城市公交車駕駛員個人工作年終總結匯集5篇
發(fā)布時間:2022-11-03 公交車司機年終總結 公交車司機年末總結 公交車司機工作總結時間一去不復返,相信在這一年工作中自己有很多收獲成長。此時就可以對崗位的工作做個簡單的總結,人要想獲得真正的成長,就有必要對上一年進行認真分析。崗位年終工作總結怎么寫才能讓人眼前一亮呢?或許"城市公交車駕駛員個人工作年終總結"是你正在尋找的內(nèi)容,歡迎大家閱讀收藏,分享給身邊的人!
城市公交車駕駛員個人工作年終總結 篇1
回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。
自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。
要不斷加強學習,努力提高自己的'文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
城市公交車駕駛員個人工作年終總結 篇2
我是一名公交司機,說真的我非常珍惜這個工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實下來,用心用腦鉆這個行當,可以說公交是我人生的轉折點,珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤,可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些,安全行駛從起步開始,先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時,應該緩抬離合器,油門不宜過大,以防止車輪滑轉或者側滑。
凡事要善始善終,起步起的好也得停車停得妙,如果是在結冰的路面,我們?nèi)绾巫龅桨踩\嚹亍_@就需要提前把速度降下來,輕踏剎車踏板,輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車,結冰路面的進站、停站、轉彎等也是很有講究的。
總之,在結冰道路上,制動距離會拉長,車速必須控制住,最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況,如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人,作為公交司機應該怎么辦呢。新司機趙明說,自己非常緊張,感覺能剎住的距離,沒有剎住,看見障礙物的時候,反應過來已經(jīng)晚了,車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車,這種情況下堅決堵能不能抬起剎車,應該緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動,而不是滾動,這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感,要有自覺維護企業(yè)形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表著公交的整體形象,面對乘客深知我的責任和使命,乘客的性命在我手中,在運行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開斗氣車,不說粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培養(yǎng)良好的心態(tài),加強自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我停控制車速是根本,只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
城市公交車駕駛員個人工作年終總結 篇3
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。[文秘范文文章-文秘范文幫您找文章]
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足:
開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。
三、下步工作打算:
(一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標。
(二)根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結合客流調(diào)查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。
(三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
(四)結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
(五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。
(六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。
(七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現(xiàn)場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發(fā)揮站務員現(xiàn)場調(diào)度的作用。
(八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質服務,打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設,并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
(九)加強企業(yè)文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業(yè)。
城市公交車駕駛員個人工作年終總結 篇4
XX年第一季度,在公司的正確領導下,車隊經(jīng)營管理班子帶領全體員工團結一心,以集團改制為契機,深入客運市場調(diào)查,開展“bi”活動、“流動紅旗小組”、“巾幗文明示范崗(車組)”等多種形式的勞動競賽活動,全面推動以乘客為中心的優(yōu)質服務活動。提高員工的安全意識和創(chuàng)收意識,各項工作有所進展。
據(jù)1—3月份統(tǒng)計,主要指標完成情況如下:
1、車隊配車55臺,其中,其中冷巴38輛,普巴17輛,車輛完好率為98%。
2、共有79個臺班,其中雙班48個臺班,單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結調(diào)度工作流程半年總結范文下載,工作車率為98%。
3、計劃營運里程公里,實際完成營運里程萬公里,完成計劃的%。較上年同期增長個百分點。
4、計劃營運收入萬元,實際完成營運收入萬元,完成計劃的%,較上年同期增長個百分點。
5、計劃完成
6、安全四大指數(shù)全部達標:事故率0.5%、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%、亡人率為0。
6、工傷事故1宗,治療費600元。
7、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,違章率0。007%。
8、無服務事故和有理投訴,兩率達標。
9、節(jié)約燃油113。7升、材料約1。63萬元,。
綜上所述,我們主要做了以下幾方面工作:
一、調(diào)動一切積極因素,抓好營運生產(chǎn)工作。
1、重新制定了車隊分配方案。據(jù)206、k206、線的不同勞動強度、客流特點等因素,對完成趟數(shù)與趟值、單班與雙班、冷巴與普巴進行了調(diào)整。油、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,體現(xiàn)了按勞取酬、多勞多得的分配原則,調(diào)動了員工的工作積極性。
2、1月份繼續(xù)開展了“流動紅旗小組”和“巾幗文明示范崗(車組)”的勞動競賽活動,得到了公司工會的大力支持,活動的評比條件:安全服務占30%、營運生產(chǎn)占30%、工作質量占15%、服務質量車輛衛(wèi)生占15%、車輛成本占10%。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎勵和流動紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車組給予200元以下的物質獎勵。調(diào)動了全體員工參與熱情和工作積極性,有效地調(diào)動小組之間和車組之間競爭向上的團結協(xié)作精神,達到了整個車隊和協(xié)的工作氛圍。
3、由車隊長備課,組織全體員工學習《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團改制》、《xxx公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座,使員工認識到集團改制后,員工不是主人,而是公司的雇員,使員工認識到我們的工資是來自于優(yōu)質服務,乘客的認同,是乘客給的。使員工認識到多勞多得、節(jié)約有獎的分配原則,分類考評使員工認識到工作危機感。
4、每月堅持車隊長、助理、調(diào)度員、車組長帶休息員工、生物鐘低潮的員工到布吉海關輪流值班,二次合理調(diào)度車輛,疏導交通,幫助駕駛員驗票,有效縮短了車輛的上下客時間,提高了車輛的滿載率和周轉率,為車隊的創(chuàng)收發(fā)揮作用,同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認同感。
