電梯安全應(yīng)急救援預(yù)案范例4篇
發(fā)布時(shí)間:2022-11-12 電梯應(yīng)急預(yù)案 電梯應(yīng)急活動(dòng)預(yù)案 電梯應(yīng)急工作預(yù)案災(zāi)害常生于疏忽,禍患多起于細(xì)末。在我們面對(duì)突發(fā)情況之前,我們需要提前做好充分的準(zhǔn)備。什么樣的應(yīng)急預(yù)案比較高質(zhì)量?以下是小編為大家收集的“電梯安全應(yīng)急救援預(yù)案”供大家借鑒和使用,希望大家分享!
電梯安全應(yīng)急救援預(yù)案【篇1】
一、目的
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場(chǎng)物業(yè)。
三、職責(zé)
1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;
2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員協(xié)調(diào)處理解決,并趕至現(xiàn)場(chǎng)細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施:
1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場(chǎng)指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療救護(hù)部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:
2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。
2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,
3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。
3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過轎箱內(nèi)語音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進(jìn)行操作,根據(jù)電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下??孔罱鼧菍悠綄游恢?
2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;
3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉;
4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進(jìn)行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;
6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;
7)開啟層門時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對(duì)傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場(chǎng)原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過程備案。
5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號(hào)碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:
6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:
7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。
六、處理注意事項(xiàng)
1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng)的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的,應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對(duì)方之不滿而提供幫助。
6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測(cè)試,使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
五、相關(guān)記錄表格
《特別事件報(bào)告》
《重大故障情況記錄表》
電梯安全應(yīng)急救援預(yù)案【篇2】
為規(guī)范電梯困人援救工作,以確保乘客的安全,特制定本救援預(yù)案。
凡遇故障,造成電梯困人情況,如電梯維修人員15分鐘仍未到達(dá),工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況,設(shè)法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員,等待救援
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
(2)準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好援救準(zhǔn)備
根據(jù)樓層指示燈、PC顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟
①關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)。
②用專門外門鎖鑰匙開啟外門。
③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門。
④協(xié)助乘客離開轎廂。
⑤重新關(guān)好廳門。
(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟
①進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥,通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門,注意避免被貨物碰傷、砸傷。
②機(jī)房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系,操作前先通知有關(guān)人員,得到應(yīng)答后方可操作。
③機(jī)房必須四人操作,至少兩人盤車,一人松開抱閘,一人監(jiān)護(hù),并注意平層標(biāo)記。
④電梯轎廂移至平層,剎車可靠恢復(fù)制動(dòng)狀態(tài)。
⑤確認(rèn)制動(dòng)無誤,放開盤車手輪。
⑥通知有關(guān)人員操作完畢,打開轎門、廳門、放人、卸貨。
⑦援救結(jié)束時(shí),電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。
3.注意事項(xiàng)
(1)該應(yīng)急預(yù)案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行,否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員,應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作,等待電梯維修公司救援人員到來后,協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級(jí)報(bào)告工作,救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復(fù)運(yùn)行工作,并做好救援記錄。
湖南顧地電梯有限公司
20xx.7.10
電梯安全應(yīng)急救援預(yù)案【篇3】
1總則
1.1 編制目的
為加強(qiáng)對(duì)小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠(以下簡(jiǎn)稱“水力發(fā)電廠”)所轄電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,最大限度的減少事故造成的損失,維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序,特制定本預(yù)案。
1.2 編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》
《小浪底建管局(黃河水利水電開發(fā)總公司)突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》
1.3 適用范圍
本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進(jìn)水塔1號(hào)、 2號(hào)、3號(hào)電梯、小浪底1號(hào)、3號(hào)孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號(hào)電梯發(fā)生的安全事故。
2 應(yīng)急處置基本原則
遵循“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。在應(yīng)急處理中必須嚴(yán)格按照 “保人身、保設(shè)備”的原則進(jìn)行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng),最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。
3 事件類型和危害程度分析
根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,可能發(fā)生的突發(fā)事故如下:
(1)電梯故障或停電造成的人員被困。
(2)安全鉗動(dòng)作梯門無法開啟造成的人員被困。
(3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
(4)因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
上述突發(fā)事故,可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故,其危害性不容忽視。
4 事件分級(jí)
4.1電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)
4.1.1安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
4.1.2因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
4.2電梯突發(fā)事故Ⅲ級(jí)分級(jí)
4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。
4.2.2安全鉗動(dòng)作梯門無法開啟造成的人員被困。
5 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
5.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
5.1.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:李明安 5043 5578 13503497072
副組長:肖 明 5848 5069 13598466287
肖 強(qiáng) 5819 5752 13939936988
石月春 5619 5090 13523008108
5.1.2 應(yīng)急指揮辦公室
主 任:劉連軍 5056 5843 13838820062
副主任:李玉明 5476 5784 13613795915
5.1.3 各專業(yè)應(yīng)急小組
組 長: 王全洲 3180 5770 13937901803
副組長: 詹奇峰 5825 5723 13629803001
劉連軍 5056 5843 13838820062
盧建勇 5622 5073 13613885099
魏 皓 5015 5388 13598169192
李 安 5333 5372 13837995731
5.1.4 后勤保障組
組長: 李向濤 5606 5097 13849951101
副組長: 許 滔 5546 5065 13938818335
5.1.5 應(yīng)急救援隊(duì)
(1)運(yùn)行調(diào)度分廠應(yīng)急救援隊(duì):
隊(duì) 長: 王全洲 3180 5770 13937901803
副隊(duì)長: 李 鵬 5409 5072 13939929229
趙 珂 5674 5351 18603797887
韓石成 5540 5075 13613882165
(2)發(fā)電維護(hù)分廠應(yīng)急救援隊(duì):
隊(duì) 長:盧建勇 5622 5073 13613885099
副隊(duì)長:陳 偉 5799 5096 13653899049
張海蛟 5679 5181 13937916869
(3)水工分廠應(yīng)急救援隊(duì):
隊(duì) 長:魏 皓 5015 5388 13598169192
副隊(duì)長:于永軍 3176 5182 13503796602
王 琳 5815 5889 15937953355
(4)水電供應(yīng)部應(yīng)急救援隊(duì):
隊(duì) 長:李 安 5633 5372 13837995731
副隊(duì)長:屈曙光 5192 5866 13603960908
裘向勛 5857 5856 13703883906
(5)現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì):
消防隊(duì):119
綜合服務(wù)中心職工衛(wèi)生室:5449 劉小寧 5289 3075 13938854811
5.2 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)
5.2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
(1)組長負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)水力發(fā)電廠對(duì)外停電及廠用電全停事故的應(yīng)急救援和處理,與外單位應(yīng)急反應(yīng)部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),調(diào)動(dòng)廠內(nèi)各種應(yīng)急救援資源,最大限度地減少事故危害和損失,保證相關(guān)人員的安全。
(2)副組長負(fù)責(zé)協(xié)助組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù),向組長提出應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責(zé)開展應(yīng)急救援行動(dòng),及時(shí)向組長匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。
5.2.2 應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)
應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應(yīng)對(duì)工作,組織編制和修訂電廠應(yīng)急救援預(yù)案,督促檢查預(yù)案演練工作,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場(chǎng)所等,組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。
5.2.3 各專業(yè)應(yīng)急小組職責(zé)
各專業(yè)應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,開展應(yīng)急救援和事故處理工作。各專業(yè)應(yīng)急小組對(duì)各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào),各成員按照管轄責(zé)任負(fù)責(zé)本部門的應(yīng)急救援工作,采取措施盡量將傷亡減小到最低程度,及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。
5.2.4 后勤保障組職責(zé)
負(fù)責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場(chǎng)疏散及善后處理工作,組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品,聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)人員,做好受傷人員搶救及護(hù)理工作。
5.2.5 應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé)
在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,各應(yīng)急救援隊(duì)負(fù)責(zé)本部門所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場(chǎng)救援工作。
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確職責(zé)分工,指揮實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。對(duì)各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào),采取措施盡量將事故損失減小到最低程度,及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)救援情況。
副隊(duì)長在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊(duì)長工作。當(dāng)隊(duì)長不在時(shí),行使隊(duì)長的權(quán)利與義務(wù)。
6 預(yù)防與預(yù)警
6.1 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)
6.1.1風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的責(zé)任部門為水工分廠、發(fā)電維護(hù)分廠和運(yùn)行調(diào)度分廠。
6.1.2風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)的主要對(duì)象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié),收集各種事故征兆,對(duì)事故征兆進(jìn)行糾正活動(dòng),防止該現(xiàn)象的擴(kuò)展蔓延,逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài),并建立相應(yīng)信息檔案。其預(yù)防措施如下:
(1)電梯維保檢修人員必須持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,定期進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng),防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗(yàn)規(guī)定,并有檢驗(yàn)合格證,確保電梯設(shè)備及相應(yīng)的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。
(3)做好電梯使用人員安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí),加強(qiáng)電梯緊急情況時(shí)的應(yīng)急操作知識(shí)培訓(xùn),提高處置能力,杜絕誤操作事故。
(4)加強(qiáng)電梯管理,避免人為破壞導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。
(5)加強(qiáng)電梯電源管理,避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。
6.1.3風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)所獲得信息的報(bào)告程序:獲得的信息人直接報(bào)告該室主任(值長),室主任(值長)按匯報(bào)程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。
6.2 預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動(dòng)
(1)電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時(shí),將進(jìn)行Ⅱ級(jí)預(yù)警。立即匯報(bào)電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,做好被人員被困員人身安全的防護(hù)措施,并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修,確保無人員傷亡和短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。
(2)電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時(shí),將進(jìn)行Ⅲ級(jí)預(yù)警。電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修,盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用,并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
6.3 預(yù)警結(jié)束
水力發(fā)電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)的發(fā)展情況,確認(rèn)無引發(fā)電梯突發(fā)事故的可能性時(shí),決定預(yù)警狀態(tài)的解除。并將預(yù)警解除信息通過電話、短信、網(wǎng)絡(luò)等方式通知各應(yīng)急處置組。
7 信息報(bào)告
7.1水力發(fā)電廠24小時(shí)應(yīng)急值班電話:0379-63905499。
7.2 發(fā)生電梯突發(fā)事故時(shí),按以下程序報(bào)告:事故發(fā)現(xiàn)人→室主任(值長)→分廠(部門)負(fù)責(zé)人→廠應(yīng)急指揮辦公室→應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組→局應(yīng)急救援辦公室。
7.3 由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長向上級(jí)主管單位匯報(bào)。
7.4報(bào)告內(nèi)容主要包括:報(bào)告單位、報(bào)告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報(bào)告時(shí)間,事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì);事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。
8 應(yīng)急響應(yīng)
8.1 響應(yīng)分級(jí)
8.1.1出現(xiàn)以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)
(1)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
(2)因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
8.1.2出現(xiàn)以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級(jí)分級(jí)
(1)電梯故障或停電造成的人員被困。
(2)安全鉗動(dòng)作梯門無法開啟造成的人員被困。
8.2 響應(yīng)程序
