。只有自己親身體驗得來的經(jīng)驗,才是最深刻,也最能指導(dǎo)自己前進(jìn)的經(jīng)驗。實習(xí)時間雖然短,但它是十分有意義也十分充實的。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇7

IT頻道網(wǎng)站編輯的實習(xí)總結(jié)范文

今年暑假我來到和訊網(wǎng)實習(xí),在it頻道擔(dān)任編輯,從外文編譯、專訪寫作等,并基于原創(chuàng)內(nèi)容策劃完成了“暑期it大盤點”專題。此外,我還應(yīng)對了這段時間內(nèi)頻道所有的突發(fā)情況以及其他事物,在這段時間內(nèi),頻道流量保持穩(wěn)定,運行情況良好。

由于部門不久前經(jīng)歷過大裁員,而it頻道的前任主編又恰好剛剛被調(diào)往其他部門,我來到和訊網(wǎng)時,it頻道沒有正式編輯負(fù)責(zé),我成了頻道唯一的負(fù)責(zé)人。it頻道在那時尚隸屬于消費服務(wù)部,直到8月初新聞中心成立后轉(zhuǎn)由新聞中心分管。在部門其它幾個頻道的老師的指導(dǎo)下,我很快熟悉了網(wǎng)站的制度和管理軟件的操作方法,開始了自己的工作。

由于所在部門并不屬于核心部門,因此我的工作強(qiáng)度在整個網(wǎng)站中并不算大。我們部門的工作時間是從上午9點到下午5點15分,中午有一小時的午餐時間。從實際情況上來看,我上午一般會在8點45左右到辦公室,而由于頻道基本是每日一更新,因此我在早間時段會特別繁忙,而下午相對較輕松。

日常更新是我最主要的任務(wù)。由于頻道定位以及人力方面的限制,it頻道的內(nèi)容以轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站稿件為主。在實習(xí)初期,頻道尚有十多家網(wǎng)站自動推送的稿件,每日可自動更新數(shù)百篇文章;但從七月份以后,絕大大部分稿源協(xié)議到期,自動更新停止,我就必須自己從別的網(wǎng)站選擇文章進(jìn)行轉(zhuǎn)載。

it頻道每日需要更新的位置包括頻道主頁中的頭條、二頭條、互聯(lián)網(wǎng)要聞、電信要聞、業(yè)界要聞,以及和訊首頁、和訊新聞頻道首頁、新聞右側(cè)導(dǎo)航欄等幾個文字與圖片推廣位。文章的更新通過和訊網(wǎng)的cms系統(tǒng)、海納轉(zhuǎn)載系統(tǒng)以及后臺推送系統(tǒng)newshoo等完成,推廣位上的文字和圖片則需要通過調(diào)整碎片的方式一條一條地操作。

由于獨立負(fù)責(zé)網(wǎng)站,我實際上承擔(dān)的是頻道主編的職責(zé),因此我既要保證頻道內(nèi)容的專業(yè)性,又要兼顧頻道的流量。和訊網(wǎng)作為一個財經(jīng)網(wǎng)站,其大多數(shù)受眾都是股民,這一點從整個網(wǎng)站的流量分布便不難看出(股票頻道的流量高達(dá)六成),由此便可以初步推斷該網(wǎng)站受眾的構(gòu)成及偏好。據(jù)我推斷,他們大多數(shù)為中青年男性,并且其中絕大多數(shù)為股民,對于這部分人來說,其中真正對it感興趣的人并不是太多。因此,想把這樣一個頻道做好,既不能純粹模仿有著大量it愛好者作支撐的垂直it門戶,也不能單純模仿有著龐大用戶基數(shù)的站的科技頻道。

在實習(xí)前兩周,我在更新時更多的從內(nèi)容專業(yè)性角度考慮,選擇的'多是篇幅較短純it新聞,使得頻道日pv有一定的下滑。經(jīng)過部門老師們的指點,我開始更多地選擇諸如數(shù)碼產(chǎn)品、科普新聞、搞笑攝影等與科技相關(guān)而又吸引眼球的內(nèi)容,同時對新聞多分頁,并插入內(nèi)容精編,使頻道流量逐步回升并趨于穩(wěn)定。在這個過程中,我了解到,對于一個網(wǎng)站來說,編輯所要考慮的不僅僅是如何將資訊及時、準(zhǔn)確地傳達(dá)給受眾,更重要的是要讓受眾多瀏覽、多點擊。