5、對有問題的員工進行個別溝通,重點轉化培養(yǎng),打破其“小幫派”的幫頭地位。把他的工作能力、溝通能力、組織領導能力發(fā)揮到車隊工作上來。如xxx同志,以前對車隊管理有對立性,而現(xiàn)在被任命為老員工多、問題多的中海站車組長,對車隊提出很多合理化的建議,這些建議都被采納;老員工xxx干在炎熱的氣候下,主動提出開普巴單班車。這些員工都在車隊發(fā)揮了榜樣作用。
6、3月份組織調(diào)度員、公交車隊范文下載駕駛員對沿線進行細致的客流調(diào)查,并寫了一份營運分析報告給營運部,有些建議被采納,將xxx線全部車輛從xx站發(fā)往xx村,既滿足了xxx發(fā)展商的要求,又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收,保持月營收在47萬元左右。
通過以上的工作措施,完成公司下達的營收、里程任務。
二、認真抓好“安全的預前管理和培訓工作”,牢固樹立“安全就是效益”的觀念。
1、車隊在“四點二線”(即xx、xx、xx、xx),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對性、適用性、操作性較強的《車隊管理細則》,規(guī)范員工的行為。實行了車組長、調(diào)度員、機務管—理—員的月工作信息匯報制度,能及時地反映組員的思想動態(tài),營運調(diào)度中出現(xiàn)的問題,車輛的技術、材料節(jié)超等情況,為車隊下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。
2、認真開展好各項勞動競賽。在開展“迎春運、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動競賽中,被公司評為安全達標車隊。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動月”的活動中,無安服事故,通過這些活動的開展,使車隊預前防范工作落實到了實處,如“五一”黃金周前3天,車隊就對全部車輛做好認真、細致的檢查工作及排除安全技術隱患,公交車隊范文下載并對員工做了總動員,要求他們支援xxx車隊時特別注意安全,安全才能出效益,在這期間,我隊途中無一車輛拋錨,無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時以后才收班,無一員工叫苦叫累,充分體現(xiàn)了全隊員工的敬業(yè)精神。1—3號就完成營收到28萬多元。
3、堅持制度、做好員工的轉化工作。
⑴對新調(diào)入我隊的問題員工,采取個別談話、寫保證書等措施,在大會上強調(diào),再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同,有效地抑制了干好干壞一個樣的心理。使全體員工起到了警戒作用。
⑵對正式工、老員工、車隊管理人員違反公司、車隊的管理制度時,一視同仁地按規(guī)處理。如老員工譚杰文違反營運制度,寫檢討、認識,并按章處罰。調(diào)度員候寶琴管理心態(tài)不正確,處事欠妥同樣受到車隊嚴肅處理。并找其談話,公交車隊范文下載使她轉變管理觀念?,F(xiàn)在已有了明顯進步。
⑶從五月份起,xx站調(diào)出了7臺金龍冷巴車,乘客反映較大,這幾臺車的司機都是老員工,一下從開冷巴改為開普巴思想轉不過彎來,意見也很大,有的甚至鼓動乘客投訴車隊、公司,給車隊的工作帶來了被動局面。通過車隊長和全體管理人員做過細的思想轉化工作,使他們明白個人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,他們無一退縮。
3、加強路查路控和培訓工作。
⑴在查車中及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,1—6月份共查車6684臺/次查處違章50人/次。公司督導隊共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強,遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。
⑵把好駕駛員的“入門關”,上半年車隊共調(diào)入新司機三人,自培實習司機六人。在培訓期間對她們嚴格要求,他們中一部分人已單獨駕駛車輛,如xxx等。共舉辦安全培訓班9期、127人參加。參加公司培訓班5期、30人參加。
⑶落實安全會議制度,對請假的員工定于每月20日補會,使安全會議精神落實到每一個員工。
通過落實以上的各項措施,使車隊安全四大指數(shù)全部達標。
三、以“bi”活動為契機,認真落實“凈、暢、寧”工程,抓好服務工作,提升企業(yè)形象。
1、通過每月定期開展“bi”公交車隊范文下載的演練活動、“bi”知識競賽活動,使我隊的優(yōu)質服務工作有了明顯提高,好人好事層出不窮。半年來,收到表揚信1封,來電表揚2次,好人好事5宗,無有責投訴。
2、“bi”活動期間,車隊不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如:xxx拾到手機分別上交給車隊,同時找到失主前來認領。xxx同志在車上拾到手提電腦一部,立即通知失主前來認領。員工的這些行為,得到了乘客的肯定,他們說:“坐xxx的車就是有安全感”。bi活動開展,使司機學會運用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛,從被動的服務變?yōu)橹鲃拥姆铡?/p>
3、嚴格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,由于xxx總站沒有清潔人員,車隊要求駕駛員到站時必須打掃,管理人員隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰,共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次,強制整改70多臺次,通過努力,經(jīng)市運輸局多次檢查,車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車”達標車隊。
四、做好后勤保障工作。
1、抓好車輛技術保障工作:
⑴大膽授權,激發(fā)機務人員的工作積極性。車輛技術狀況好壞,直接影響到車隊的經(jīng)營效益和服務水平,抓好車輛保養(yǎng)、司機的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,杜絕病車上路營運。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺/次。查出隱患293臺/次,全都合格后出車營運。杜絕了事故錨頭。車隊大膽地將對司機的監(jiān)督工作授權給機務班,對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機件的損壞要追查原因,通報批評;對車輛的碰刮要由機務班先進行“估價”,再進行維修;對操作較差的司機,由機務班提供要其培訓的建議,凡是涉及到車輛技術方面的問題,都以機務班的決定為主。
⑵加強成本管理,公交車隊范文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標,加強材料管理,降低成本是提高效益的有效途徑。為此,車隊健全了維修物料、油料、輪胎專人責任制,確保了賬目清楚、賬務相符。通過半年的努力,機務班節(jié)約材料1。62萬元,順利完成了上半年的各項指標。
2、生活后勤保障工作:
⑴時刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質量,如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時解決。
⑵從5月份開始,車隊每周煲涼茶2~3次。
⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,家庭出現(xiàn)糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動找其談心,如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖,更加努力工作。
五、綜合治理、消防工作。
1、車隊成立了“綜合治理”小組、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊,定期每周兩次對車輛、公交車隊范文下載場站的消防器材進行檢查,共自查消防器材2736臺/次,查出滅火器噴管老化8支,并及時更換;定期對員工進行消防知識培訓,監(jiān)督、指導機務員正確使用電源、火源、易燃易爆物品分類存放,半年來未發(fā)生消防、治安事件。
2、3月21日駕駛員xxx同志在xx總站上班時間,因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質的紙巾桶,造成頭部受傷的工傷事故后,做好了事故“四不放過”的原則,以此次工傷事故為案例進行分析,教育員工吸取教訓,加強自我防范,保護自己,防止類似事故的發(fā)生。
六、對外的協(xié)調(diào)工作。
1、隊管人員主動與xxx、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調(diào)好場站的租用、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊范文下載
2、x隊長帶領隊長助理親自前往xxx物業(yè)管理處負責人就冷巴換普巴的問題上,公交車隊范文下載做了大量的解釋工作。
3、隊管人員經(jīng)常到xxx協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先、方便乘客免下車檢查以及警民—聯(lián)誼活動等工作。
4、隊管人員常到xxx站對駐守xx路路段的xx交—警大隊民—警進行座談,同時與xx交—警中隊、xx派出所、公交分局xx二中隊、xx四中隊的民—警加強溝通。與民—警建立了深厚感情。