8.2.1可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時(shí),啟動(dòng)本預(yù)案。
(1)電梯故障或停電造成的人員被困。
(2)安全鉗動(dòng)作梯門無法開啟造成的人員被困。
(3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
(4)因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
8.2.2如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級(jí),該預(yù)案由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng);如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級(jí),該預(yù)案由電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人宣布啟動(dòng);
8.2.3各崗位人員按照本預(yù)案進(jìn)行處理。
8.2.4各應(yīng)急小組人員在接到事故報(bào)告后盡快到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處理。事故應(yīng)急救援程序見附件3。
8.3 應(yīng)急處置
8.3.1先期處置
當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況,迅速向廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況,要對(duì)全廠停電事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置,根據(jù)需要和可能組織職工開展自救互救。
8.3.2應(yīng)急處置
(1)如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級(jí)分級(jí),要立即向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長發(fā)布命令啟動(dòng)執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案,做好被困人員人身安全的防護(hù)措施,并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修,確保無人員傷亡和短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。
(2)如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級(jí)分級(jí),電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修,盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用,并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
8.4 應(yīng)急結(jié)束
滿足下列條件時(shí)由總指揮下達(dá)應(yīng)急救援終止命令。
(1)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制;
(2)現(xiàn)場(chǎng)所有人員撤離現(xiàn)場(chǎng);
(3)不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;
(4)水力發(fā)電廠應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時(shí)。
應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,著手進(jìn)行事故的調(diào)查工作,經(jīng)事故調(diào)查組批準(zhǔn)后方可投入運(yùn)行。
9 后期處理
應(yīng)急救援工作實(shí)施過程中,對(duì)因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要改變現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)做出標(biāo)志并做詳細(xì)記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)痕跡、物證。救援工作結(jié)束后,盡快恢復(fù)觀測(cè)設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)行,恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)工作秩序。對(duì)事故過程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件,為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下,水力發(fā)電廠對(duì)電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估,對(duì)事故過程中的功過人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰,妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作,盡快組織恢復(fù)電梯安全運(yùn)行。
10 應(yīng)急保障
10.1 應(yīng)急救援資源
相關(guān)應(yīng)急救援資源由電梯管理責(zé)任部門生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行配備;所配備物品由后勤保障組負(fù)責(zé)提供。
10.2 現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)
10.2.1 如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人身傷害事故,應(yīng)立即按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》上附錄七規(guī)定的緊急救護(hù)法進(jìn)行急救,同時(shí)通知局服務(wù)中心醫(yī)療室趕赴指定位置。
10.2.2 現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)過程中,本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。
10.2.3 現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)視實(shí)際需要派醫(yī)護(hù)人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級(jí)醫(yī)院或?qū)?漆t(yī)院護(hù)送。
11 培訓(xùn)與演練
11.1培訓(xùn)時(shí)間
應(yīng)急救援人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn),新入廠人員要按照工作要求及時(shí)培訓(xùn)。
11.2培訓(xùn)內(nèi)容
應(yīng)急救援預(yù)案的組成和知識(shí),應(yīng)急救援人員的崗位職責(zé),應(yīng)急救援組織中本人所承擔(dān)的任務(wù)及各類事故救援技術(shù),包括:
(1)消防器材的使用;
(2)個(gè)人的防護(hù)措施;
(3)危險(xiǎn)源的辯識(shí);
(4)事故報(bào)警;
(5)緊急情況下人員的安全疏散;
(6)各種搶救的基本技能;
(7)熟悉現(xiàn)場(chǎng)疏散線路;
(8)應(yīng)急救援的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
通過培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確“做什么” 、“怎么做”、“誰來做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險(xiǎn)和應(yīng)急責(zé)任。
11.3演練
應(yīng)急處置預(yù)案確立后,經(jīng)過有效的培訓(xùn),根據(jù)本專項(xiàng)預(yù)案的實(shí)際情況及季節(jié)特點(diǎn),水力發(fā)電廠相關(guān)人員每年組織演練一次。
通過演習(xí)達(dá)到下列目的:
(1)驗(yàn)證應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和符合實(shí)際情況的程度;
(2)提高救援隊(duì)伍實(shí)際救援能力,測(cè)試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性;
(3)檢驗(yàn)現(xiàn)有應(yīng)急反應(yīng)裝置、設(shè)備和其他資源的充分性;
(4)提高與現(xiàn)場(chǎng)外的事故應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作部門的.協(xié)調(diào)能力;
(5)通過演練來判別和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和計(jì)劃中的缺陷和不足。
12 附則
12.1 本預(yù)案由小浪底建管局水力發(fā)電廠負(fù)責(zé)制定和解釋。
12.2 本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
13 附件
13.1 應(yīng)急救援人員聯(lián)系方式。
電梯安全應(yīng)急救援預(yù)案【篇4】
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當(dāng)班維修電工同時(shí)保安人員趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同疏導(dǎo)被困人員,在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動(dòng),但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當(dāng)電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時(shí),維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,協(xié)助乘客撤離轎廂。
當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下:
(1)、首先,通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(dòng)(此步工作如電梯有對(duì)講電話時(shí)可充分利用之)。此時(shí)轎門應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。
(2)、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
(3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機(jī)械松開抑閘時(shí)意外過快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開抱閘。注意:僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動(dòng)作。
(4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。
當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動(dòng)電梯。
(5)、使抱閘恢復(fù)正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。
(6)、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止救援,并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
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實(shí)驗(yàn)小學(xué)電梯應(yīng)急救援預(yù)案通用5篇
應(yīng)急預(yù)案對(duì)我們的日常生活起著越來越大的作用。對(duì)于隨時(shí)可能發(fā)生的各種災(zāi)害,我們最好預(yù)先將應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方案做好,制定應(yīng)急預(yù)案十分考驗(yàn)相關(guān)人員的應(yīng)急處理能力,如何寫好一篇應(yīng)急預(yù)案呢?急您所急,幼兒教師教育網(wǎng)為朋友們了收集和編輯了“實(shí)驗(yàn)小學(xué)電梯應(yīng)急救援預(yù)案”,僅供參考。希望能夠幫助到大家。
實(shí)驗(yàn)小學(xué)電梯應(yīng)急救援預(yù)案 篇1
一、總則
1.1編制目的
進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,確保在電梯故障發(fā)生后,全院各部門、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行,最大程度地減少人員傷亡,保障員工與病患身體健康和生命安全。
1.2編制依據(jù)
電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具,一旦出現(xiàn)故障,對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》,參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,制定本預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。
1.4指導(dǎo)思想與工作原則
醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則;快速反應(yīng)、果斷處置的原則;科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則;分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。
二、應(yīng)急組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。
醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:院長
組員:副院長、職能科長
2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé):檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,協(xié)調(diào)人力、物力,組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。
2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,醫(yī)院下設(shè):電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組,應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,具體組成人員如下:
2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。
職責(zé):負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令,全面了解事故實(shí)際情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。
2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障
組長:總務(wù)科長
組員:后勤保障組長
職責(zé):在電梯發(fā)生事故時(shí),負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前,首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的.供應(yīng)。
2.3.3應(yīng)急救護(hù)組
組長:醫(yī)務(wù)科長
組員:(省略)
職責(zé):負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中,手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全,并做好救護(hù)方案。
2.3.4.安全保衛(wèi)組
組長:朱斌
組員:姜德強(qiáng)王益馬永忠陳建青王振林
張偉丁菊明
職責(zé):對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。
三、應(yīng)急處置方案
醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施:
3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電工班人員排除故障,恢復(fù)供電。
3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,不要驚慌,讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。
3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí),電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前,應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,安撫電梯內(nèi)被困人員情緒,不要驚慌,讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下,指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,關(guān)閉電梯安全開關(guān),在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌,等待維保專業(yè)人員來維修。
四、電梯故障應(yīng)急要點(diǎn)
4.1被困電梯內(nèi),應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,等待外部救援。如果報(bào)警無效,可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。
4.2電梯停運(yùn)時(shí),不要輕易扒門爬出,以防電梯突然開動(dòng)。
4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯開到頂層,并通知維修人員。
4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi),應(yīng)將電梯在就近樓層停梯,并迅速利用樓梯逃生。
五、應(yīng)急結(jié)束
5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修,確保電梯正常運(yùn)行。
5.2應(yīng)急結(jié)束后,電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào),并對(duì)事故的調(diào)查分析,找出事故原因,吸取教訓(xùn),查找不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。
5.3在開展救援、搶險(xiǎn)與處置中過程中,對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中,無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的,將給予處罰。
5.4電梯故障事后處置程序
5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。
5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
六、應(yīng)急人員基本要求
當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí),應(yīng)急各組人員在接到各組組長電話通知后,應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。
附:總值班電話:0512----內(nèi)線)
電梯故障應(yīng)急人員聯(lián)系電話
實(shí)驗(yàn)小學(xué)電梯應(yīng)急救援預(yù)案 篇2
今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí),應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通,請(qǐng)不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動(dòng),在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個(gè)問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(不超于半小時(shí))。
如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,如果被困單位無解救能力的話,應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當(dāng)無樓層示意燈時(shí),應(yīng)打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實(shí)際位置。
3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí),可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時(shí),需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
4、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),要確定故障電梯。
5、實(shí)施手動(dòng)盤車程序。
(1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。
(2)打開抱閘時(shí),應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式,兩人相互配合,防止溜車。
(3)注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤車。
(4)確認(rèn)剎車無誤后,放開盤車手輪。
(5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。
(6)重新關(guān)好門,確認(rèn)門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除,觀察運(yùn)行正常后,做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí),乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,以及緊急開鎖裝置。
1.手動(dòng)緊急救援裝置
當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí),通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動(dòng)盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色,松閘板手應(yīng)漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要(如救援)時(shí)能從層站外打開層門,規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動(dòng)作時(shí),開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。