具體而言,我每天早上首先要做的是更新首頁的推薦圖。通常我會選擇數(shù)碼美女或搞笑攝影放在這里,一來這類圖片最容易吸引眼球,二來這類內(nèi)容也易于做成多頁組圖新聞,用戶只要不停點擊圖片便可以不停翻頁,可極大地提升pv。

接下來是頻道內(nèi)頭條、二頭條及其摘要。由于在頁面內(nèi)部,這些內(nèi)容對流量貢獻(xiàn)不大,卻直接影響到整個頻道的內(nèi)容專業(yè)程度,因此我通常會在對比四大門戶科技頻道的頭條后,選擇合適的標(biāo)題并進(jìn)行修改,放在這個位置。 由于上午股事開盤時是和訊網(wǎng)的一個流量高峰期,因此在這個時間之前,我會盡可能多轉(zhuǎn)載有助于提升流量的內(nèi)容,主要是科普新聞和數(shù)碼產(chǎn)品。在其他的網(wǎng)站上可以找到大量的科普盤點和數(shù)碼產(chǎn)品(如手機(jī)、筆記本等)盤點,不過需要花時間進(jìn)行選擇;另外我自己原創(chuàng)的暑期it大盤點系列也會被我安排在這個時段發(fā)出。由于組圖新聞無法用海納系統(tǒng)直接轉(zhuǎn)載,我需要先將圖片一張張下載下來,然后打包上傳,再將每張圖片對應(yīng)的文字粘貼到相應(yīng)的位置,并完成排版。相對而言,這部分的更新是較為耗費時間的。

接下來要做的,是將剛剛更新的這些組圖新聞放到各個推廣位上。對于it頻道這樣的非核心頻道來說,想讓那些關(guān)注股票和財經(jīng)的受眾為自己的頻道創(chuàng)造流量,就必須用好每個推廣位。具體而言,就是要在首頁﹑新聞頻道和文章右側(cè)的文字推廣位上選擇吸引眼球而又頁數(shù)較多的文章,并擬一個吸引人的標(biāo)題。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇8

一、實習(xí)單位簡介:_聯(lián)媒傳播廣告有限公司——__網(wǎng)

__網(wǎng)是新浪企業(yè)網(wǎng)的合作伙伴,是國內(nèi)目前對展會關(guān)注最強(qiáng)的媒體之一。網(wǎng)站定位:專注于國內(nèi)各類型展會,對展會進(jìn)行全程關(guān)注報道,同時為國內(nèi)外企業(yè)提供最實時、最有價值的行業(yè)信息。__網(wǎng)匯聚了家具、紡織、汽車、輕工、食品、商服等各大行業(yè)的信息,內(nèi)容涵蓋行業(yè)資訊、展會預(yù)告、展會動態(tài)、地方產(chǎn)業(yè)、科學(xué)技術(shù)、人物訪談等。

二、我的工作:網(wǎng)絡(luò)編輯。

在公司里,我擔(dān)任的工作是網(wǎng)絡(luò)編輯,主要負(fù)責(zé)起整個版面咨訊的上傳和維護(hù)。根據(jù)版面需要和網(wǎng)站各個欄目定位的需要在最快的時間內(nèi)搜集最有價值的新聞信息,并對其內(nèi)容以及標(biāo)題進(jìn)行修改,對圖片進(jìn)行處理等。另外,還要維護(hù)頁面,檢查頁面是否美觀。工作量為平均每天更新50條資訊。上傳3~5幅新聞圖片。當(dāng)然,網(wǎng)站也有原創(chuàng)性的東西。跟其他傳統(tǒng)媒體一樣,原創(chuàng)通過采訪來實現(xiàn)。對此,我在3月初,對“第十三屆華南國際印刷展”進(jìn)行了采訪報道。主要是采訪參展的企業(yè)對本次展會的了解和看法,以及其所推出的最新產(chǎn)品。并且對采訪的人物以及他介紹的產(chǎn)品進(jìn)行拍照。采訪之后,寫關(guān)于展會的動態(tài)新聞以及參展商產(chǎn)品的新聞。

三、談一下網(wǎng)絡(luò)媒體和傳統(tǒng)媒體的'異同。

不同:(主要是實際操作上的不同)

1、速度。網(wǎng)絡(luò)媒體相對傳統(tǒng)媒體最大的優(yōu)勢就是資訊的更新速度快。在實際操作中,網(wǎng)站對每天幾點之前要上傳多少條新聞都是有硬性規(guī)定的。因此,就要求編輯的閱讀速度要快,看文字的時候要一目十行,而不是像我們平時一個一個字的讀。