七、X、團、工、青、婦及計劃生育工作。
車隊在抓好營運安全的同時,對其它工作也一一抓緊,車隊有共產(chǎn)X員4名,入X積極份子12名,她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團員自發(fā)組織到大鵬旅游,增強了企業(yè)的凝聚力。三八節(jié),車隊組織女工外出游玩一天,讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日。在公司的組織下,豐富了員工業(yè)余文化生活,參加了男女藍球賽,在公司開展第三屆運動會時,廣大員工根據(jù)自己的愛好特長,誦躍參加各個項目的比賽。半年來,車隊探望住院病人4人次,同時還為她們申請解困補助。使他們感覺到這個大家庭的溫暖。積極響應公司工會倡議,為困難員工共計捐款1500元。認真執(zhí)行計劃生育規(guī)定,定期查環(huán)查孕,檢查計劃生育證明。都有達到了上級的要求。
八、存在的問題。
1、3月份以來,天氣較熱,員工休探親假、年休假、并事假達150多天,折合5人的月工作量。雙班司機大部分是正式工,誰都不愿加班,時不時給車隊送來“病假單”,單班車司機本來工作時間長,休息時間少,在缺員的情況下,單班車司機每月有限的休息時間也經(jīng)常被車隊占用來頂班,不利于安全。
2、xxx立交橋修路堵車車嚴重,單次運行高達130多分鐘,對車隊營運極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上12點多才能回常
3、對于違章違紀的司機不能及時停崗進行培訓學習,造成停崗就要停車的尷尬局面。
4、車況較差,車隊有24臺黃海車、7臺廣客普巴車,已接近報廢。其它社會車輛全是豪華冷巴車,且票價低(上車1元)。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。
5、從5月份中海換車以后,營收由原來的每天6。8萬元降低到每天6。1萬元。xx乘客投訴較多,而廣客車車況差,嚴重影響營運生產(chǎn)。僅6月份一個月電池、馬達、變速箱壞就累計達到40多小時,相當于1臺車4天的工作量。
6、上半年追尾事故較多,上報事故1宗、自理安服事故各1宗。通過這些事故的分析,公交車隊范文下載都有一個共同特點“急躁”,且發(fā)生在市內(nèi)。這些事故的發(fā)生,暴露出車隊在安全管理上仍有不足,對司機的安全教育與引導還不夠。
九、下半年工作設想。
1、目標
(1)、預計完成營運里程220公里,完成營收1700萬元,車輛完好率95%上,車輛工作率95%以上。
(2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。
(3)、按年度培訓計劃對員工進行培訓。
(4)、安全、服務、綜合治理、計生全面達標。
2、工作措施
(1)、目前我車隊營運市場競爭十分激烈。如果xx站不是我隊獨家經(jīng)營,其后果不堪設想。分析主要原因:是票價高于其它競爭車輛,其它社會車輛(全是冷巴)的票價是:xx站往返1元,而我隊車輛從xx至xx冷巴是1。5元、普巴1元。從xx至xx都是2元。從客流調(diào)查的情況看,往xx方向每臺車最多就2—3人乘座,且全都是xx總站的'乘客。途經(jīng)站點基本無人上車。可以看出其它競爭線路對我隊的沖擊程度,為了保住我們的市場,如在票價不變的情況下,只有在加大發(fā)車密度,以優(yōu)質服務鎖定乘客,同時請公司給我們更換部分新車。
(2)、加強員工的學習、教育培訓工作,提高員工的素質,持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,轉變員工的觀念。在安全服務管理方面要做到事前的預防,定期對員工進行安服技能的培訓,增強員工的安全服務意識和對服務糾紛的處理能力,繼續(xù)開展“bi”活動,深入地學習《道路交通安全法》和《服務規(guī)范手冊》內(nèi)容,在工作中進行實踐,完成年度培訓計劃。
(3)、認真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動。通過活動的開展,確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務流程的中心,認員工“把車廂當作獨立的流動服務銷售柜臺”,加強路查路控,規(guī)范員工的操作行為。
(4)、強調(diào)保修質量,降低營運成本,全面提高技術水平。要以節(jié)油、節(jié)材、節(jié)胎為重點,抓好增收節(jié)支工作。
十、建議
1、xx往xx方向從xxx站起降低車資(冷巴1。5元、普巴1元)。
2、盡快恢復xxx站的冷巴車輛。免投訴、增營收。
3、盡快恢復xx、xx2個站點。
4、xxxx總站有4條線路、112臺營運車輛,新凋度員在很長時間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊范文下載造成營收受損。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員。
5、枝術部枝術攻關小組應對回場返修率高的車輛進行枝術攻關,并對下屬機務員進行枝術指導。
城市公交車駕駛員個人工作年終總結 篇5
xxxx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。
要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解??傊谶@新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對xxxx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正
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駕駛員年終個人工作總結5篇
時間如同一條澎湃的小溪,隨著新的一年的到來而不斷奔流。對于那些上班族而言,他們需要為自己準備一份年度工作總結。這份總結不僅要回顧過去的工作表現(xiàn),還需透過反思和總結來發(fā)掘未來前進的方向。那么,在撰寫一年一度的總結時,該怎樣讓它煥發(fā)出新的生機呢?為了幫助大家更好的領悟這一點,幼兒教師教育網(wǎng)編輯特地編輯了這篇易于理解的“駕駛員年終個人工作總結”。
駕駛員年終個人工作總結 篇1
個人工作總結
在今年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在日常工作中,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧近一年的工作,我主要作了以下幾個方面:
這一年年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
二、是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、愛崗敬業(yè),樂于奉獻。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員
員除保證了領導以及公司用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。聽從交通法規(guī)指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕駛員年終個人工作總結 篇2
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“xxxx”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“xxxx”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機知識。
突出實踐,盡職履責。本人主要分管組織、黨辦工作,掛西芹、樂洋兩個村。一年來,在學習中摸索,在摸索中改進,在改進中推動更好地實踐。
二是學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開始,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,八年如一日,不斷學習和充電,業(yè)余時間經(jīng)常逛書店,找資料,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下。下班后,也不急著回家,而是留在站上,向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術,并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己動手調(diào)試修理車輛,定期對車輛進行養(yǎng)護??朔俗约何幕A差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。
駕駛員年終個人工作總結 篇3
一、能購參加學習活動,自身素質
安排,今年能參加組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求合的決策,自身素質有,能在職務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自愿和個人的形象。
二、鉆妍本職,安全行駛無事故
一年來,能勞記"行車萬里,安全"的總,在平常工作中,自身工作要求,能學習和鉆妍駕駛專頁知識。愛護車輛,勤檢節(jié)約,對所駕駛的車輛檢察、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀態(tài),保養(yǎng)等工作,使車況。"三檢"、"一保"制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,銷除安全隱患,時刻警惕,尊守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、規(guī)章制度,全力服務工作