二、平層標(biāo)記
為使操作時(shí)知道轎廂的位置,機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進(jìn)制表示,在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標(biāo)記;而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
鋼絲繩標(biāo)志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2F;第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F;第一根和第三根則是1+4=5F;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。
實(shí)驗(yàn)小學(xué)電梯應(yīng)急救援預(yù)案 篇3
一、困人應(yīng)急預(yù)案
1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報(bào)警時(shí),應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。
2.電梯管理員、保安接報(bào)后,須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),首先通過電梯內(nèi)的對(duì)講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,設(shè)法進(jìn)行解救,確保被困乘客的安全。若無法當(dāng)場(chǎng)自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來解救。
3.維修技工未到達(dá)前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。并保證現(xiàn)場(chǎng)始終不離人,不斷與被困人員對(duì)話,及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。
5.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
6.被困者救出后,電梯管理部門領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)將了解到的情況記錄下來存檔備案。
7.被困者救出后,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。
8.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況,包括接報(bào)時(shí)間、公司相關(guān)人員和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
9.電梯管理員或臨時(shí)代替的電梯管理員須詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。
二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案
1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時(shí)關(guān)閉電梯。
2.在沒有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時(shí)切斷電梯電源,防止突然來電引發(fā)事故。如有人員被困,應(yīng)立即啟動(dòng)困人應(yīng)急預(yù)案,解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后,須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴(kuò)大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理部門。
4.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。
5.突發(fā)停電的預(yù)防措施:
1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對(duì)講系統(tǒng),確保正常。
2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。
三、水浸應(yīng)急預(yù)案
1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時(shí),電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場(chǎng),用防水設(shè)施保護(hù)好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴(kuò)大。在支援人員到達(dá)以前盡量控制現(xiàn)場(chǎng)水勢(shì),防止水浸范圍擴(kuò)大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。
2.控制水勢(shì)后,公司維修部須立即查明水浸原因,采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等),切斷水源,并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時(shí),應(yīng)立即通知自來水公司前來搶修。
3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。
4.組織力量采用各種手段,包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場(chǎng),盡快恢復(fù)整潔。
5.召開會(huì)議,分析事故發(fā)生原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并采取措施,防止出現(xiàn)類似事故。
6.詳細(xì)記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施,以及受損情況。
10.一些常見水浸事故的預(yù)防措施:
1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時(shí),應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時(shí)加以清理疏通;清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。
2)加強(qiáng)對(duì)消防噴淋系統(tǒng)的巡視,防止碰撞、移動(dòng)噴淋頭或消火栓引起水浸。
3)災(zāi)害性天氣(臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪)來臨前,門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。
4)管道工在操作安裝、維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。
5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。
實(shí)驗(yàn)小學(xué)電梯應(yīng)急救援預(yù)案 篇4
電梯出現(xiàn)故障或停電,需要把困在轎廂內(nèi)的人員救出,保安部監(jiān)控室立即電話通知工程部值班經(jīng)理,并且呼叫當(dāng)班維修電工同時(shí)保安人員趕到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同疏導(dǎo)被困人員,在必須由本單位經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練練的,持有電梯維修證的維修人員按下述方法實(shí)施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動(dòng),但必須保留轎廂內(nèi)和井道內(nèi)的照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當(dāng)電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內(nèi)時(shí),維修人員可以在該層層門外用專門的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,協(xié)助乘客撤離轎廂。
當(dāng)電梯停在非上述的位置時(shí),則必須用移動(dòng)轎廂方法救人。步驟如下:
(1)、首先,通知被困乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)以救出他們,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動(dòng)(此步工作如電梯有對(duì)講電話時(shí)可充分利用之)。此時(shí)轎門應(yīng)該保持關(guān)閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。
(2)、在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
(3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機(jī)械松開抑閘時(shí)意外過快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機(jī)械方法松開抱閘。注意:僅當(dāng)使轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開抑閘,否則馬上撤消松開抱閘的動(dòng)作。
(4)、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動(dòng)到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內(nèi)。
當(dāng)電梯未超出頂層或底層的平層位置時(shí),可向較省力的方向移動(dòng)電梯。而當(dāng)電梯超出頂層(或底層)平層時(shí),則應(yīng)向頂層(或底層)方向移動(dòng)電梯。
(5)、使抱閘恢復(fù)正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,協(xié)助乘客撤出轎廂。
(6)、當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)即停止救援,并及時(shí)通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。
實(shí)驗(yàn)小學(xué)電梯應(yīng)急救援預(yù)案 篇5
今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
1、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí),應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員。
如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡(jiǎn)單的溝通,請(qǐng)不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不要亂動(dòng),在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個(gè)問題,被困電梯的層數(shù),被困人員的層數(shù),有無體弱者如孕婦,老年人,有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(不超于半小時(shí))。
如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話,可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,如果被困單位無解救能力的話,應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后積極與被困乘客溝通,安慰被困乘客。
2、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈,觀察轎廂所在樓層位置,當(dāng)無樓層示意燈時(shí),應(yīng)打開首層電梯廳門,判斷轎廂所處實(shí)際位置。
3、到達(dá)電梯轎廂所在位置后,打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離,如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時(shí),可以直接打開門廳把被困人員救出。
如果與平層位置大于300毫米時(shí),需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,通知他們,保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不要驚慌;不要扒門,盡量站在電梯轎內(nèi)中央。
4、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),要確定故障電梯。
5、實(shí)施手動(dòng)盤車程序。
(1)一人把持住盤車輪后,另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿,打開抱閘,注意先后順序。
(2)打開抱閘時(shí),應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式,兩人相互配合,防止溜車。
(3)注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤車。
(4)確認(rèn)剎車無誤后,放開盤車手輪。
(5)用三角鑰匙打開電梯門,協(xié)助被困人員離開電梯。
(6)重新關(guān)好門,確認(rèn)門鎖已鎖上。
6、查清電梯故障原因并排除,觀察運(yùn)行正常后,做好記錄方可離開。
電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)
一、電梯的救援裝置
電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時(shí),乘客會(huì)被困在轎廂中。為救援乘客,電梯均設(shè)有緊急救援裝置,該裝置可使轎廂慢速移動(dòng),從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,以及緊急開鎖裝置。
1.手動(dòng)緊急救援裝置
當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時(shí),通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作,所以操作裝置也包括人工松閘的裝置(松閘扳手)和手動(dòng)盤車的裝置(盤車手輪)。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色,松閘板手應(yīng)漆成紅色,掛在附近的墻上,緊急需要時(shí)隨手可以拿到。
2.緊急開鎖裝置
為了在必要(如救援)時(shí)能從層站外打開層門,規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,通過門后的'開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動(dòng)作時(shí),開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位,不能仍保持開鎖狀態(tài)。
二、平層標(biāo)記
為使操作時(shí)知道轎廂的位置,機(jī)房?jī)?nèi)必須有層站指示。最簡(jiǎn)單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近。電梯從第一站到最后一站,每樓層用二進(jìn)制表示,在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,這就是平層標(biāo)記;而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖。
鋼絲繩標(biāo)志查看方法:靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,按1 、2 、3依次排序,按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)(8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8)。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如:如果只有第一根涂有油漆,由于第一位表示1則表示電梯在1F;只有第二根涂有油漆,第二位表示是2,則表示電梯在2F;第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3F;第一根和第三根則是1+4=5F;第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。
應(yīng)急局應(yīng)急救援預(yù)案
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應(yīng)急局應(yīng)急救援預(yù)案(篇1)
道路救援應(yīng)急預(yù)案
道路救援是指在道路交通事故、車輛故障等突發(fā)情況下,為了保障道路安全和車輛乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全而進(jìn)行的緊急救援行動(dòng)。為了更好地應(yīng)對(duì)道路救援的需求,許多地方和單位制定了針對(duì)道路救援的應(yīng)急預(yù)案,旨在有效地組織和協(xié)調(diào)救援資源,提升道路救援效率和質(zhì)量。本文將以《道路救援應(yīng)急預(yù)案》為主題,詳細(xì)介紹該預(yù)案的制定原則、內(nèi)容及其實(shí)施過程。
一、制定原則
1. 綜合考慮:道路救援應(yīng)急預(yù)案的制定需要考慮各類道路交通事故和車輛故障的特點(diǎn)和影響因素,綜合考慮交通、救援、醫(yī)療、警務(wù)等各個(gè)方面的需求和資源。
2. 及時(shí)有效:道路救援是一項(xiàng)緊急任務(wù),因此預(yù)案必須具備及時(shí)有效的特點(diǎn)。在制定過程中,需考慮救援響應(yīng)時(shí)間、資源調(diào)度速度等關(guān)鍵因素,以確保救援能夠迅速展開。
3. 協(xié)同配合:道路救援需要多個(gè)部門和單位的協(xié)同配合和共同行動(dòng)。預(yù)案制定過程中需要明確各個(gè)責(zé)任主體的職責(zé),以及各個(gè)部門、單位之間的協(xié)調(diào)機(jī)制和協(xié)作方式。
二、預(yù)案內(nèi)容
1. 救援組織機(jī)構(gòu):道路救援應(yīng)急預(yù)案中需要明確救援組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置和職責(zé)。救援組織機(jī)構(gòu)一般由交通部門、公安部門、醫(yī)療部門等相關(guān)單位組成,負(fù)責(zé)對(duì)救援行動(dòng)的組織和協(xié)調(diào)。
2. 救援資源調(diào)度:預(yù)案中需明確各類救援資源的調(diào)度機(jī)制和流程。救援資源包括救援人員、救援車輛、救援裝備等。通過明確調(diào)度流程,可以更好地協(xié)調(diào)各類資源的配置和使用,提高救援效果。
3. 救援流程和規(guī)范:道路救援應(yīng)急預(yù)案中需要詳細(xì)描述救援流程和操作規(guī)范。根據(jù)不同的情況和需要,預(yù)案中需明確事故現(xiàn)場(chǎng)的處理流程、傷員救助流程、車輛故障處理流程等。
4. 信息共享和通信保障:預(yù)案中需明確信息共享和通信保障的機(jī)制和措施。救援行動(dòng)需要各類信息的共享和溝通,包括事故信息、救援需求、救援資源等。因此,預(yù)案中需明確通信手段和技術(shù),并確保信息的準(zhǔn)確傳遞和共享。
三、實(shí)施過程
1. 預(yù)案培訓(xùn)和演練:為了提高救援工作的響應(yīng)和應(yīng)對(duì)能力,實(shí)施過程中需要進(jìn)行預(yù)案培訓(xùn)和演練。通過培訓(xùn)和演練,救援人員能夠熟悉預(yù)案內(nèi)容和救援流程,提高工作技能和應(yīng)急處置能力。
2. 聯(lián)動(dòng)協(xié)作:實(shí)施過程中,各部門和單位需要協(xié)同配合,確保救援工作的順利進(jìn)行。這需要各個(gè)責(zé)任主體密切配合,共享信息,進(jìn)行聯(lián)動(dòng)協(xié)作,實(shí)現(xiàn)救援工作的高效率和高質(zhì)量。
3. 信息推送和溝通協(xié)調(diào):實(shí)施過程中,需要利用相關(guān)技術(shù)手段,及時(shí)推送救援信息,進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。通過信息推送和溝通協(xié)調(diào),能夠提高救援行動(dòng)的反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)效果。
4. 救援評(píng)估和總結(jié):實(shí)施過程結(jié)束后,需要進(jìn)行救援工作的評(píng)估和總結(jié)。通過評(píng)估和總結(jié),能夠發(fā)現(xiàn)問題,并針對(duì)性地提出改進(jìn)措施,為今后的救援工作提供參考和借鑒。
綜上所述,《道路救援應(yīng)急預(yù)案》是為了提高道路救援工作的效能和質(zhì)量而制定的指導(dǎo)文件。預(yù)案的制定需要綜合考慮各類因素,并明確救援組織機(jī)構(gòu)、救援資源調(diào)度、救援流程和規(guī)范、信息共享和通信保障等內(nèi)容。在實(shí)施過程中,需要進(jìn)行培訓(xùn)和演練,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)協(xié)作和信息推送,最后還需進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)。只有通過科學(xué)的預(yù)案制定和有效的實(shí)施,才能為道路救援工作的順利進(jìn)行提供有力支持,確保道路安全和車輛乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
應(yīng)急局應(yīng)急救援預(yù)案(篇2)
作為保障公眾生命和財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措,飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案顯得尤為重要。一旦發(fā)生飛機(jī)失事,不僅是平民百姓的生命財(cái)產(chǎn)將會(huì)受到威脅,也將對(duì)整個(gè)社會(huì)的安全和穩(wěn)定造成不良影響。因此,制定和實(shí)施飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案不僅牽涉到眾多專業(yè)領(lǐng)域,也應(yīng)當(dāng)?shù)玫缴鐣?huì)各界的廣泛關(guān)注。
飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括以下幾方面內(nèi)容:
一、指揮部的設(shè)置和組成
指揮部應(yīng)當(dāng)由事故調(diào)查人員、救援人員、醫(yī)生、心理醫(yī)生、安保人員和各級(jí)政府部門等相關(guān)單位和人員組成。指揮部應(yīng)當(dāng)緊急行動(dòng),做到及時(shí)響應(yīng)、快速處置、有力救援,同時(shí)確保事故現(xiàn)場(chǎng)、日常救援和善后各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)與配合。