2、標(biāo)題。網(wǎng)絡(luò)新聞的標(biāo)題受限制于版面。對每個欄目,每條新聞的標(biāo)題有多少個字都進(jìn)行了規(guī)定。所以,更考驗編輯的歸納能力。有些欄目標(biāo)題只要10個字,就要提煉精華;有些標(biāo)題要20、30個字,完全可以把他當(dāng)成導(dǎo)語來擬定。

3、內(nèi)容。網(wǎng)絡(luò)上的消息,內(nèi)容同樣要求高度概括。一般要求在第一屏(不需要拖動滾動條就能看到的范圍)之內(nèi)就要顯示完全。因為在網(wǎng)絡(luò)上看新聞的人一般沒那么多耐心。

4、采訪。網(wǎng)絡(luò)媒體的采訪權(quán)問題,現(xiàn)在還沒有一個很明確的規(guī)定。所以,據(jù)我所知,目前,網(wǎng)站的記者去采訪,是拿不到采訪證的。但是,在進(jìn)行采訪的時候,如果是新浪、搜狐之類的大網(wǎng)站,即使沒有采訪證,有個名片的頭銜,進(jìn)行采訪一般是沒什么問題的。

相同:(主要是對編輯、記者能力要求方面)

1、新聞敏感

也就是對新聞價值的判斷能力。無論是在哪種媒體上工作,對新聞價值的判斷是每個新聞工作者必須具備的基本素質(zhì)。

在網(wǎng)站工作后我認(rèn)識到,“新聞價值”要從兩方面理解,第一個是宏觀的,要跟國家的大政策結(jié)合起來。第二個是根據(jù)網(wǎng)站欄目的定位和受眾的需求方面的新聞價值。

2、歸納能力

3、寫作功底。

4、攝影以及圖片基本處理的能力。

5、采訪能力。

我認(rèn)為,能力方面的要求對無論從事什么媒體的工作者都是需要的,而這一點在平時是可以鍛煉出來的。在我們的專業(yè)課程中,在課堂上也有過一定的鍛煉和學(xué)習(xí)。

實習(xí)一共八十五天,接近三個月。圓滿結(jié)束。很開心是在網(wǎng)站實習(xí),我覺得自己的選擇是正確而明智的。適合我的心智和性格,我就像淺淺的藍(lán)色魚,擺著自己堅強(qiáng)而自由的魚尾,穿過適合自己的水源,在水面優(yōu)柔的濺起了漂亮的水花。

一直以來感覺自己不像是可以好好做新聞的學(xué)生,因為身體太差,做記者心有余而力不足;而做編輯似乎很費腦子,我是怕麻煩的人。所以剛剛開始去的時候相當(dāng)迷茫和害怕,像找不到方向的蜜蜂,害怕自己做不好。

凡事,都要去做。如果不去做,你永遠(yuǎn)不知道自己做不做的好。努力以后你才發(fā)現(xiàn),其實,沒有什么事情,是自己做不好的。這上實習(xí)最初最大的感慨。好了,既然來了,就要馬上就入工作狀態(tài)。技術(shù)部馬上給我們開了各自的賬戶和權(quán)限,我們的首要任務(wù)是學(xué)會發(fā)新聞,選取自己喜歡的頻道。

我個人當(dāng)時對博客、女性、娛樂、圖片四個頻道都很感興趣。最終決定下來我嘗試做娛樂和女性頻道。這是我和它們的緣分。開始發(fā)布新聞的時候,很慢,而且犯的錯誤很多。那個時候一天大概才發(fā)二十條新聞。

就算是錯誤不斷,實習(xí)并不會因此而結(jié)束,所以只能犯了錯誤馬上改正,并且積累經(jīng)驗。這樣的時刻慢慢隨著時間而過去。發(fā)新聞速度逐漸快起來,每天可以發(fā)三十多條,犯的錯誤也越來越少了。就是經(jīng)歷了這樣最小的時刻的進(jìn)步,才會有后來越來越大的優(yōu)秀。

看了這些,我們對網(wǎng)絡(luò)編輯一職應(yīng)該也多少有些了解。實習(xí)方向選擇的時候也應(yīng)該慎重,沒有哪一行會使容易入的行。

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 篇9

網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié)


通過兩個月的網(wǎng)站編輯實習(xí),我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這段時間里,我主要負(fù)責(zé)網(wǎng)站內(nèi)容的撰寫和編輯工作,以及對網(wǎng)站的優(yōu)化和更新。以下是我對這段實習(xí)經(jīng)歷的總結(jié)。