一名司機,一年來我能的`工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
駕駛員年終個人工作總結 篇4
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車**萬公里無事故,的了交辦的工作任務?,F(xiàn)將一年來的如下:
一、能夠參加學習活動,自身素質
公司安排,今年能參加公司組織的培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
二、鉆研本職,安全行駛無事故
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況。“三檢”、“一?!敝贫龋婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、公司規(guī)章制度,全力服務工作
一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
20XX年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學習,,服務意識,公司的發(fā)展更大的。
以上是網(wǎng)小編精心幫大家整理的駕駛員年終總結范文大全精選4篇,供您參考閱讀,希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員年終個人工作總結 篇5
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)201X年的銷售形勢,我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,我們加大了投入力度,專門成立了大宗用戶組,銷售公司采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。
做好優(yōu)質服務工作。在接待過程中,我將嚴格按照接待規(guī)則和流程操作,實行規(guī)范化、程序化服務,確保工作高效、有序、有條不紊。
審計工作無疑是一項幸苦勞累的工作,它是我們面對貪腐的一道重要防線。只有擁有堅定的信念、很高的自身修養(yǎng)、細致的觀察等優(yōu)秀的品質才能完美的完成這項忙碌的工作。下面是一篇審計員的個人工作總結,希望對您會有所幫助:
駕駛員個人年終工作總結匯總
年度總結能夠回顧并梳理出工作中遇到的困難和問題。以下是關于“駕駛員個人年終工作總結”的相關內(nèi)容,希望對您有所啟發(fā)和幫助。希望這篇文章能夠給您帶來一些實質性的心得和建議,建議您將其保留下來!
駕駛員個人年終工作總結 篇1
2014機關駕駛員年終總結
為 服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一 立足本職干好工作回顧不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口 ?彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的`決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。
駕駛員個人年終工作總結 篇2
20xx年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平
一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規(guī),進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好各項服務工作。根據(jù)服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執(zhí)行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在日常,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在日常始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求
在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據(jù)組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。
駕駛員個人年終工作總結 篇3
一、在思想上
認真學習黨的十九大精神,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內(nèi)國際形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨,明白自己所肩負的責任,在工作中能起到模范帶頭作用,同時認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
二、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng)
能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和們的好評和歡迎。
三、20__年雖然工作繁重,但基本完成了領導安排的各項工作
在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務,例如經(jīng)常去局機關和財政局拿文件,去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題,實在不能解決的也積極向領導匯報,說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度
做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作
不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的社保人員。
1、存在的問題
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一、作為一名部隊駕駛員,服務效率有待進一步提高。
第二、有些工作還不夠過細,有待于加強。
2、今后努力方向
在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:
一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
駕駛員個人年終工作總結 篇4
個人工作總結
在今年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在日常工作中,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻?;仡櫧荒甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:
這一年年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
一、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
二、是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、愛崗敬業(yè),樂于奉獻。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員
員除保證了領導以及公司用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。聽從交通法規(guī)指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情。
通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕駛員個人年終工作總結 篇5
20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車**萬公里無事故,的了交辦的工作任務。現(xiàn)將一年來的如下:
一、能夠參加學習活動,自身素質
公司安排,今年能參加公司組織的培訓,能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質有,能在任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺和個人的形象。
二、鉆研本職,安全行駛無事故
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。
三、公司規(guī)章制度,全力服務工作
一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。
20XX年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學習,,服務意識,公司的發(fā)展更大的。
以上是網(wǎng)小編精心幫大家整理的駕駛員年終總結范文大全精選4篇,供您參考閱讀,希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員個人年終工作總結 篇6
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途運行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!