二、事故現(xiàn)場(chǎng)的處理
在飛機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng),首先需要確定人員的情況和位置,并堅(jiān)持救援第一原則:生命最重要。緊急救援具體包括營救被困人員、停止火源、噴灑滅火藥水等。同時(shí),應(yīng)當(dāng)盡可能地減少二次災(zāi)害的發(fā)生,防止化學(xué)致毒品泄露,限制油污擴(kuò)散等。
三、醫(yī)療救援的組織和實(shí)施
眾所周知,飛機(jī)失事是一種高能量的破壞性事件,往往會(huì)導(dǎo)致眾多傷員和死亡者的出現(xiàn)。因此,醫(yī)療救援不但必須進(jìn)行快速救治,還要實(shí)現(xiàn)全方位、全過程、全覆蓋的防控。對(duì)于傷員的救護(hù),應(yīng)當(dāng)充分考慮到傷員所處的環(huán)境和周圍的情況,確保救援安全和救援質(zhì)量。
四、心理援助
在飛機(jī)失事救援過程中,心理援助同樣具有極其重要的作用。飛機(jī)失事給眾多乘客和受害者帶來了巨大的恐懼和心理壓力,因此需要專業(yè)的心理醫(yī)生對(duì)傷員進(jìn)行身心疏導(dǎo),降低他們的緊張情緒,從而促進(jìn)他們的盡快康復(fù)。
總之,針對(duì)飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案,需要各行各業(yè)的專業(yè)人士負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和實(shí)施。在預(yù)案制定和實(shí)施過程中,應(yīng)當(dāng)充分考慮周邊環(huán)境和飛機(jī)失事的具體情況,從而做到早預(yù)警、早報(bào)告、早響應(yīng)、早處理、早恢復(fù)。這樣才能最大程度地減少飛機(jī)失事的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),保障公眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
應(yīng)急局應(yīng)急救援預(yù)案(篇3)
近年來,飛機(jī)事故的頻發(fā)給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來了不可估量的損失,同時(shí)也提醒我們必須高度重視飛機(jī)失事救援的應(yīng)急預(yù)案,以保障人們的生命安全。
一、飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案的重要性
飛機(jī)事故對(duì)于人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的損失,特別是當(dāng)事故發(fā)生在無人煙的地區(qū)時(shí),事故后的救援工作會(huì)更加復(fù)雜和困難。因此,制定飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案顯得尤為重要,有利于對(duì)行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有序管理和控制。
制定應(yīng)急預(yù)案可以從緊急事件管理的預(yù)防、準(zhǔn)備、應(yīng)對(duì)和恢復(fù)四個(gè)方面入手以達(dá)到保障飛機(jī)事故時(shí)救援的高效、快速、高效的目的,能夠使得飛機(jī)事故救援工作更加穩(wěn)妥、有序、及時(shí),避免由于救援不及時(shí)或不準(zhǔn)確而導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
二、飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案的制定內(nèi)容
飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案制定需要綜合考慮機(jī)場(chǎng)安全、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、園區(qū)保障和社會(huì)協(xié)同等方面的內(nèi)容。
1、機(jī)場(chǎng)安全方案
機(jī)場(chǎng)安全方案是整個(gè)應(yīng)急預(yù)案的核心,涵蓋了機(jī)場(chǎng)的安全設(shè)施、管理機(jī)構(gòu)的對(duì)應(yīng)措施以及飛機(jī)事故發(fā)生后的應(yīng)急響應(yīng)方法。只有當(dāng)機(jī)場(chǎng)的安全威脅得到較好的管控,才能在事故發(fā)生后快速、準(zhǔn)確地開展救援工作。
2、應(yīng)急救援方案
應(yīng)急救援方案主要包括人員、物資和飛機(jī)等方面的準(zhǔn)備和配置。人員包括醫(yī)療人員、應(yīng)急人員、志愿者和志愿組織等。物資包括應(yīng)急救援設(shè)備、藥品、食品、飲用水等。飛機(jī)方面需要在應(yīng)急預(yù)案中對(duì)救援使用的飛機(jī)類型、數(shù)量、使用范圍、適用條件及航線等進(jìn)行明確。
3、醫(yī)療救護(hù)方案
醫(yī)療救護(hù)是飛機(jī)事故救援中關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。預(yù)案需要在醫(yī)療救護(hù)方案中明確受傷人員的救治流程,包括急救處理、轉(zhuǎn)運(yùn)、生命體征監(jiān)測(cè)和醫(yī)療設(shè)備的調(diào)配。同時(shí)需要考慮受傷人員的分級(jí)處理、疏散和空轉(zhuǎn)送往醫(yī)院等方面的內(nèi)容。
4、園區(qū)保障方案
園區(qū)保障方案是針對(duì)失事事件造成公共服務(wù)中斷、基礎(chǔ)設(shè)施損壞、緊急運(yùn)輸能力緊張和市民情緒惡劣等情況的預(yù)案?;緝?nèi)容包括依托園區(qū)現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、通訊網(wǎng)絡(luò)和醫(yī)療網(wǎng)絡(luò),快速做出處置決策,保證公眾安全的基本需求。
5、社會(huì)協(xié)同方案
社會(huì)協(xié)同方案是指出現(xiàn)重大事故時(shí),政府機(jī)構(gòu)和社會(huì)組織之間的協(xié)調(diào)、和諧和合作。方案中需要明確各類社會(huì)組織的責(zé)任、職責(zé)、角色定位、協(xié)調(diào)系統(tǒng)和預(yù)案等方面的內(nèi)容。
三、如何有效實(shí)施完善飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案
制定一個(gè)完善有效的飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案不僅僅只是文本,更需要廣大相關(guān)領(lǐng)域的人員掌握預(yù)案,全民參與,建立完善有效的實(shí)施機(jī)制。
1、定期進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演習(xí)
機(jī)場(chǎng)應(yīng)該定期開展飛機(jī)事故應(yīng)急演習(xí),同時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域的人員參與,及時(shí)調(diào)查演練中出現(xiàn)的問題,改善預(yù)案不足之處,并加強(qiáng)相關(guān)部門的責(zé)任落實(shí)。
2、加強(qiáng)人員培訓(xùn)和復(fù)習(xí)
應(yīng)急預(yù)案需要對(duì)參與救援的人員加強(qiáng)培訓(xùn)和復(fù)習(xí),提高應(yīng)急處理、專業(yè)技能和規(guī)范意識(shí),讓救援人員更加積極主動(dòng)地參與到事故救援中來。
3、建立線下化應(yīng)急救援平臺(tái)
建立線下化應(yīng)急救援平臺(tái),率先打造有效的應(yīng)急護(hù)理網(wǎng)絡(luò),有效實(shí)施飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案,打造專注于應(yīng)急護(hù)理的線下化救援平臺(tái)。
四、結(jié)語
飛機(jī)失事救援應(yīng)急預(yù)案的完善與推廣離不開政府、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)療、公益等多個(gè)領(lǐng)域的共同努力。正所謂“安全是無價(jià)之寶,生命是至尊之財(cái)”,因此,應(yīng)將預(yù)案建立起來,有效地加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)急管理和響應(yīng)體系,為人民群眾的生命安全和社會(huì)財(cái)富穩(wěn)健增長作出積極貢獻(xiàn)。
應(yīng)急局應(yīng)急救援預(yù)案(篇4)
為認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,進(jìn)一步加強(qiáng)街道轄區(qū)內(nèi)安全管理制度,規(guī)范全街安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理、應(yīng)急響應(yīng)、應(yīng)急處置工作,及時(shí)有效地實(shí)施應(yīng)急救援,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。一旦發(fā)生事故,立即組織施救,防止事故擴(kuò)散,特制訂本預(yù)案。
一、使用范圍
當(dāng)西街街道辦事處行政區(qū)域管轄范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故、交通安全事故、建筑安全質(zhì)量事故、民用爆炸物品和危險(xiǎn)化學(xué)品等安全事故;鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設(shè)備安全事故;其他安全事故使用本預(yù)案。
二、工作原則
預(yù)案作為西街街道辦事處安全生產(chǎn)委員會(huì)應(yīng)急處置安全事故的行為規(guī)則。應(yīng)急處置工作原則包括:政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮原則;街道協(xié)調(diào)原則;緊急處置原則;局部利益服從群居利益原則;各社區(qū)無條件服從領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮原則。
三、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的組成、職責(zé)和分工
(一)成立西街街道辦事處安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組
主要任務(wù)是對(duì)各單位、各有關(guān)部門及各類企事業(yè)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作戰(zhàn),共同完成安全事故應(yīng)急處置任務(wù)。
(二)西街街道辦事處安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組名單
成員:xx
應(yīng)急處置救援小分隊(duì):各社區(qū)全體工作人員及相關(guān)單位人員組成。
生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由程劍亮同志擔(dān)任。辦公室下設(shè)12個(gè)組由各個(gè)社區(qū)居委會(huì)應(yīng)急小分隊(duì)和事故發(fā)生單位組成分別行使搶險(xiǎn)搶修、保障生活、家屬安置。
(三)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、制定安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
2、組建西街街道辦事處應(yīng)急處置隊(duì)伍,組織實(shí)施訓(xùn)練,督促做好生產(chǎn)安全事故預(yù)防措施和應(yīng)急處置的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3、發(fā)布和解除應(yīng)急救援通知,組織指揮應(yīng)急隊(duì)伍和街道辦事處應(yīng)急救援行動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)緊急處置突發(fā)事故,必要時(shí)請(qǐng)有關(guān)方面支持。
4、組織調(diào)查事故發(fā)生原因,統(tǒng)計(jì)事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,總結(jié)事故應(yīng)急處置經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
5、做好事故善后處理工作。
6、制定防止事故擴(kuò)大的措施。
(四)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)
應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是:傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)指令,負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各應(yīng)急處置專業(yè)組的統(tǒng)一行動(dòng),及時(shí)了解、掌握、報(bào)告事故搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。
(五)領(lǐng)導(dǎo)小組人員職責(zé)分工
組長職責(zé):組織指揮全街的安全事故應(yīng)急處置;
副組長職責(zé):負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告事故,協(xié)調(diào)事故應(yīng)急處置成員單位搶險(xiǎn),協(xié)助組長負(fù)責(zé)搶先搶修的具體指揮工作;
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé):做好調(diào)度指揮及協(xié)調(diào)工作,協(xié)助副組長做好辦公室日常工作和應(yīng)急處置時(shí)的具體工作。
四、應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍組成、任務(wù)及職責(zé)
(一)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)搶修專業(yè)組
由事故單位、直管部門牽頭,派出所、有關(guān)專業(yè)部門等人員組成。其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的救助,控制事故現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)正常秩序,防止事態(tài)擴(kuò)大。
(二)生活保障組
由副組長和社區(qū)副主任、事故單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員組成。
主要負(fù)責(zé)做好事故人員家屬的解釋、安撫工作,穩(wěn)定家屬情緒,應(yīng)付突發(fā)事件,并安排好家屬生活,保障參加救援人員的飲食、飲水及休息場(chǎng)所。按具體分工同時(shí)下設(shè)以下小組:
成員:xxx
(三)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)各小組職責(zé)
1、通聯(lián)組:負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)應(yīng)急救援的通信、通報(bào)、聯(lián)絡(luò)、車輛調(diào)度工作,擔(dān)負(fù)各隊(duì)之間的聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系通信任務(wù)。
2、警務(wù)組:負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)治安、交通指揮,設(shè)立警戒線,疏散群眾。
3、消防組:負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)滅火、洗消和搶救傷員任務(wù)。
4、醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)搶救受傷、中毒人員。
5、應(yīng)急處置組:負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)看守災(zāi)害事故部位,提出措施,搶救傷員,疏散群眾。
6、運(yùn)輸組:負(fù)責(zé)擔(dān)負(fù)搶救物品的供應(yīng)及運(yùn)輸任務(wù)
五、事故緊急報(bào)告
(一)報(bào)告程序
各個(gè)社區(qū)的轄區(qū)內(nèi)發(fā)生安全事故的單位,應(yīng)立即將事故概況快速報(bào)告街辦安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。由街辦安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組組長將事故內(nèi)容電話報(bào)告區(qū)委辦、區(qū)政府辦、區(qū)安監(jiān)局,安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組辦公室在24小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告區(qū)委辦、區(qū)政府辦和區(qū)安監(jiān)局。
(二)時(shí)間要求
各個(gè)社區(qū)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大安全事故,應(yīng)盡快速度報(bào)告事故,在5分鐘內(nèi)向街道辦事處報(bào)告。
(三)報(bào)告內(nèi)容
事故快速報(bào)告內(nèi)容要簡(jiǎn)單明了,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、初步判斷事故原因、人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失等。
(四)事故報(bào)告電話
街道辦事處辦公室:
(五)向上級(jí)政府和有關(guān)部門報(bào)告的程序
1、重特大事故發(fā)生后,街辦應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組立即將事故概況和初步判斷發(fā)生事故的原因,電話快速報(bào)區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)級(jí)有關(guān)部門。
2、處理重特大事故過程中,每隔4小時(shí)向區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)級(jí)有關(guān)部門報(bào)告一次事故處置情況。必要是隨時(shí)請(qǐng)求上級(jí)救援。
3、事故應(yīng)急處置初步終結(jié)后,將事故詳細(xì)情況(事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和傷亡者姓名、性別、年齡、工種、工齡、傷害程度以及事故簡(jiǎn)要經(jīng)過)和發(fā)生事故的原因以書面形式報(bào)區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)安監(jiān)局。
六、善后處理
(一)警戒及保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)
事故發(fā)生后,除防止事故擴(kuò)大或搶救傷員而采取的必要措施外,一定要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),以備調(diào)查分析。處理事項(xiàng):
1、防止發(fā)生二次災(zāi)害。
2、保護(hù)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)
3、防止無關(guān)者入內(nèi)
(二)事故原因的調(diào)查及對(duì)策
1、查明事故原因。開展物證收集、事實(shí)材料搜集、證人材料搜集、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)想和繪制事故圖
2、制訂防止類似事故重復(fù)發(fā)生的對(duì)策
(三)死傷者善后處理
1、確定死傷者姓名
2、與死傷人員的家屬聯(lián)系及其它有關(guān)事項(xiàng)。
3、在專業(yè)醫(yī)療單位建立搶救傷員的“綠色通道”,保證對(duì)受傷人員進(jìn)行及時(shí)搶救治療。
4、對(duì)遇難者進(jìn)行安葬,對(duì)家屬進(jìn)行安撫。
七、事故調(diào)查處理
1、事故的調(diào)查處理必須遵循實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則。
2、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料,任何單位和個(gè)人不得拒絕,并不阻礙、干涉事故調(diào)查組的正常工作。
3、事故調(diào)查程序由調(diào)查組根據(jù)事故情況確定。
八、事故結(jié)案工作
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、政策的事故結(jié)案規(guī)定執(zhí)行。
應(yīng)急局應(yīng)急救援預(yù)案(篇5)
引言
隨著我國政府對(duì)煤礦應(yīng)急救援工作的重視,我國煤礦應(yīng)急救援能力有了很大提高,但所有的人員、技術(shù)、設(shè)備等這些“硬件”都必須通過“軟件”—煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的指導(dǎo)來實(shí)現(xiàn)。因此,編制完善、可行、有效的煤礦應(yīng)急救援預(yù)案更為重要。本文對(duì)煤礦應(yīng)急救援預(yù)案編制中應(yīng)注意的問題做初步探討。
1 應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)具有針對(duì)性
我國的煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的編制經(jīng)過近幾年的探索和發(fā)展,在應(yīng)對(duì)煤礦各類突發(fā)事件、減少生命財(cái)產(chǎn)損失、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。但是,目前大多數(shù)煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容針對(duì)性不夠強(qiáng)。因此,其內(nèi)容的編制要從以下幾方面多加注意。
1. 1 應(yīng)制定針對(duì)性地應(yīng)急行動(dòng)
應(yīng)急救援預(yù)案在內(nèi)容編制時(shí)應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致、全面的考察,必須事先把具體化的應(yīng)急行動(dòng)在預(yù)案中進(jìn)行詳細(xì)的描述。煤礦應(yīng)急救援預(yù)案除了編制一個(gè)總的預(yù)案外,還要編制“一通三防”、水災(zāi)、頂板、機(jī)電運(yùn)輸?shù)葘m?xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,在每個(gè)專項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案中要有具體的應(yīng)急行動(dòng)。比如,“一通三防”事故應(yīng)急救援預(yù)案中,事故發(fā)生后針對(duì)某個(gè)工作面、外工作面、聯(lián)絡(luò)巷、里改造下順槽、外下順槽、大巷主巷、中間回風(fēng)上山、輔助回風(fēng)上山、巖中巷等具體地點(diǎn)所采取的一系列應(yīng)急行動(dòng)都要有詳細(xì)的描述。這樣,才能在事故發(fā)生時(shí)有條不紊地開展救援。