我學(xué)會了如何寫出具有吸引力和專業(yè)性的網(wǎng)站內(nèi)容。在撰寫文章時,我會先進(jìn)行調(diào)研和收集信息,確保文章的準(zhǔn)確性和可信度。然后,我會運用自己的寫作技巧,將這些信息以生動、有趣的方式呈現(xiàn)出來。我還會注意文中的結(jié)構(gòu)和語言表達(dá),使得讀者能夠輕松理解和消化信息。我深刻認(rèn)識到,優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容對于吸引用戶和提升網(wǎng)站的影響力至關(guān)重要。


我了解了網(wǎng)站優(yōu)化的重要性,并學(xué)會了一些基本的優(yōu)化技巧。網(wǎng)站優(yōu)化可以幫助提高網(wǎng)站在搜索引擎中的排名,從而增加流量和曝光率。通過對網(wǎng)站的關(guān)鍵詞研究和分析,我能夠選擇和使用合適的關(guān)鍵詞,提高文章在搜索引擎中的可見性。我還學(xué)會了如何優(yōu)化網(wǎng)站的頁面結(jié)構(gòu)和鏈接,使得搜索引擎能更好地抓取和索引網(wǎng)站的內(nèi)容。這些優(yōu)化工作不僅可以提升用戶體驗,還可以為網(wǎng)站的發(fā)展和推廣提供有力支持。


我還學(xué)到了如何與團(tuán)隊成員進(jìn)行有效的溝通和合作。在實習(xí)期間,我和其他編輯、設(shè)計師和技術(shù)人員緊密合作,共同完成各種任務(wù)和項目。我們經(jīng)常進(jìn)行溝通和交流,協(xié)商解決問題。通過與團(tuán)隊成員的合作,我學(xué)會了如何有效地分配任務(wù)和管理時間,以確保項目按時完成。我還學(xué)會了傾聽他人的意見和建議,并靈活調(diào)整自己的思路和方式。這些溝通和合作技巧不僅在實習(xí)中有所幫助,在以后的工作中也會派上用場。


實習(xí)還提供了許多鍛煉和成長的機(jī)會。每天都有新的挑戰(zhàn)和任務(wù)等待著我,這促使我不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我學(xué)會了面對工作中的壓力和困難,并積極尋找解決辦法。我還學(xué)會了獨立思考和主動學(xué)習(xí),不僅僅局限于實習(xí)任務(wù)本身,還會主動了解和學(xué)習(xí)網(wǎng)站編輯領(lǐng)域的最新趨勢和技術(shù)。我發(fā)現(xiàn),只有不斷進(jìn)步和學(xué)習(xí),才能適應(yīng)快速變化的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和用戶需求。


通過這次實習(xí),我不僅對網(wǎng)站編輯工作有了更深入的了解,還提升了自己的寫作、溝通和合作能力。我非常感謝實習(xí)期間的指導(dǎo)和支持,也感謝團(tuán)隊成員的合作和幫助。這段實習(xí)經(jīng)驗將成為我未來職業(yè)生涯的寶貴財富,并對我進(jìn)一步發(fā)展和學(xué)習(xí)網(wǎng)站編輯領(lǐng)域起到積極的促進(jìn)作用。我期待將所學(xué)到的知識和經(jīng)驗應(yīng)用到將來的工作中,并不斷追求卓越。