駕駛員個人年終工作總結 篇7
時間過得很快,轉眼間就過去了一年。20xx年是不平凡的一年。就個人而言,今年意義深遠。一年來,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,我們堅持高標準、嚴要求,認真做好自己的工作,圓滿完成了領導交辦的各項工作任務。我們的個人工作技能有了很大提高,我們也取得了必要的工作成績。回顧過去,我們在以下幾個方面做得很好:
一、自覺地致力于學習和鍛煉。在工作中,我能認真學習政治理論和法律知識,思想跟上時代步伐,加深對黨現(xiàn)階段方針政策的正確認識,在思想和行動上堅持與黨中央的一致。嚴格規(guī)范言行,堅持廉潔自律,秉公辦事,堅持黨的原則,始終用科學理論和崇高精神武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。這是今年的高級性教育。先進性教育活動領導小組和黨支部安排的主題實踐活動均可積極參與。通過學習討論,加深了對堅持先進性教育重要性和必要性的認識,更需要提高自身的政治信仰和政治理論水平。堅持訂閱并認真學習《汽車之友》等雜志,或閱讀相關網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自身業(yè)務技能。
二、無私奉獻,熱情服務。賽爾夫是一位多年來為黨沐浴的老黨員。在他的作品中,他堅持講求風格,處處以身作則。他以優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,待人寬厚,愛崗敬業(yè),不在利益面前伸手,在困難面前低頭,在工作面前不退縮。團結同志,幫助他人,切身利益不爭。在年終評估中,他兩次將自己的榮譽授予他人。在每一次海外測繪中,他們把同志們安全地送到目的地后,不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬動東西,帶上設備,前后奔波,積極熱情地做好服務工作。
三、熱愛和奉獻,履行自己的職責。在我局工作多年,見證了時代周刊在我市蓬勃發(fā)展、生機勃勃、空前繁榮,堅定了我服務時代周刊的信心,為時代周刊的有序管理做出了貢獻。做一名司機很難,而做一名好司機更難“做好”是我的原則。當我深夜回家時,我感到了開車的痛苦??吹筋I導的信任,同志的贊揚,看到我們城市"時代"工作發(fā)展的豐碩成果,也感受到了開車的甜蜜。我一直熱愛我的崗位,努力工作,以單位為家,盡職盡責,把工作做好。經(jīng)常加班,不輪班工作,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日沒有汽車補貼和報酬。離開汽車時隨時待命。無論是領導還是同志用車,上車時都有歡迎詞,下車時也有留言。即使在今年的兩次生病輸液中,他也堅持認為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕駛任務,就無法休息,立即投入工作。
四、勤于維修和檢查,確保安全。作為一名駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志的安全為己任,在駕駛過程中堅持高度集中,嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當我有一點空閑時間時,我會集中精力學習各種交通法規(guī),以實現(xiàn)合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖,記住各種交通路線,避免繞道和壞路,節(jié)省時間和燃料。在車輛維修保養(yǎng)中,要做“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角,經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和清潔車輛,掌握車輛的各種技術性能,及時排除故障,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
雖然我們在20xx年的工作中取得了必要的成績和改進,但在今后的工作中,我們也不能忽視自身素質有待進一步提高、服務意識有待提高等問題,我將努力彌補這些不足,全面提高我的綜合素質、專業(yè)水平和服務質量。
有人說,如果我選擇司機,我會選擇努力工作。在未來的很長一段時間里,我都會從事這項艱巨的工作,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出全部的熱情和真誠,我愿意把一切奉獻給我所熱愛的時代和時代的工作。
駕駛員個人年終工作總結 篇8
作為服務市民出行的窗口行業(yè),通過我們的優(yōu)質服務,讓乘客時刻感受到家的溫暖,是我們的`職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意為乘客著想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應急的物品,同時制作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。
在運營服務工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐說:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮,對她說:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。
平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節(jié),司乘加強配合,通過多說一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細致服務。一次,一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務員楊xx急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,并幫大媽把菜裝好,大媽高興地說:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!
就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務,雖然沒有驚天動地的豪邁事跡,也沒有蕩氣回腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)常縈繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育著博大,許多平凡飽含著真情!
駕駛員個人年終工作總結 篇9
我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領導、同事的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時,我把為領導服務和為監(jiān)理部服務緊密結合起來,能夠積極配合,均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。一年來,在隨領導外出過程中的工作,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在等候通知,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,
按照監(jiān)理部要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
公交車駕駛員工作總結(熱門九篇)
光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經(jīng)結束了,回顧這段時間以來的工作成果,你有什么感悟呢?是時候仔細的寫一份工作總結了。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編為大家收集的公交車駕駛員的個人工作總結范文,歡迎閱讀與收藏。
公交車駕駛員工作總結 篇1
我是一名公交司機,說真的我非常珍惜這個工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實下來,用心用腦鉆這個行當,可以說公交是我人生的轉折點,珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤,可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些,安全行駛從起步開始,先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時,應該緩抬離合器,油門不宜過大,以防止車輪滑轉或者側滑。
凡事要善始善終,起步起的好也得停車停得妙,如果是在結冰的路面,我們?nèi)绾巫龅桨踩\嚹?。這就需要提前把速度降下來,輕踏剎車踏板,輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車,結冰路面的進站、停站、轉彎等也是很有講究的。
總之,在結冰道路上,制動距離會拉長,車速必須控制住,最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況,如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人,作為公交司機應該怎么辦呢。新司機趙明說,自己非常緊張,感覺能剎住的距離,沒有剎住,看見障礙物的時候,反應過來已經(jīng)晚了,車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車,這種情況下堅決堵能不能抬起剎車,應該緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動,而不是滾動,這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感,要有自覺維護企業(yè)形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表著公交的整體形象,面對乘客深知我的責任和使命,乘客的性命在我手中,在運行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開斗氣車,不說粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培養(yǎng)良好的心態(tài),加強自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我??刂栖囁偈歉荆挥兴枷肷细叨戎匾曅膽B(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問題的.出現(xiàn)。
進入項目部后,領導安排我駕駛轎車,這對我來說是一個挑戰(zhàn),雖然已身為一名老司機,但還是第一次接觸無級變速車,在思想上不能有絲毫馬虎。身為一名司機,保證駕駛安全是我的第一任務,從接車的那一刻起,我每天都會認真檢查車況,作好記錄,用平和的心態(tài)對待我的工作,熟練駕駛,并能很好的完成本職工作。從四月份來到惠生以來,我努力工作,不敢絲毫馬虎,尊重領導、團結同事,用一顆真誠的心去做每一件事、面對每一個人。在我的心中,牢固樹立著“安全重于泰山”的意識,從我做起,遵章守法、規(guī)范操作、安全駕駛,堅決拒絕酒后駕駛,為他人的生命負責,也為自己的生命負責。第二部分工作中的亮點、經(jīng)驗或不足與教訓、下一步改進計劃。
作為一名司機,每次出車的過程中,我都能做到安全運營,保證車況,順利完成任務。做到隨叫隨到、隨到隨走,并在駕駛過程中嚴格遵守各項交通規(guī)則,做到不讓領導操心,任勞任怨。雖然我能夠很好的完成工作,但也存在著很多不足,比如本人性格有時急躁,但還要請領導能夠容納并接受我。我會努力讓我的工作成為司機中的閃光點。第三部分工作感受、對項目部的建議或意見。