1. 2 應(yīng)制定明確的避災(zāi)路線
避災(zāi)路線為了使每個(gè)人都能在發(fā)生重大事故時(shí)迅速撤到安全地點(diǎn),預(yù)先對(duì)每個(gè)工作地區(qū)選定的最近最安全的撤退路線。煤礦“一通三防”、水災(zāi)等事故發(fā)生后,遇險(xiǎn)人員要事先清楚地知道其所在事故地點(diǎn)到達(dá)地面的避災(zāi)路線,才能為在最短時(shí)間內(nèi)脫險(xiǎn)贏得時(shí)間。具體詳細(xì)的避災(zāi)路線應(yīng)事先在煤礦事故應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容中進(jìn)行說明。如水災(zāi)事故發(fā)生時(shí),應(yīng)制定某井底大巷、輔助下山、工作面、中工作面、外工作面、掘進(jìn)工作面、主巷、大巷等各個(gè)地點(diǎn)的具體的避災(zāi)路線。并組織工人學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,熟悉避災(zāi)路線,為救援贏得時(shí)間。
1. 3 應(yīng)事先制定多套救援方案
煤礦事故發(fā)生時(shí),雖然也啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,但由于各種原因,往往需要現(xiàn)場(chǎng)制定好幾套救援方案,會(huì)延誤搶救時(shí)機(jī)。例如: 2004年6月6日上午10 時(shí)30分,北京大安山礦區(qū)發(fā)生塌冒事故,在事故發(fā)生30多個(gè)小時(shí)內(nèi),北京市有關(guān)部門陸續(xù)制定了四套緊急救援方案。2005年3月13日下午5 時(shí)許,湖南省寧鄉(xiāng)縣喻家鎮(zhèn)鷂子山煤礦發(fā)生突泥事故時(shí),救援專家組隨即制定了三套方案。2004年5月23日12時(shí)30分許,甘肅省張掖市山丹縣吳濤煤礦發(fā)生了透水事故,在啟動(dòng)《張掖市重大特大事故救援預(yù)案》后,當(dāng)?shù)卣团c煤礦搶險(xiǎn)專家研究制定了三套營救方案。這些事故的救援過程,充分證明了一套套救援方案只是在事故發(fā)生后臨時(shí)制定并不斷嘗試,這樣就拖延了應(yīng)急救援的時(shí)間。如果能事先針對(duì)煤礦的具體情況,編制多套救援方案,并分析其可行性,就能為事故發(fā)生后的應(yīng)急救援贏得時(shí)間,提高救援的效率性。
2 煤礦應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)加強(qiáng)管理綜合演練
2. 1 煤礦應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)加強(qiáng)管理
煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的日常管理工作應(yīng)設(shè)專門應(yīng)急預(yù)案管理辦公室的專人負(fù)責(zé),并設(shè)相應(yīng)的部門進(jìn)行監(jiān)督。為了保證應(yīng)急救援預(yù)案切實(shí)發(fā)揮作用,使得在緊急情況下,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理指揮小組和應(yīng)急救援人員都明確“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險(xiǎn)和應(yīng)急責(zé)任,應(yīng)急預(yù)案管理辦公室就必須做好應(yīng)急預(yù)案的管理工作,包括應(yīng)急培訓(xùn)、應(yīng)急演練和應(yīng)急預(yù)案的修訂等工作。如應(yīng)急救援人員的培訓(xùn)、員工應(yīng)急響應(yīng)的培訓(xùn)和社區(qū)及周邊人員應(yīng)急知識(shí)的宣傳等;單項(xiàng)演練、部分演練和綜合演練等;應(yīng)急預(yù)案的修訂應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)源的狀況、救援技術(shù)的改進(jìn)、人們對(duì)事故的認(rèn)識(shí)水平、公司的組織機(jī)構(gòu)和人員的變動(dòng)等因素變化及培訓(xùn)和演練的情況等進(jìn)行相應(yīng)的修訂。
2. 2 企業(yè)級(jí)(場(chǎng)內(nèi))政府級(jí)(場(chǎng)外)應(yīng)同步進(jìn)行演練
煤礦重大事故的發(fā)生,大部分都要同時(shí)啟動(dòng)企業(yè)級(jí)和政府級(jí)的應(yīng)急救援預(yù)案,因此,企業(yè)級(jí)和政府級(jí)煤礦應(yīng)急救援預(yù)案的演練同步進(jìn)行顯得成為重要。對(duì)預(yù)案進(jìn)行演練不但可以根據(jù)演練發(fā)現(xiàn)問題,而且可以對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行檢查、修訂和完善。2005年9月10 日,大同市在南郊區(qū)張家灣煤礦舉行全省、全國首次煤礦火災(zāi)事故應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)演習(xí)暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。安監(jiān)、公安、交警、衛(wèi)生、救護(hù)、礦工等380 人參加了演習(xí),各縣區(qū)政府、各產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各縣區(qū)安監(jiān)局負(fù)責(zé)人以及各煤礦礦長近600人現(xiàn)場(chǎng)觀摩。場(chǎng)內(nèi)和場(chǎng)外應(yīng)急預(yù)案同步演練可以促進(jìn)兩級(jí)預(yù)案的有效融合,更大地提高應(yīng)急救援能力。
3 結(jié)語
制定切實(shí)可行、完善有效的應(yīng)急救援預(yù)案固然重要,但預(yù)案的指導(dǎo)作用畢竟是有限的。從本質(zhì)上講,提高應(yīng)急救援能力,還要*多方面的因素,如先進(jìn)的應(yīng)急救援技術(shù)和應(yīng)急救援設(shè)備、英勇善戰(zhàn)的應(yīng)急救援隊(duì)伍、自救和互救能力強(qiáng)的職工等。隨著政府對(duì)煤礦應(yīng)急救援的重視,繼而采取的一系列措施,我國煤礦的應(yīng)急救援能力在未來的幾年內(nèi)會(huì)有明顯的提高。
應(yīng)急局應(yīng)急救援預(yù)案(篇6)
一、編制目的
為了進(jìn)一步明確項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)各個(gè)機(jī)構(gòu)及其人員的職責(zé),保證聯(lián)系渠道暢通,做到突發(fā)事件發(fā)生后,在各種緊急情況下,都能有效地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援工作,避免施救過程中的盲目性,使應(yīng)急救援工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有秩序的進(jìn)行,防止事態(tài)蔓延擴(kuò)大和救護(hù)過程中的違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,降低事故救援成本和風(fēng)險(xiǎn),特制定突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案。
二、編制依據(jù)
《安全生產(chǎn)法》第十七條:生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé):(五)組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;第三十三條:生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施?!督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第四十八條:施工單位制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案;建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備,并定期組織演練。
三、適用范圍
本應(yīng)急救援預(yù)案適用于湟源縣大華水庫項(xiàng)目部承擔(dān)施工的建設(shè)工程項(xiàng)目突發(fā)性生產(chǎn)事故的應(yīng)急控制和救援。具體包括:場(chǎng)區(qū)火災(zāi);基坑開挖大體積塌方;腳手架塌垮;大型設(shè)備設(shè)施傾倒;洪水;廠內(nèi)交通事故;人身傷亡事故和群體健康事故;應(yīng)急總指揮認(rèn)為必須啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的其他情況。
四、工作原則
1、發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),做到信息暢通,反映迅速,指揮有效、措施得力、搶救及時(shí)。
2、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé),部門配合、快速高效。
3、任何單位、人員必須無條件支持、配合事故救援工作,為搶險(xiǎn)提供一切便利條件。
4、救援工作由救援隊(duì)伍(人員)在自身防護(hù)完備的前提下組織實(shí)施。
五、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、項(xiàng)目部對(duì)應(yīng)突發(fā)事件成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長:
組員:
2、職能部門職責(zé)
⑴安全部門:協(xié)助總指揮做好事故的報(bào)警、情況通報(bào)和處置工作(包括:繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖、收集與事故有關(guān)的各種事實(shí)材料和證人材料、調(diào)查事故經(jīng)過、作好調(diào)查筆錄,分析事故原因等),為事故處理提供原始依據(jù),為保險(xiǎn)索賠提供相關(guān)憑證,按事故報(bào)告的有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)向有關(guān)部門和隸屬上級(jí)組織的快報(bào)工作。
⑵生產(chǎn)部門:負(fù)責(zé)事故處理時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)的總體調(diào)度工作;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)通信和對(duì)外聯(lián)系,必要時(shí)代表指揮部對(duì)外發(fā)布有關(guān)事故和救援情況的信息;負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)組織搶險(xiǎn)人員,調(diào)配搶險(xiǎn)設(shè)備和物資,疏散引導(dǎo)人員,搶救受傷人員;負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急救援指揮部安排的其他工作。
⑶工程技術(shù)部門:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援技術(shù)措施、方案的歸口管理,及時(shí)擬定應(yīng)急救援預(yù)案,包括(但不限于)基坑開挖塌方;承重平臺(tái)、腳手架塌垮;大型設(shè)備設(shè)施傾倒;洪水、泥石流;人身傷亡事故和群體健康事故;爆破作業(yè);大件吊裝運(yùn)輸;危險(xiǎn)物品倉庫;大型起重設(shè)備拆裝;電氣設(shè)備作業(yè)等建筑施工常見重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援方案和防止事故擴(kuò)大蔓延的預(yù)防技術(shù)措施。
⑷綜合辦公室:負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒保護(hù)、治安保衛(wèi)、現(xiàn)場(chǎng)攝影攝像、醫(yī)療救治、傷亡人員善后處理工作;保證足夠的事故應(yīng)急救援用車和傷亡人員的生活必需品;配合生產(chǎn)調(diào)度部門做好現(xiàn)場(chǎng)人員的疏導(dǎo),協(xié)助安全部門進(jìn)行事故調(diào)查;負(fù)責(zé)消防、交通突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案歸口管理工作。
⑸物資設(shè)備部門:負(fù)責(zé)大型機(jī)械、設(shè)備、工程車輛突發(fā)事故的應(yīng)急預(yù)案歸口管理工作;負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援物資設(shè)備的供應(yīng);協(xié)助工程技術(shù)部門擬定應(yīng)急救援方案和防止事故擴(kuò)大的措施;負(fù)責(zé)事故損失估算。
⑹財(cái)務(wù)經(jīng)營部門:負(fù)責(zé)提供事故應(yīng)急處理急需資金;負(fù)責(zé)相關(guān)索賠資料的收集和匯總以及保險(xiǎn)賠付交涉等。
⑺發(fā)生事故的單位:及時(shí)向事故應(yīng)急救援指揮部和安全管理部門報(bào)告事故情況,無條件地服從應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一指揮和安排,提供救援所需的人員、設(shè)備和物品,積極參加事故救援搶險(xiǎn),最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
3、應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的組成和分工:
各職能部門、施工單位和全體員工都負(fù)有安全事故報(bào)告和應(yīng)急救援的責(zé)任和義務(wù),必須無條件服從應(yīng)急救援指揮部的調(diào)度和安排,提供搶險(xiǎn)所需的人員、設(shè)備和物資,積極參加事故搶險(xiǎn)、搶救工作,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。各應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍是重大事故應(yīng)急救援的骨干力量,其主要任務(wù)是在發(fā)生重大安全事故時(shí),按照分工協(xié)作的原則,迅速投入搶險(xiǎn)救援。應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的組成和分工如下:
⑴通訊聯(lián)絡(luò)組:擔(dān)負(fù)各部門、單位之間的聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系任務(wù)。由單位、項(xiàng)目部職能部門和施工單位人員組成。單位安全部門負(fù)責(zé)其日常協(xié)調(diào)工作。
⑵治安聯(lián)防組:擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理、交通指揮、設(shè)立警戒、疏散群眾任務(wù)。由單位保安人員組成。綜合辦公室負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
⑶搶險(xiǎn)搶救隊(duì):根據(jù)預(yù)先制定的技術(shù)方案,負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的搶救、搶修工作,排除險(xiǎn)情,遏止事故蔓延擴(kuò)大,降低事故損失。由機(jī)械設(shè)備、機(jī)電單位等與搶險(xiǎn)有關(guān)的施工單位人員組成。生產(chǎn)指揮部門負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
⑷醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)事故受傷者的尋找、緊急救護(hù)、安全轉(zhuǎn)移以及聯(lián)系外援求助。由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員和事故單位人員組成。綜合辦公室負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
⑸義務(wù)消防隊(duì):承擔(dān)消防及火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的撲救、人員疏散及應(yīng)急救援工作。由義務(wù)消防隊(duì)、事故單位及有關(guān)單位人員組成。綜合辦公室負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
⑹物資供應(yīng)組:承擔(dān)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援物資供應(yīng)任務(wù)。由物資部門人員組成并負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
⑺運(yùn)輸組:負(fù)責(zé)護(hù)送傷員及其生活必需品的運(yùn)輸,承擔(dān)搶險(xiǎn)物資的運(yùn)輸任務(wù)。由綜合辦公室負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
⑻事故調(diào)查組:負(fù)責(zé)調(diào)查事故經(jīng)過,做好調(diào)查筆錄,繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)照片或錄象,收集事故事實(shí)材料和證人材料,分析事故原因,為事故處理提供原始依據(jù),為保險(xiǎn)索賠、事故責(zé)任認(rèn)定提供相關(guān)憑證。由安全、生產(chǎn)、技術(shù)、綜合辦公室、工會(huì)、事故單位等人員組成,安全部門負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
⑼善后處理組:負(fù)責(zé)核實(shí)傷亡人員的姓名、身份等情況,負(fù)責(zé)傷亡人員親屬的.安撫工作和其他善后事宜。由人事、安全、工會(huì)等部門人員組成。人事部門負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
六、應(yīng)急救援準(zhǔn)備
1、加強(qiáng)對(duì)救援隊(duì)伍和全體職工的培訓(xùn),把應(yīng)急預(yù)案分解到每一個(gè)崗位,使每個(gè)人都熟悉應(yīng)急救援措施,掌握防護(hù)裝備和救援設(shè)備的正確使用方法,提高對(duì)付突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
2、定期進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練,在演練或應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后,評(píng)審應(yīng)急預(yù)案,必要時(shí)修訂預(yù)案,以提高應(yīng)急能力。
3、在可能發(fā)生緊急情況的場(chǎng)所配備必要的應(yīng)急器材,做好標(biāo)識(shí),定期進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),確保完好狀態(tài)。
七、應(yīng)急啟動(dòng)和響應(yīng)
1、應(yīng)急預(yù)案的起動(dòng)前提
施工場(chǎng)區(qū)有可能發(fā)生或正在發(fā)生本預(yù)案適用范圍所述突發(fā)性生產(chǎn)安全事故,或應(yīng)急指揮部認(rèn)為有必要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的其他緊急情況。
2、 應(yīng)急響應(yīng)流程圖。
八、報(bào)警和通訊
1、發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生生產(chǎn)安全事故的人員,應(yīng)當(dāng)立刻向單位領(lǐng)導(dǎo)或安全管理、生產(chǎn)指揮部門報(bào)告,如果是火災(zāi)、交通事故須向公安消防部門報(bào)警。
2、安全管理、生產(chǎn)指揮部門接到報(bào)警后,立即通知單位主要領(lǐng)導(dǎo),并通知各應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
3、應(yīng)急指揮部迅速將事故情況報(bào)告施工局和工程局。工程局和施工局根據(jù)實(shí)際情況采取應(yīng)對(duì)措施。
4、報(bào)警和通訊一般包括以下內(nèi)容:
(1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)(部位)、發(fā)生事故的單位、工程項(xiàng)目、事故態(tài)勢(shì);
(2)事故類型:如滑坡、坍塌、泥石流、火災(zāi)、爆炸、交通事故、機(jī)械事故、起重事故、群體衛(wèi)生事故等;
(3)人員傷亡情況;設(shè)備、設(shè)施的損壞情況;
(4)事故直接原因的初步判斷;
(5)聯(lián)系人姓名和電話等;
九、現(xiàn)場(chǎng)搶救
1、在應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍未到之前,事故發(fā)現(xiàn)人、事故單位及臨近相關(guān)單位,根據(jù)事故類型,迅速采取適當(dāng)有效的搶救措施,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng);
2、各應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)各自的分工和職責(zé),在指揮部的統(tǒng)一指揮下,各司其職,協(xié)調(diào)配合,采取有力措施,積極組織搶救,避免事態(tài)擴(kuò)大;
3、指揮部根據(jù)事故情況,決定是否請(qǐng)求外援力量和相關(guān)方支援救助。
4、當(dāng)事故得到控制后,事故調(diào)查組立即對(duì)事故展開調(diào)查,研究制定防范措施,施工單位研究制定搶修方案,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
十、應(yīng)急預(yù)案終止
應(yīng)急救援預(yù)案經(jīng)過實(shí)施之后,引起事故的危險(xiǎn)源得到消除或有效控制,現(xiàn)場(chǎng)所有搶險(xiǎn)工作已經(jīng)完成,人員均得到清點(diǎn),并確保未授權(quán)人員不會(huì)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),不存在其它影響應(yīng)急預(yù)案終止的因素,應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)認(rèn)為必須終止的,由應(yīng)急指揮部下達(dá)應(yīng)急救援終止命令。
應(yīng)急救援站應(yīng)急預(yù)案5篇
應(yīng)急預(yù)案的優(yōu)先級(jí)如何確定,?為了有效應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害帶來的影響,我們需要進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在制定應(yīng)急預(yù)案時(shí)要注重應(yīng)急救援任務(wù)的分配和執(zhí)行問題,幼兒教師教育網(wǎng)編輯希望您能閱讀一下應(yīng)急救援站應(yīng)急預(yù)案相信它會(huì)給您帶來不少啟示,希望本文能夠幫助到大家!