相關(guān)推薦

  • 變電站實訓(xùn)報告 本篇文章是幼兒教師教育網(wǎng)編輯精心挑選的一篇優(yōu)秀的“變電站實訓(xùn)報告”文章,每當(dāng)我們結(jié)束一階段的任務(wù)。報告的使用頻率呈上升趨勢,報告是下級機(jī)關(guān)取得上級機(jī)關(guān)的支持和指導(dǎo)的橋梁,你知道報告的寫作格式嗎?希望本文能夠為您的工作和生活增加更多的品質(zhì)。...
    2023-09-15 閱讀全文
  • 變電站的試用期總結(jié)匯總 時間不會重復(fù),時光需要珍惜,新工作也會有許多挑戰(zhàn),此時就可以總結(jié)剖析自己的工作情況了。工作總結(jié)幾年一貫制,內(nèi)容差不多,只是換了某些數(shù)字。這樣的總結(jié),缺少實用價值。大家都怎么寫工作總結(jié)?以下是由小編為你整理的《變電站的試用期總結(jié)匯總》,或許你能從中找到需要的內(nèi)容。變電站試用期半年總結(jié) 一、 變電站是電...
    2024-02-03 閱讀全文
  • 高鐵站實習(xí)總結(jié) 緊張而又充實的實習(xí)生活結(jié)束了,回顧過去這段時間的實習(xí)經(jīng)歷,收獲頗豐,請好好寫一份實習(xí)報告將它總結(jié)下來吧。那么好的實習(xí)報告都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家整理的高鐵實習(xí)報告,歡迎大家分享。高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇1一、實踐背景隨著高速鐵路的快速發(fā)展,高鐵已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾x擇。為了...
    2025-03-08 閱讀全文
  • 水電站場站經(jīng)理工作總結(jié)(集合六篇) 極其忙碌而又充實的一年又要過去了,回顧過去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,來總結(jié)過去的一年,展望充滿期望的下一年吧。相信大家又在為寫年終總結(jié)犯愁了吧,以下是小編精心整理的水電站站長年終工作總結(jié)(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。水電站場站經(jīng)理工作總結(jié) 篇1隨著本階段水電站檢修工作的圓滿落幕,...
    2025-01-13 閱讀全文
  • 網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié) 忙碌的日子馬上就要結(jié)束,這一階段的工作已經(jīng)暫時告一段落了。那么,我們應(yīng)該準(zhǔn)備工作總結(jié)了,在寫總結(jié)的過程本身就是對自己做的事兒,一個頭緒梳理,可以幫我們理清事物的邏輯關(guān)系。撰寫總結(jié)需要注意哪些方面呢?經(jīng)過整理,小編為你呈上網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié),在此溫馨提醒你在瀏覽器收藏本頁。網(wǎng)站編輯實習(xí)月總結(jié) 作為一名網(wǎng)...
    2024-02-25 閱讀全文

本篇文章是幼兒教師教育網(wǎng)編輯精心挑選的一篇優(yōu)秀的“變電站實訓(xùn)報告”文章,每當(dāng)我們結(jié)束一階段的任務(wù)。報告的使用頻率呈上升趨勢,報告是下級機(jī)關(guān)取得上級機(jī)關(guān)的支持和指導(dǎo)的橋梁,你知道報告的寫作格式嗎?希望本文能夠為您的工作和生活增加更多的品質(zhì)。...

2023-09-15 閱讀全文

時間不會重復(fù),時光需要珍惜,新工作也會有許多挑戰(zhàn),此時就可以總結(jié)剖析自己的工作情況了。工作總結(jié)幾年一貫制,內(nèi)容差不多,只是換了某些數(shù)字。這樣的總結(jié),缺少實用價值。大家都怎么寫工作總結(jié)?以下是由小編為你整理的《變電站的試用期總結(jié)匯總》,或許你能從中找到需要的內(nèi)容。變電站試用期半年總結(jié) 一、 變電站是電...

2024-02-03 閱讀全文

緊張而又充實的實習(xí)生活結(jié)束了,回顧過去這段時間的實習(xí)經(jīng)歷,收獲頗豐,請好好寫一份實習(xí)報告將它總結(jié)下來吧。那么好的實習(xí)報告都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家整理的高鐵實習(xí)報告,歡迎大家分享。高鐵站實習(xí)總結(jié) 篇1一、實踐背景隨著高速鐵路的快速發(fā)展,高鐵已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾x擇。為了...

2025-03-08 閱讀全文

極其忙碌而又充實的一年又要過去了,回顧過去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,來總結(jié)過去的一年,展望充滿期望的下一年吧。相信大家又在為寫年終總結(jié)犯愁了吧,以下是小編精心整理的水電站站長年終工作總結(jié)(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。水電站場站經(jīng)理工作總結(jié) 篇1隨著本階段水電站檢修工作的圓滿落幕,...

2025-01-13 閱讀全文

忙碌的日子馬上就要結(jié)束,這一階段的工作已經(jīng)暫時告一段落了。那么,我們應(yīng)該準(zhǔn)備工作總結(jié)了,在寫總結(jié)的過程本身就是對自己做的事兒,一個頭緒梳理,可以幫我們理清事物的邏輯關(guān)系。撰寫總結(jié)需要注意哪些方面呢?經(jīng)過整理,小編為你呈上網(wǎng)站編輯實習(xí)總結(jié),在此溫馨提醒你在瀏覽器收藏本頁。網(wǎng)站編輯實習(xí)月總結(jié) 作為一名網(wǎng)...

2024-02-25 閱讀全文