進入項目不工作已有八個月的光景,在這段時間里我得到了領導和同事的很多幫助,在此,我非常感謝!雖然在這段時間我也有很多不足,但是在以后的工作中我會堅決改正。即將過去,我們將迎來嶄新的一年,作為惠生的一名司機,同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機,我將繼續(xù)恪盡職守,努力工作,更加圓滿的完成本職工作。同時,也祝愿撫順項目部蒸蒸日上,撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
公交車駕駛員工作總結 篇2
20xx年隨著時間的推移即將離我們而去,20xx邁著矯健的步伐正向我們走來?;叵褚荒甑墓ぷ鳎锌级???吹搅顺煽円舶l(fā)現(xiàn)了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好?,F(xiàn)對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求保持一致,嚴格規(guī)范自己的言行。同時認真學習相關業(yè)務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養(yǎng)和維修工作。幾年的駕駛經(jīng)歷使我認識到做好車輛的保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終保持最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到有病不出車,出車保安全。
我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500余次,安全行駛10萬余公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒后駕駛。做的文明駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。
3、一年來,本人愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
(1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。
(2)有些工作還不夠過細,有待加強。
在新的一年里,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平,做到:
(1)繼續(xù)安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患于未然。
回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新臺階。
公交車駕駛員工作總結 篇3
我是一名公交司機,說真的我非常珍惜這個工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實下來,用心用腦鉆這個行當,可以說公交是我人生的轉折點,珍惜崗位我要從認真工作的每一分鐘開始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個方向盤,可是在維護乘客及路人安全等方面公交車司機的擔子似乎要更重一些,安全行駛從起步開始,先來講講在冰上如何做到安全起步。起步時,應該緩抬離合器,油門不宜過大,以防止車輪滑轉或者側滑。
凡事要善始善終,起步起的好也得停車停得妙,如果是在結冰的路面,我們?nèi)绾巫龅桨踩\嚹?。這就需要提前把速度降下來,輕踏剎車踏板,輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車,結冰路面的進站、停站、轉彎等也是很有講究的。
總之,在結冰道路上,制動距離會拉長,車速必須控制住,最好控制在每小時二十公里以內(nèi)。車輛行駛過程中會有許多的突發(fā)狀況,如果在前方突然出現(xiàn)非機動車輛或者行人,作為公交司機應該怎么辦呢。新司機趙明說,自己非常緊張,感覺能剎住的距離,沒有剎住,看見障礙物的時候,反應過來已經(jīng)晚了,車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機動車,這種情況下堅決堵能不能抬起剎車,應該緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動,而不是滾動,這樣即使發(fā)生碰撞也不會是惡性的`交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視。有一個對企業(yè)對社會負責的高度責任感,要有自覺維護企業(yè)形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表著公交的整體形象,面對乘客深知我的責任和使命,乘客的性命在我手中,在運行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開斗氣車,不說粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培養(yǎng)良好的心態(tài),加強自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺作到你違章我避讓,遵紀守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我停控制車速是根本,只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問題的出現(xiàn)。
公交車駕駛員工作總結 篇4
XX年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
公交車駕駛員工作總結 篇5
20xx年x月以來,在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務。現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下:
一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理,在行動上做到與公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距。
這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“xxx”事故為血的教訓,決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公交車駕駛員工作總結 篇6
20xx年來,在處領導及科室領導的眷注支持下,在其他同志的配合與贊助下,我容身本職,扎實工作,對比既定的和量化考察細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的提高。
一、增強政治學習,賡續(xù)提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習運動,保持以“三個代表”重要思想、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平獲得提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名部隊駕駛員,為領導和同志們辦事,增進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持小我好處屈服全局好處,增強時間不雅念,屈服領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)沐日,戰(zhàn)勝艱苦,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、固守平安第一的原則,確保行車存車平安。為了包管車輛行駛中的平安,我嚴格遵守處里的《駕駛員治理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,下車后上好偏向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好平安戒備方法,消除平安隱患,時刻提高小心,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何平安事故的產(chǎn)生。
3、愛車如己,注意頤養(yǎng),按期檢查,實時維修。按期對汽車進行頤養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底掃除一遍,保持衛(wèi)生。嚴格依照頤養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的按期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不涌現(xiàn)故障,增強平安性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的根本構造和工作原理。在行車中發(fā)明異常,盡量找出故障并實時排除。
4、科學駕駛,勤儉油料。為了勤儉燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加快,不急剎車,不強行超車。避免不需要的高速行車和在高等位上的低速駕駛,充分包管了行車的經(jīng)濟性。
三、踏踏實實,連續(xù)做好往后的各項工作
回首以往的工作,盡管取得了一點造詣,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較年夜差距。往后,我將加倍嚴格要求自己,發(fā)揚造詣,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車平安、增強勤儉、注意防盜的基本上,進一步做到熱情辦事、禮貌待人,文明行車。在領導的關切和支持下,在同志們的贊助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
公交車駕駛員工作總結 篇7
光陰似箭,日月如梭,20xx年即將過去,又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的協(xié)作與關心下,我立足本職,扎實工作,順當?shù)赝瓿闪俗约核鶕數(shù)墓ぷ魅蝿?,在政治思想和本職工作方面取得了肯定的進步。
一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。
樂觀參與單位組織的各項政治學習活動,仔細學習領悟精神,堅持以通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的樂觀性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。
作為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持劇烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,急躁的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,仔細貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,聽從領導的'工作支配。
2、恪守平安第一的原則,確保行車存車平安。為了保證車輛行駛中的平安,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,馬上入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。仔細做好平安防范措施,消退安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年平安行車無大事故
3、愛車如己,留意保養(yǎng),定期檢查,準時修理。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光滑。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不消失故障,增加平安性。另外,我還仔細學習汽車學問,把握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)覺特別,盡量找出故障并準時排解。
4、科學駕駛,節(jié)省油料。為了節(jié)省燃油,我注意科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地,連續(xù)做好今后的各項工作。
回顧一年的工作,盡管取得了一點成果,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成果,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車平安、加強節(jié)省、留意防盜的基礎上,進一步做到熱忱服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關懷和支持下,在同志們的關心下,信任通過不懈的努力,我的工作肯定能夠再上新臺階。
公交車駕駛員工作總結 篇8
一年來,作為一名xx的駕駛員,在公司領導的關懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務,在思想和本職工作方向去的一定的進步。
一、加強自我思想水平學習和提高
積極配合各項領導安排的工作任務,認真的把安排給我的任務完成好,保證不出事,做到熱情服務接待客人。
二、愛崗位。有責任感
在完成領導給我的任務時,注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修,保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生,確保車子安全上路。
三、科學駕駛,節(jié)約油料
不開快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證乘坐時的舒適性,同時避免因緊急情況而導致車況不良。
四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的'工作。
回顧以往工作,盡管取得一點成績,但與其他先進同志仍有較大的差距,今后我將更加努力,嚴格要求自己,經(jīng)常進行自我總結及批評,發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足之處,相信通過努力工作,再讓自己上個新臺階。
公交車駕駛員工作總結 篇9
作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結:
一、主要工作:
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
二、存在的不足:
開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。
三、下步工作打算:
(一)對照上級的工作要求,進一步細化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標。
(二)根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結合客流調(diào)查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。
(三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。
(四)結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。
(五)落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。
(六)進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。
(七)加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現(xiàn)場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發(fā)揮站務員現(xiàn)場調(diào)度的.作用。
(八)進一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質服務,打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設,并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機制。
(九)加強企業(yè)文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業(yè)。
駕駛員年終工作總結個人版
為了輔助您更好理解幼兒教師教育網(wǎng)的編輯編輯了這個易懂的“駕駛員年終工作總結個人版”, 崗位年度工作總結應該包括哪些內(nèi)容呢? 工作總結涉及到人際關系的建構和保持,我祝福您可以從中獲得啟發(fā)!
駕駛員年終工作總結個人版 篇1
二005年個人工作總結
辦公室
一年以來,通過參加各項學習,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證局領導的用車?,F(xiàn)將我本工作總結如下:
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際認真學習車輛管理、交通安全等方面法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件
事情;二是在主要領導不用車時,服從辦公室的調(diào)動,保證其它科室的用車;三是保持車容整潔,車況良好,做到不怕臟不怕累。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修。四是嚴格遵守單位各項制度,堅持提前到崗,檢查車況,保證車況良好,隨時做好出車準備。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與局整體工作安排保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,團結同志,寬以待人,認真學習,踏實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展。在今后的工作中,我將進一步提高駕駛技術,確保行車安全,更加努力地做好本職工作,為我局的交通事業(yè)的發(fā)展做最大貢獻。
2005年11月25日
駕駛員年終工作總結個人版 篇2
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守局里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。
4、同時,我作為城區(qū)中隊的一名執(zhí)法隊員,平時在工作中能積極配合秦指導員的執(zhí)法工作,圓滿完成領導交辦的各項工作任務。
駕駛員年終工作總結個人版 篇3
__年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結
一是認真參加學習活動,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規(guī),進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。
一是認真做好各項服務工作。根據(jù)服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執(zhí)行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
總之,一年來,我根據(jù)組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。
駕駛員年終工作總結個人版 篇4
1、愛崗敬業(yè),干好本職工作
有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業(yè)就行?!彼^“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守,盡職盡責。我對于自己的本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。人說:“干一行就要愛一行?!蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,其次始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務。
2、安全第一,確保行車安全
堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度。
駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè),同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系,而且直接關系到公私財產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的。總之,我自知必須本著對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。
3、愛車如己,做好車輛維護
我日常中我堅持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認為對車輛應該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。
今后努力方向
1、堅守作風,扎實服務人民
我將堅守敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務,認真完成工作任務。
2、腳踏實地,做出更大貢獻
回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚優(yōu)勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的'幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!
駕駛汽車是一項關系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻!
駕駛員年終工作總結個人版 篇5
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
總之,多年來,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在領導的精心指導下,在同事的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
駕駛員年終工作總結個人版 篇6
我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領導、同事的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時,我把為領導服務和為監(jiān)理部服務緊密結合起來,能夠積極配合,均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。一年來,在隨領導外出過程中的工作,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在等候通知,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,
按照監(jiān)理部要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
駕駛員年終工作總結個人版 篇7
2019年,我工作認真,工作無怨無悔,服從公司領導安排,圓滿完成全年工作任務,無任何事故記錄。業(yè)余時間,我也盡量參加各種培訓,使自己成為一名技能過硬、思維超前的優(yōu)秀員工。
1.能夠積極參與各種學習活動,不斷提升自身素質
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年可以積極參與公司組織的企業(yè)文化活動同時,他們可以關注時事,利用報紙和廣播了解國家大事。在行動上,要與上級要求和公司決策相一致,自我素質明顯提高。在執(zhí)行任務過程中,能文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人形象。
二、認真研究自己的業(yè)務,確保安全駕駛不發(fā)生事故
一年來,我們始終牢記“行車萬里,安全第一”,在日常工作中,結合自身工作要求,認真學習,學習駕駛專業(yè)知識。同時,愛護您的車輛,勤儉持家,及時檢查和保養(yǎng)您駕駛的車輛,每天做好車輛清潔工作,讓車輛每天如新。平時注意掌握車輛狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車輛處于良好狀態(tài)。認真堅持“三檢”“一?!敝贫龋龅讲怀?、不酒后駕車、不擅自駕車。認真做好安全防范,消除安全隱患,時刻保持警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,確保每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全文明駕駛。
三、嚴格公司規(guī)章制度,做好服務工作
作為司機,我已經(jīng)能夠明確自己的工作職責了過去一年,遵守職業(yè)道德規(guī)范。工作中嚴格遵守規(guī)章制度,堅持個人利益服從大局,強化時間觀念,服從領導,不遲到、早退、漏事。努力工作,從不抱怨,只要早上、晚上或節(jié)假日有需要,都可以隨叫隨到,不計報酬,從不抱怨;在信息和文件的傳遞中,及時、無差錯,很好地完成了領導和同事交給的任務。工作和任務。
2019年過去了,我在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成績,也得到了公司領導和同事的肯定。但我也知道,跟領導的要求相比,還是有一定差距的。新的一年,我將發(fā)揚優(yōu)勢,克服短板,努力學習,不斷提升自我,進一步增強服務意識,努力為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員年終工作總結個人版 篇8
回顧自擔任公司駕駛員工作以來,即有成績也有不足。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
1、在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。
自任職以來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
2、根據(jù)公司貨物配送要求保質保量完成配送和其它公司其它用車任務。
3、完成公司交給的其它任務。
駕駛員年終工作總結個人版 篇9
20xx年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結:
一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業(yè)務水平
一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規(guī),進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。
二、努力工作,為領導和機關搞好服務
一是認真做好各項服務工作。根據(jù)服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執(zhí)行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在日常,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在日常始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
三、嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求
在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之,一年來,我根據(jù)組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。
駕駛員年終工作總結個人版 篇10
xx年漸漸遠去,我們已經(jīng)跨步xx?;厥诐u遠的xx,我用心參加了局里組織的學習活動,透過學習,自身素質得到了提高,政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續(xù)高度一致;透過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領悟工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全開車的重要性。
一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,用心進取,透過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,透過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法開車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在開車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改善,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、發(fā)奮學習,不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術,安全行駛
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,發(fā)奮樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,禮貌駕駛。
三、嚴格自律,發(fā)奮做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持持續(xù)車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
透過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在必須的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,發(fā)奮學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕駛員年終工作總結個人版 篇11
時間飛逝,轉眼間,做為一名我緣過的駕駛員已經(jīng)半年了。在這半年里,我與領導和同事們的關心與幫助是分不開的。下面就我這半年的工作總結如下
一、工作內(nèi)容
在工作中,雖然我只是充當一名普通而重要的收費員的角色。在這段時間的工作中,我發(fā)現(xiàn)要能自如的做好一項工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,要用用心的態(tài)度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態(tài)面隊每一天。因為快樂的心態(tài)會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。以下是我上半年度個人工作總結報告:
一、工作完成情況
1、完成了收費工作。
2、完成了日常的門窗、門禁的管道維修工作,以及各類報紙的收發(fā)工作,配合各部門完成了一般商戶的裝修工作,并完成了領導交辦的任務。
3、協(xié)助公司領導,完成了上級安排的其他工作任務。
二、存在的問題及解決辦法
在這半年間,我也遇到了一些問題,主要有四個方面:
4、因為自身業(yè)務水平的局限,對公司其他部門的服務稍有不滿,致使辦事效率不是很高。
5、沒有合理安排辦事處的事宜,比如送郵件的事宜,拖延時間,工作重復的情況。
6、對服務中心的`意見較多,致使辦事處理結果不是我個人應付的事情。在此方面我應加強學習,用正確的態(tài)度對待領導交辦的每一件事。
三、下半年的計劃
7、努力提高服務質量,做事麻利,有效率,不出差錯。服務態(tài)度要良好,接待客人要不斷積累經(jīng)驗,要給客人留下良好印象。接電話時,也要不斷提高用語技巧;巧妙的問答客人。盡量讓每一個客戶滿意。加強禮儀知識學習。加強與公司各部門的溝通。了解公司的發(fā)展狀況和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識儲備,一方面能及時準確地回答客戶的問題,準確地轉接電話。如果知識某個部門沒人,會提醒來電方,并簡要說明可能什么時間有人,或者在力所能及的范圍內(nèi),簡要回答客戶的問題,同時也能抓住適當機會為公司作宣傳。
8、努力打造良好的前臺環(huán)境。要保持好公司的門面形象,不僅要注意自身的形象,還要保持良好的環(huán)境衛(wèi)生,讓客戶有種賞心悅目的感覺。
9、力爭在行政人事部的領導下,按以下內(nèi)容進行工作:
10、協(xié)助做好招聘工作。
11、負責公司的人事檔案及各部門的培訓工作。
12、為員工異地,及時轉正、調(diào)動等手續(xù)。
13、為員工社保,公司員工簽訂勞動合同等。
14、公司試用員工轉正自我鑒定
這些文字材料的整理、歸檔工作對于一個新的工作崗位來說也是至關重要的,它對于我來說也是一個新的工作領域。為了盡快的適應新的工作環(huán)境,領導給我布置了一個月的任務:
對于公司員工的人事檔案及其他資料進行收集及管理,使其更加完善化,保持公司檔案的完整性,為保證日后的分析工作提供更準確的信息。因檔案內(nèi)容涉及公司有關機密,期間我保持著極高的警惕性和很強的保守意識。協(xié)助上級掌握人力資源狀況;填制和分析各類人事統(tǒng)計報表。為人力資源規(guī)劃工作提借準確的信息。
15、負責管理員工勞動合同,勞動用工及相關手續(xù);到目前為止,勞動合同的簽屬工作開展的不是特別的順利,主要因為市場推廣部業(yè)務人員較散,集中的機會較少,經(jīng)常都是來去匆匆,致使部分業(yè)務人員至今未能簽署勞動合同。計劃爭取過年這個機會,把合同簽署工作完成好。
16、結合公司制度及國家規(guī)定管理員工考勤和請休假管理,按月準確出具考勤報表。其中員工考勤又是一個難點,公司實行上班刷卡辦法已經(jīng)xx年半時間了,由于部份員工一直未能適應新的考勤辦法所以效果一直不太好。今年人力資源部特意為此問題進行了考勤重申,并與綜合管理部技術人員討論后改善了考勤系統(tǒng)。
17、根據(jù)各部門的人員需求,及時做好人員招聘及現(xiàn)有人員潛力開發(fā)工作。
18、結合公司制