應(yīng)急救援站應(yīng)急預(yù)案【篇1】
集裝箱運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案
版本號(hào):20100預(yù)案編號(hào):0
5××市×××
××汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司
簽 發(fā):×××
編 寫:×××
實(shí)施日期:2012年3月11日 編寫日期:2012年3月12日
目 錄
一、公司概況....................................................3
二、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定..............................................3
三、指揮機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工..........................................3
四、救援隊(duì)伍....................................................5
五、裝備、報(bào)警及信號(hào)規(guī)定........................................5
六、預(yù)防事故措施................................................7
七、事故處置....................................................7
八、緊急安全疏散................................................9
九、工程(設(shè)備)搶險(xiǎn)搶修........................................9
十、現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)...............................................10
十一、社會(huì)支援.................................................10
十二、媒體與公共關(guān)系...........................................10
十三、訓(xùn)練和演習(xí)...............................................10
十四、有關(guān)規(guī)定.................................................11
十五、通訊和聯(lián)絡(luò)...............................................11
集裝箱運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案
為了加強(qiáng)對(duì)集裝箱運(yùn)輸過程的安全管理,切實(shí)增強(qiáng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的能力。在事故發(fā)生后能以最快的速度發(fā)揮最大的效能,有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行救援,盡快控制事故蔓延,減輕事故災(zāi)害,確保集裝箱運(yùn)輸公路交通突發(fā)事件發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、救援、搶險(xiǎn)、調(diào)查工作的順利進(jìn)行,有效降低突發(fā)事件造成的危害和影響,切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,本著“預(yù)防為主,自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。
一、公司概況
××汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司是專業(yè)從事危險(xiǎn)化學(xué)品和普通貨物運(yùn)輸?shù)墓?,位于××市××區(qū)××鎮(zhèn)×××路××號(hào),緊靠渝涪高速公路和長江水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。本公司主要經(jīng)營范圍:承運(yùn)液氨、液化石油氣、易燃液體、壓縮氣體等危險(xiǎn)化學(xué)品和普通貨物的運(yùn)輸?,F(xiàn)有職工人數(shù)232 人,管理人員10人,其中駕駛員179人、押運(yùn)員40人。
二、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定
1、天氣突變應(yīng)急處理;
2、車輛故障應(yīng)急處理;
3、交通事故應(yīng)急處理;
4、貨損、貨差應(yīng)急處理;
5、機(jī)械故障應(yīng)急處理;
6、不可抗力應(yīng)急處理。
三、指揮機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工
1、指揮機(jī)構(gòu)
由于重慶市涪陵區(qū)宏洲汽車運(yùn)輸有限公司是一家專業(yè)的運(yùn)輸公司,所有運(yùn)輸車輛都是流動(dòng)的危險(xiǎn)源,且各運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中都是單獨(dú)行駛,因此對(duì)事故的處置能力較弱,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》中有關(guān)規(guī)定,在發(fā)生事故時(shí),只能報(bào)事故所在地的當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)部門處理。為了能及時(shí)正確處理好各類道路交通事故理。公司成立“事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,由本公司總經(jīng)理、安全科科長、運(yùn)輸科科長、車輛管理業(yè)務(wù)科科長、辦公室主任、安全稽查科科長等組成。應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,日常工作由公司安全科負(fù)責(zé)。發(fā)生事故時(shí),以公司應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ),立即成立事故應(yīng)急救援指揮部,公司總經(jīng)理任總指揮,公司安全科科長任副總指揮。負(fù)責(zé)本公司應(yīng)急救援工作的組織和指揮,指揮部設(shè)在公司安全科辦公室(或根據(jù)需要可設(shè)置在事故現(xiàn)場(chǎng)附近,但必須保證人員的安全)。在事故發(fā)生時(shí),如果總經(jīng)理長不在,由公司安全科科長任臨時(shí)總指揮,安全稽查科科長任臨時(shí)副總指揮,全權(quán)負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急救援工作。
公司應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)與否由公司總經(jīng)理決定,一旦應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),總指揮和副總指揮應(yīng)全面組織、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援工作。事故應(yīng)急救援結(jié)束后,由總指揮下事故處理結(jié)束指令,發(fā)出事故處理結(jié)束信號(hào)。
2、指揮機(jī)構(gòu)職責(zé) 2.1指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
負(fù)責(zé)組織本公司“預(yù)案”的編制、修訂、審查和批準(zhǔn)工作;負(fù)責(zé)組建應(yīng)急救援隊(duì)伍并組織實(shí)施演練工作;負(fù)責(zé)建立通信和警報(bào)系統(tǒng),籌措并管理應(yīng)急救援工作所需的裝備和物資;及時(shí)總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
2.2指揮部:
發(fā)生事故時(shí),由指揮部決定發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào);組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級(jí)、當(dāng)?shù)卣陀燕弳挝煌▓?bào)事故情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求;發(fā)布疏散指令;組織、協(xié)調(diào)并配合事故調(diào)查。
2.3 總指揮:負(fù)責(zé)組織公司的應(yīng)急救援指揮工作。
2.4副總指揮:協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作;當(dāng)總指揮不在時(shí),代行總指揮職責(zé)。
2.5安全科:協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警以及事故處理工作。2.6安全稽查科:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒、疏散人員、道路交通管制等工作。2.7辦公室:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通訊與聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系等。2.11財(cái)務(wù)科:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)。
2.12車輛管理業(yè)務(wù)科:負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)人員以及傷員的運(yùn)輸。
四、救援隊(duì)伍
根據(jù)公司實(shí)際情況,建立以下專業(yè)救援隊(duì)伍:
1、搶險(xiǎn)搶修隊(duì): 隊(duì) 長:運(yùn)輸科負(fù)責(zé)人
成 員:各運(yùn)輸車輛駕駛員和公司有關(guān)的管理人員。
2、人員自救互救隊(duì): 隊(duì) 長: 車輛管理資質(zhì)審查員 成 員:車輛管理業(yè)務(wù)科全體工作人員
救援隊(duì)伍是事故應(yīng)急救援的骨干力量,擔(dān)負(fù)公司各類道路交通事故的處置、受傷人員的搶救任務(wù)等。各隊(duì)?wèi)?yīng)在事故搶險(xiǎn)中相互協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)和統(tǒng)一指揮下盡職盡責(zé)努力完成各項(xiàng)搶救任務(wù)。
五、裝備、報(bào)警及信號(hào)規(guī)定
為保證應(yīng)急救援工作及時(shí)有效,公司要求各運(yùn)輸車輛必須配備相應(yīng)應(yīng)急救援器材。
1、裝備
公司根據(jù)集裝箱運(yùn)輸過程中可能發(fā)生的事故及其后果,在運(yùn)輸車輛上配置了相應(yīng)的應(yīng)急器材。
各運(yùn)輸車輛必須加強(qiáng)其維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn),確保器材隨時(shí)處于完好備用狀態(tài),各運(yùn)輸車輛還應(yīng)配備有相應(yīng)的應(yīng)急照明設(shè)施。
2、報(bào)警
2.1報(bào)警程序:在公司所在地發(fā)生的事故,首先應(yīng)報(bào)公司總經(jīng)理,總經(jīng)理根據(jù)事故的大小決定是否報(bào)涪陵區(qū)人民政府有關(guān)部門,事故較小時(shí),公司內(nèi)部可立即采取措施處理。
注:當(dāng)集裝箱運(yùn)輸車輛在外地發(fā)生事故時(shí),除應(yīng)立即報(bào)本公司以外,還應(yīng)立即報(bào)事故發(fā)生地的政府、公安、交警、消防、安監(jiān)等部門,要求當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行處理或當(dāng)?shù)卣疀Q定是否啟動(dòng)地方《重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案》,以控制事態(tài)的發(fā)展,減少事故損失。
2.2報(bào)警方式:
通常采用電話、傳真等方式。2.3報(bào)警原則:
應(yīng)堅(jiān)持“快”、“準(zhǔn)”的原則,事故報(bào)警越早,事故損失越少,越有利于事故的處理。
2.3報(bào)警內(nèi)容:
報(bào)告內(nèi)容包括以下4個(gè)方面: 2.3.1發(fā)生事故的單位,時(shí)間、地點(diǎn);
2.3.2事故原因、損失的初步估計(jì); 2.3.3事故現(xiàn)場(chǎng)已采取的措施; 2.3.4報(bào)告單位以及報(bào)告人姓名。
3、報(bào)警電話: 3.1火警電話:119 3.2急救電話:120 3.3公司內(nèi)部報(bào)警電話(二十四小時(shí)值班):
×××××× ××××××
3.4事故發(fā)生所在地有關(guān)政府部門(政府、公安、消防、安監(jiān)等)值班電話。
六、預(yù)防事故措施
各集裝箱運(yùn)輸車輛駕駛員必須精心操作,配備充足的人員,并加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),確保車輛安全行駛,不得疲勞駕駛和車輛帶病行駛。
七、事故處置
1、處置方案
(1)天氣突變應(yīng)急處理
如在運(yùn)輸作業(yè)期間遇天氣突變,如大風(fēng)、強(qiáng)降雨、大雪等情況,應(yīng)及時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行遮蓋并對(duì)車輛采取防滑措施,保證貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。
(2)車輛故障應(yīng)急處理
在運(yùn)輸前,通知備用車輛及維修人員待命。如在途中運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障,立即安排維修技術(shù)人員進(jìn)行維修。如確定無法維修,及時(shí)調(diào)用備用車輛,采取緊急運(yùn)輸措施,保證在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)抵指定地點(diǎn);
(3)交通事故應(yīng)急處理
在運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理、業(yè)主及保險(xiǎn)公司,說明情況,積極協(xié)調(diào)交警主管部門處理,必要時(shí),協(xié)調(diào)交警主管部門在做好記錄的前提下“先放行后處理”;
(4)貨損、貨差應(yīng)急處理
如貨物在卸船及碼頭現(xiàn)場(chǎng)裝車和交接過程中出現(xiàn)貨損、貨差,協(xié)助業(yè)主取得商檢、保險(xiǎn)公司的相關(guān)證明,確保業(yè)主利益;
(5)機(jī)械故障應(yīng)急處理
在工地現(xiàn)場(chǎng)裝卸貨時(shí),如果作業(yè)機(jī)械或工具出現(xiàn)故障,立即組織維修人員搶修,如果不具備維修條件或者無法維修,調(diào)用備用機(jī)械和工具,恢復(fù)正常作業(yè);
(6)不可抗力應(yīng)急處理
在運(yùn)輸過程中有不可抗力的情況發(fā)生時(shí),首先將運(yùn)輸設(shè)備置于相對(duì)安全的地帶、妥善保管,利用一切可以利用的條件將事件及動(dòng)態(tài)通知業(yè)主,并按照業(yè)主的授權(quán)開展工作。如果基本的通訊條件不具備,則做好相關(guān)記錄和設(shè)備的保管工作,直到與業(yè)主取得聯(lián)系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影響消除后,如果具備繼續(xù)承運(yùn)的條件,項(xiàng)目部將在確保設(shè)備以及運(yùn)輸人員安全的前提下,繼續(xù)實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃。
2、部門搶險(xiǎn)職責(zé)
事故現(xiàn)場(chǎng)人員:當(dāng)發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即采取有效措施積極處理,不得慌亂、盲目采取錯(cuò)誤的處理方法,以免事故擴(kuò)大,并同時(shí)報(bào)公司董事長和安全科,當(dāng)在外地時(shí),應(yīng)當(dāng)在報(bào)公司的同時(shí)報(bào)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門,要求當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門對(duì)事故進(jìn)行處理。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不得隨意離開事故現(xiàn)場(chǎng),若情況十分危急,在采取必要措施后,方可撤離現(xiàn)場(chǎng),但必須積
極協(xié)助事故處理。
安全科:接到事故報(bào)告后,立即通知有關(guān)人員,迅速成立事故應(yīng)急救援指揮部。
指揮部:根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)具體情況,研究處置方案,發(fā)布命令,調(diào)集各搶險(xiǎn)隊(duì)伍以及搶險(xiǎn)救援物資,對(duì)事故進(jìn)行搶險(xiǎn),并負(fù)責(zé)事故上報(bào)、請(qǐng)求外援和對(duì)外聯(lián)系等。
車輛管理業(yè)務(wù)科:根據(jù)事故指揮部的指示,迅速到達(dá)指揮部確定的救援地點(diǎn),對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救,并負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)送傷員等。在涪陵區(qū)范圍內(nèi)時(shí)應(yīng)立即將傷員送涪陵區(qū)急救中心治療,當(dāng)在外地發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即將傷員送當(dāng)?shù)剌^近的醫(yī)院治療。在護(hù)送傷員過程中必須有醫(yī)務(wù)人員監(jiān)護(hù)。
安全稽查科:根據(jù)指揮部確定的警戒區(qū)域,指派人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒。
搶險(xiǎn)隊(duì)伍:根據(jù)指揮部的指令,迅速到達(dá)指定地點(diǎn),按指揮部制定的方案對(duì)事故進(jìn)行搶險(xiǎn),搶險(xiǎn)隊(duì)的任何人員個(gè)人不得單獨(dú)行動(dòng),不得強(qiáng)行冒險(xiǎn)、違章作業(yè),必須服從指揮部的統(tǒng)一指揮。
八、緊急安全疏散
在發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí), 可能對(duì)附近人群安全構(gòu)成威脅時(shí),應(yīng)迅速通知事故現(xiàn)場(chǎng)人員迅速撤離到安全地帶,確保所有人員的安全。
九、工程(設(shè)備)搶險(xiǎn)搶修
有效的工程(設(shè)備)搶險(xiǎn)搶修是控制事故、消滅事故的關(guān)鍵。各搶險(xiǎn)隊(duì)人員應(yīng)按指揮部制定的方案進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修,并按規(guī)定做好個(gè)體防護(hù)。
各人員在處理事故時(shí)動(dòng)作必須迅速、準(zhǔn)確、到位、方法要得當(dāng),不能盲目、冒險(xiǎn)作業(yè)。
十、現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)
及時(shí)有效的現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)是減少人員傷亡的重要環(huán)節(jié)。
1、公司建立搶救小組,加強(qiáng)對(duì)每個(gè)人員現(xiàn)場(chǎng)基本救護(hù)知識(shí)的培訓(xùn),掌握現(xiàn)場(chǎng)自救方法,以便事故狀態(tài)時(shí),能做好自救互救工作。
2、事故發(fā)生后,如在涪陵區(qū)范圍內(nèi),受傷人員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理后,送涪陵區(qū)急救中心治療;如是在涪陵區(qū)外,應(yīng)立即求救當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)醫(yī)務(wù)部門,送到事故點(diǎn)較近的醫(yī)院治療。
十一、社會(huì)支援
發(fā)生運(yùn)輸泄漏事故,如果搶險(xiǎn)救援力量不足或有可能危及社會(huì)安全時(shí),指揮部必須立即向上級(jí)和友鄰單位通報(bào),必要時(shí)請(qǐng)求社會(huì)力量援助。但應(yīng)做好社會(huì)力量的接應(yīng)、聯(lián)絡(luò)工作,并告訴其安全注意事項(xiàng)。
十二、媒體與公共關(guān)系
公司辦公室在事故指揮部的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)事故消息的對(duì)外發(fā)布,事故消息發(fā)布的內(nèi)容必須交事故指揮部人員審定;負(fù)責(zé)正確引導(dǎo)各新聞媒體,并防止各新聞媒體錯(cuò)誤報(bào)道事件;負(fù)責(zé)各新聞媒體的接待工作。辦公室主任為企業(yè)事故消息發(fā)言人。
安全稽查科負(fù)責(zé)新聞媒體人員的人身安全,必要時(shí)阻止新聞媒體人員進(jìn)入事故危險(xiǎn)區(qū)域。
十三、訓(xùn)練和演習(xí)
演練計(jì)劃:公司事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”根據(jù)公司實(shí)際情況,針對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生的事故,每年至少組織一次模擬演練。把指揮機(jī)構(gòu)和救援隊(duì)伍練成一支思想好、技術(shù)精、作風(fēng)硬的指揮班子和搶救隊(duì)伍。一旦發(fā)生事故,指揮機(jī)構(gòu)能正確指揮,各救援隊(duì)伍能根據(jù)各自任務(wù)及時(shí)有效地排除險(xiǎn)
情,控制并消滅事故、搶救傷員,做好應(yīng)急救援工作。在事故演練前,由事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”確定演練事故范圍的大小,演練的程度,確定參加演練的部門,并且以書面的形式編寫出具體的演練方案。及時(shí)總結(jié)事故演練中得出的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并根據(jù)演練情況修改有關(guān)內(nèi)容,以進(jìn)一步完善預(yù)案。
培訓(xùn)計(jì)劃:公司每年組織職工進(jìn)行一次安全知識(shí)技能培訓(xùn),培訓(xùn)方式采用理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作相結(jié)合的原則,學(xué)習(xí)有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī),應(yīng)急救援器材的使用日常維護(hù)、保養(yǎng)。以使每位職工不但能認(rèn)識(shí)危險(xiǎn),而且能正確處理危險(xiǎn)。
預(yù)案的宣傳:公司將定期通過發(fā)放宣傳單或者開會(huì)等方式,將事故應(yīng)急救援中的有關(guān)內(nèi)容傳給有關(guān)人員。
十四、有關(guān)規(guī)定
希各級(jí)部門應(yīng)加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸?shù)墓芾?,做好?yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,配備相應(yīng)的應(yīng)急救援器材,開展經(jīng)常性的應(yīng)急救援常識(shí)教育,落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度。
1、值班制度。公司安全生產(chǎn)實(shí)行24小時(shí)值班制度,遇有問題及時(shí)處理。
2、檢查制度。每月由公司應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組結(jié)合安全工作情況,檢查應(yīng)急救援工作以及各危險(xiǎn)化學(xué)品車輛行駛時(shí)間、路線、停車地點(diǎn)等內(nèi)容,要求按規(guī)定運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
3、例會(huì)制度。每年由事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開各成員和救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)人會(huì)議,檢查半年來的安全工作,并針對(duì)存在的問題積極采取有效措施,加以改進(jìn)。
十五、通訊和聯(lián)絡(luò) 在公司所在地發(fā)生較大車輛運(yùn)輸事故時(shí),指揮部應(yīng)立即報(bào)告和通報(bào)如
下部門和單位,并隨時(shí)與之聯(lián)系:
1.1涪陵區(qū)政府值班室電話:72864400;
1.2涪陵區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局值班室電話:72288555; 1.3火警電話:119; 1.4急救電話:120。
1.5國家化學(xué)事故應(yīng)急咨詢電話:0532-3889090 指揮部應(yīng)將事故發(fā)生基本情況、事故原因初步分析、人員傷亡情況、采取的措施等報(bào)告有關(guān)部門和單位,并隨時(shí)向其通報(bào)事故發(fā)展?fàn)顟B(tài),隨時(shí)保持與內(nèi)部各單位、部門、應(yīng)急救援隊(duì)伍等的聯(lián)系。在公司所在地之外發(fā)生運(yùn)輸事故時(shí),應(yīng)立即報(bào)當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)、公安、消防等部門,要求其對(duì)進(jìn)行緊急處理,隨時(shí)與之聯(lián)系。
附件:
1、組織機(jī)構(gòu)名單 2、24小時(shí)值班聯(lián)系電話
3、應(yīng)急救援有關(guān)人員聯(lián)系電話
4、政府有關(guān)部門和外部救援單位聯(lián)系電話
附件1:事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)名單
事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:××× 副組長:×××
成 員:××× ××× ××× ××× 事故應(yīng)急救援指揮部
總 指 揮:×××(總經(jīng)理不在時(shí)由曾友擔(dān)任)。副總指揮:×××。事故搶險(xiǎn)搶修隊(duì)伍
1、搶險(xiǎn)搶修隊(duì): 隊(duì) 長:×××
成 員:××× ×××× ××××
2、警戒、疏散隊(duì): 隊(duì) 長:××× 成 員:×××
3、人員搶救隊(duì): 隊(duì)長:××× 成員:×××
4、后勤保障隊(duì) 隊(duì) 長:××× 成 員:×××
附件2:公司二十四小時(shí)值班電話
公司值班電話:××××× ×××× ××××
附件3:應(yīng)急救援有關(guān)人員聯(lián)系電話
1、領(lǐng)導(dǎo)小組人員
總 經(jīng) 理 ××× ×××× 副 總 經(jīng) 理 ××× ×××× 安全科科長 ××× 車管業(yè)務(wù) ××× 財(cái)務(wù)科科長 ×××
2、警戒、疏散隊(duì)名單 隊(duì) 長:××× ×××× 成 員:××× ××××
3、搶險(xiǎn)搶修隊(duì)名單
隊(duì) 長:××× ××××× 成 員:××× ×××××
4、人員搶救隊(duì)名單 隊(duì) 長:××× ×××× 成 員:××× ××××
5、后勤保障隊(duì)
隊(duì) 長:××× ×××××成 員:××× 123456789
×××× ×××× ×××× 15
附件4:政府有關(guān)部門和外部救援單位聯(lián)系電話
涪陵區(qū)政府值班電話:
72864400 安監(jiān)局二科:
××××× 涪陵區(qū)消防隊(duì):
涪陵區(qū)中心醫(yī)院:
120
應(yīng)急救援站應(yīng)急預(yù)案【篇2】
1)主要內(nèi)容分述
制定重大事故的應(yīng)急處置方案和處理程序。
(1)處置方案。根據(jù)危險(xiǎn)源模擬事故狀態(tài),制定出各種事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置方案,如大量毒氣泄漏、多人中毒、火災(zāi)、爆炸、停水、停電等,包括通訊聯(lián)絡(luò)、搶險(xiǎn)搶救、醫(yī)療救護(hù)、傷員轉(zhuǎn)送、人員疏散、生產(chǎn)系統(tǒng)指揮、上報(bào)聯(lián)系、求援行動(dòng)方案等。
(2)處理程序。指揮部應(yīng)制定事故處理程序圖,一旦發(fā)生重大事故時(shí),第一步先做什么,第二步應(yīng)做什么,第三步再做什么,都應(yīng)有明確規(guī)定。做到臨危不亂,正確指揮。重大事故發(fā)生時(shí),各有關(guān)部門應(yīng)立即處于緊急狀態(tài),在指揮部的統(tǒng)一指揮下,根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源潛在危險(xiǎn)的評(píng)估,
按處置方案有條不紊地處理和控制事故,既不要驚慌失措,也不要麻痹大意,盡量把事故控制在最小范圍內(nèi),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2)某化工廠了苯膠乳車間“事故處置方案和處理程序”編寫舉例
該化工廠把此項(xiàng)內(nèi)容稱為“事故的應(yīng)急處理’。
(1)事故預(yù)分析。
①外界因素:
a.停電。配制崗與脫氣崗?fù)V构ぷ鳎瑹o危險(xiǎn);聚合崗根據(jù)反應(yīng)不同階段采取不同措施(具體措施路)。
b.停水。配制崗與燃?xì)鈲復(fù)V构ぷ?,無危險(xiǎn);聚合崗用水為夾套介質(zhì)與攪拌軸封冷卻(具體措施略)。
c.停汽。配制崗在進(jìn)行皂液配制時(shí),若未加熱或加熱溫度未達(dá)到指標(biāo),則停止配制。
d.停風(fēng)。聚合釜生產(chǎn)用氮為瓶裝氮?dú)?,無影響;配制、脫氣停止輸送助劑至貯槽,其余無影響。
e.停冷凍鹽水。配制、脫氣崗無影響。
②工藝過程異常導(dǎo)致的危險(xiǎn):
a.設(shè)備故障。聚合崗:可能混合釜攪拌故障或混合單體進(jìn)料泵故障,請(qǐng)電工修理。
b.儀表失靈。裝置內(nèi)聚合溫度、壓力、流量(波位)均有一次儀表與二次儀表,若二次儀表故障則以一次儀表為準(zhǔn),若二次儀表失靈,造成一次儀表指示超溫、超壓,則按超溫、超壓采取措施(具體措施略)。
c.超溫。停止進(jìn)料,開足夾套冷卻水帶走熱量。
d.超壓。停止進(jìn)料,超壓原因由于丁二烯等單體自聚產(chǎn)生端基聚合物,造成安全閥堵塞,失去泄壓作用。開啟安全閥旁路使其泄壓,當(dāng)壓力呈下降并于可控范圍內(nèi),恢復(fù)進(jìn)料。
e.物料泄漏。膠乳生產(chǎn)中有危險(xiǎn)的泄漏物質(zhì),主要有丁二烯和苯乙烯。
丁二烯:一般是液面計(jì)管斷裂或墊圈損壞閥門內(nèi)漏引起,應(yīng)馬上關(guān)閉有關(guān)閥門,減少泄漏量,并迅速解決問題,同時(shí)用水沖散物料,使其氣化散發(fā)掉。
苯乙烯:泄漏原因同丁二烯,另外,當(dāng)貯槽放空管跑料時(shí),查明原因,馬上關(guān)團(tuán)有關(guān)閥門,減少泄漏量,并用水沖,使苯乙烯集中后,盡量回收裝桶。
(2)事故應(yīng)急處理程序。事故一旦發(fā)生,車間救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)匯報(bào),并留有專人與上級(jí)保持聯(lián)系,其他領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)帶領(lǐng)全體成員及時(shí)奔赴事故現(xiàn)場(chǎng),立即召集突擊隊(duì)員集中,了解事故的發(fā)展情況,積極地投入搶險(xiǎn),并根據(jù)險(xiǎn)情的不同狀況采取有效措施(包括與上級(jí)來現(xiàn)場(chǎng)人員的配合,外車間支援人員的協(xié)調(diào),崗位人員的留守和安全撤離等)。
(3)具體應(yīng)急對(duì)策。
①火災(zāi)、爆炸事故:
a.外部。打電話通知調(diào)度;
b.內(nèi)部。一般是干膠燃燒以及苯乙烯、丁二烯跑料燃燒。火勢(shì)較小時(shí),班長組織當(dāng)班人員用輕水泡沫滅火機(jī)滅火,同時(shí)報(bào)告調(diào)度?;饎?shì)較大時(shí),直接報(bào)警,同時(shí)按崗位操作法緊急停車處理。
②暴雨洪水、風(fēng)暴(略)。
③雷電災(zāi)害。
a.擊穿有毒物質(zhì)貯罐:丁二烯、苯乙烯貯槽著火,關(guān)閉底部出料閥,用滅火機(jī)滅火,如火勢(shì)大則報(bào)警處理;
b.擊穿電器設(shè)備:按停電處理,同時(shí)用干粉或二氧化碳滅火機(jī)對(duì)著火部位進(jìn)行滅火,并請(qǐng)電工修理;
c.擊穿自控系統(tǒng):用手動(dòng)控制操作。
④颶風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害(略)。
⑤可燃物料泄漏。按丁二烯、苯乙烯泄漏情況處理,同時(shí)尋找泄漏點(diǎn)。
⑤其他災(zāi)害。參見崗位操做法中“裝置具體應(yīng)急對(duì)策”(略)。
應(yīng)急救援站應(yīng)急預(yù)案【篇3】
為了確保突發(fā)事件處理妥善,搶救有序,措施得力,最大限度的減少不必要的損失,特制定如下緊急預(yù)案:
一、組織機(jī)構(gòu):
1、公司安全生產(chǎn)突發(fā)事件緊急救助領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:李凌國、崔克臣
副組長:崔克臣、李凌申
組員:魏九生、李偉、魏建、李志勝、范文龍
2、車間安全生產(chǎn)突發(fā)事件緊急救助領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:李偉、魏建
副組長:李志勝、范文龍
組員:孫慶友、僬勝杰、李文川、張東穎、劉金平
3、后勤安全生產(chǎn)突發(fā)事件緊急救助領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:李凌申
副組長:崔克臣
組員:于韋水、孫慶坤
二、職責(zé):
1、報(bào)警:凡在生產(chǎn)崗位發(fā)生的安全隱患,報(bào)各部門負(fù)責(zé)人或組長、副組長。如果各部門負(fù)責(zé)人不在,視危險(xiǎn)情況可以自動(dòng)報(bào)警(火警:119;急救:120)與此同時(shí),要報(bào)告組長、副組長。報(bào)警時(shí),要報(bào)明出事地點(diǎn)、單位、電話、水源地點(diǎn),并詢問消防或救護(hù)人員到位時(shí)間,及時(shí)接警。
2、現(xiàn)場(chǎng)搶救:將遇難人員搶救到安全地帶,并實(shí)施搶救;留出救援通道,盡快關(guān)閉設(shè)備總閘及電源。
3、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù):由出事部門的組長和組員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),以免火源或隱患繼續(xù)擴(kuò)大。
4、為消防人員帶路,協(xié)助消防人員滅火。
5、積極參與事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查取證。
6、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況。
7、調(diào)查結(jié)果的處置。
三、人員分工:
1、報(bào)警:發(fā)生事故后,由業(yè)務(wù)部經(jīng)理或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長報(bào)警。
2、救助:總務(wù)處處長負(fù)責(zé);
3、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù):車間主任及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長負(fù)責(zé)。
4、現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò):辦公室、業(yè)務(wù)部、財(cái)務(wù)部協(xié)助消防單位通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況;
5、調(diào)查處置:安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員合作完成。
四、疏散引導(dǎo)組職責(zé):
1、熟記安全出口位置和疏散指示標(biāo)志。
2、了解出口寬度及結(jié)構(gòu)形式,掌握人員疏散時(shí)間。
3、火災(zāi)發(fā)生后,根據(jù)滅火方案確定疏散路徑。
4、發(fā)出疏散信號(hào),疏散引導(dǎo)組人員要定點(diǎn)定位,指揮疏散,維護(hù)秩序。
5、人員疏散完畢后,應(yīng)再檢查一次,確保人員全部撤離現(xiàn)場(chǎng)。
五、安全防護(hù)救護(hù)組職責(zé):
1、首先搶救人員,其次搶救貴重物品。
2、配合消防人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)滅火。
3、做好警戒,維護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
4、對(duì)搶救出的傷員,要迅速與醫(yī)院聯(lián)系進(jìn)行搶救,對(duì)搶救出來的物品要看管好,不得遺失。
5、保護(hù)失火現(xiàn)場(chǎng),無關(guān)人員不得進(jìn)入。
六、緊急預(yù)案的資源保證:
1、消防器材定期檢查、維修,存放易發(fā)現(xiàn)的固定地點(diǎn);經(jīng)常疏通水源管道。
2、突發(fā)事件的聯(lián)絡(luò)電話要上墻,并保證全體員工都牢記。
應(yīng)急救援站應(yīng)急預(yù)案【篇4】
應(yīng)急預(yù)案又稱應(yīng)急計(jì)劃,是針對(duì)可能的重大事故(件)或?yàn)?zāi)害,為保證迅速、有序、有效地開展應(yīng)急與救援行動(dòng)、降低事故損失而預(yù)先制定的有關(guān)計(jì)劃或方案。它是在辨識(shí)和評(píng)估潛在的重大危險(xiǎn)、事故類型、發(fā)生的可能性及發(fā)生過程、事故后果及影響嚴(yán)重程度的基礎(chǔ)上,對(duì)應(yīng)急機(jī)構(gòu)職責(zé)、人員、技術(shù)、裝備、設(shè)施(備)、物資、救援行動(dòng)及其指揮與協(xié)調(diào)等方面預(yù)先做出的具體安排。應(yīng)急預(yù)案明確了在突發(fā)事故發(fā)生之前、發(fā)生過程中以及剛剛結(jié)束之后,誰負(fù)責(zé)做什么,何時(shí)做,以及相應(yīng)的策略和資源準(zhǔn)備等。
編制重大事故應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作的核心內(nèi)容,是及時(shí)、有序、有效地開展應(yīng)急救援工作的重要保障。應(yīng)急預(yù)案在應(yīng)急救援中的重要作用和地位體現(xiàn)在:
(1)應(yīng)急預(yù)案確定了應(yīng)急救援的范圍和體系,使應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急管理不再是無據(jù)可依、無章可循。尤其是培訓(xùn)和演習(xí),它們依賴于應(yīng)急預(yù)案:培訓(xùn)可以讓應(yīng)急響應(yīng)人員熟悉自己的責(zé)任,具備完成指定任務(wù)所需的相應(yīng)技能;演習(xí)可以檢驗(yàn)預(yù)案和行動(dòng)程序,并評(píng)估應(yīng)急人員的技能和整體協(xié)調(diào)性。
(2)制定應(yīng)急預(yù)案有利于做出及時(shí)的應(yīng)急響應(yīng),降低事故后果。應(yīng)急行動(dòng)對(duì)時(shí)間要求十分敏感,不允許有任何拖延。應(yīng)急預(yù)案預(yù)先明確了應(yīng)急各方的職責(zé)和響應(yīng)程序,在應(yīng)急力量和應(yīng)急資源等方面做了大量準(zhǔn)備,可以指導(dǎo)應(yīng)急救援迅速、高效、有序地開展,將事故的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞降到最低限度。此外,如果預(yù)先制定了預(yù)案,對(duì)重大事故發(fā)生后必須快速解決的一些應(yīng)急恢復(fù)問題,也就很容易解決。
(3)成為城市應(yīng)對(duì)各種突發(fā)重大事故的響應(yīng)基礎(chǔ)。通過編制城市的綜合應(yīng)急預(yù)案,可保證應(yīng)急預(yù)案具有足夠的靈活性,對(duì)那些事先無法預(yù)料到的突發(fā)事件或事故,也可以起到基本的'應(yīng)急指導(dǎo)作用,成為保證城市應(yīng)急救援的“底線”。在此基礎(chǔ)上,城市可以針對(duì)特定危害,編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,有針對(duì)性制定應(yīng)急措施,進(jìn)行專項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備和演習(xí)。
(4)當(dāng)發(fā)生超過城市應(yīng)急能力的重大事故時(shí),便于與省級(jí)、國家級(jí)應(yīng)急部門的協(xié)調(diào)。
(5)有利于提高全社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。應(yīng)急預(yù)案的編制,實(shí)際上是辨識(shí)城市重大風(fēng)險(xiǎn)和防御決策的過程,強(qiáng)調(diào)各方的共同參與,因此,預(yù)案的編制、評(píng)審以。
應(yīng)急救援站應(yīng)急預(yù)案【篇5】
應(yīng)急預(yù)案救援演練情況總結(jié)
為加強(qiáng)“安全生產(chǎn)年”的貫徹實(shí)施,切實(shí)執(zhí)行本企業(yè)安全生產(chǎn)落到實(shí)處,提高應(yīng)急反
映能力,增強(qiáng)電梯事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作實(shí)效,確保入住賓客人身安全,年月日上午賓館電梯進(jìn)行應(yīng)急救援演練,演練總指揮由賓館經(jīng)理擔(dān)任,組員為各部事故應(yīng)急小組成員組成,進(jìn)行電梯應(yīng)急救援演練,并以此對(duì)賓館應(yīng)急預(yù)案是否執(zhí)行有效的檢驗(yàn)。
早上九時(shí)三十分,演練總指揮下達(dá)電梯救援演練開始。賓館總臺(tái)值班人員接到電梯中被困人員求救訊號(hào)后,經(jīng)與轎廂內(nèi)被困人員通話為后得知一女性旅客,下樓時(shí)突遇停電,立即啟動(dòng)“大面積停電、雷擊、暴風(fēng)雪應(yīng)急救援預(yù)案”,在安撫被困人員情緒的同時(shí),分別向賓館值班經(jīng)理、電梯維保單位通報(bào)情況,派工程部專業(yè)人員到配電室檢查,同時(shí)各應(yīng)急預(yù)案成員按崗位分工組織人員維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序,九時(shí)四十五分,電梯維保單位趕到現(xiàn)場(chǎng)。在初步了解情況后,由工程部人員配合分兩組立即展開組織救援行動(dòng),第一組人員到機(jī)房,進(jìn)入機(jī)房?jī)?nèi)首先切斷電梯主電源,查看鋼絲繩和傳動(dòng)輪正常,滿足盤車運(yùn)行的救援要求;第二組人員在樓層尋找轎廂??课恢?,確認(rèn)電梯轎廂在三樓到四樓之間、與機(jī)房?jī)?nèi)救援人員取得聯(lián)系后計(jì)劃將電梯??吭谒膶樱跈C(jī)房救援人員和樓層救援人員的配合下九時(shí)五十五分,電梯平層,被困人員被成功救出。電梯維保單位又對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,檢查結(jié)果外網(wǎng)停電引起,在確認(rèn)事故原因無其他異常情況,經(jīng)試運(yùn)行后電梯又重新投入運(yùn)行。
演練結(jié)束并作詳細(xì)的記錄后,賓館負(fù)責(zé)人、維保單位的工作人員對(duì)此次演練中存在的問題以及取得的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了交流,并提出了當(dāng)班、值班人員應(yīng)急反映程度及相互協(xié)調(diào)配合中的問題,以及維保部門的及時(shí)性,注意事項(xiàng)以確保真正發(fā)生類似事故的反映能力及善后處理能力。
通過應(yīng)急救援預(yù)案演練,電梯使用單位和維保單位的相互調(diào)和在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件上積累
了經(jīng)驗(yàn),明確職責(zé)和要求,也使員工在面對(duì)緊急情況時(shí)如何采取正確救援方式提供了經(jīng)驗(yàn)。賓館將進(jìn)一步加大特種設(shè)備應(yīng)急救援預(yù)案的宣傳和演練,不斷提高應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件的處理能力。
單位:
日期: